Por: John Henry Barrera y Ginna R. Sánchez
Durante la primera ‘Cumbre Bogotá Moderna: los megaproyectos que transforman la ciudad’ que se llevó a cabo en la Universidad EAN, el alcalde Carlos Fernando Galán, aseguró que la ciudad “nunca antes en la historia había tenido al mismo tiempo tanto proyectos públicos y privados en curso”.
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En ese contexto, resaltó la Línea 1 del Metro de Bogotá como el proyecto de infraestructura más importante del país y uno de los más representativos de América Latina. Dijo que su administración lo recibió en el 28,98 % y actualmente superó un avance del 64,85 %: “en el mes de septiembre el proyecto tuvo un avance de 2.69 % es el más grande que se ha tenido en un solo mes. ¡Un ritmo impactante!”.
El alcalde Galán, también comentó que ya está el primer tren en la ciudad, y se tiene previsto que antes de que finalice el 2025 lleguen tres adicionales. “En el mes de mayo de 2026 los trenes estarán rodando por los primeros 5.7 kilómetros de viaducto; es más, en el mes de noviembre tendremos pruebas dentro de la línea de 905 metros de longitud en el costado oriental del patio taller”.
Al tiempo agregó: “Bogotá hoy está viviendo una transformación histórica y eso tiene que ver con procesos. Nosotros no solo vamos a dejar la Línea 1 del Metro de Bogotá en operación de prueba, sino que además vamos a adjudicar la Segunda Línea, y vamos a dejar todo listo para que el siguiente gobierno llegue a adjudicar al Tercera Línea del Metro que necesita Bogotá”.
Durante el proceso de construcción de la ínea 1 del Metro de Bogotá se estima que la obra generará alrededor de 17.000 empleos directos e indirectos.
Para la actual administración ha sido una prioridad agilizar las obras de infraestructura y poner la casa en orden. En ese sentido, el alcalde Galán confirmó que actualmente en la ciudad hay más de 1.200 frentes de obra activos, 2.254 Planes de Manejo de Tráfico (PMT) y más de 150 kilómetros de vía cerrados: “estamos transformando y poniendo orden en la casa porque llegamos y encontramos la problemática de las obras eternas”.
La ciudad se está transformando en otros frentes como el TransMiCable de San Cristóbal, una obra que actualmente refleja un avance del 77 %: “cuando llegamos se había terminado la etapa de preconstrucción, nosotros arrancamos la obra y lo vamos a poner operación en el segundo semestre de 2026. Eso ayudará a transformar la localidad de San Cristóbal”.
En su intervención, el alcalde también se refirió al desafío del racionamiento de agua, y explicó que gracias a las obras de optimización de la planta de Tibitoc, Bogotá tiene agua garantizada para los próximos 33 años.
En materia ambiental, destacó el papel de su equipo en el proceso de restauración de más de 930 hectáreas: “eso es 300 % más que el gobierno de Gustavo Petro en Bogotá, 170 % más que el gobierno de Enrique Peñalosa y 50 % más que la administración de la exalcaldesa Claudia López. Eso lo hemos hecho en dos años”.
Adicionalmente, afirmó que el 2026 será un año clave en seguridad hídrica para Bogotá, porque comenzará la intervención de más de 170.000 hectáreas en conservación y restauración con el Fondo Verde del Clima. “Bogotá recibirá 92 millones de dólares para invertir como nunca antes en los entornos que son estratégicos para el abastecimiento de agua de Bogotá: Chingaza, Sumapaz y la cuenta del rio Bogotá”.
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Al finalizar, el alcalde Carlos Fernando Galán fue enfático en afirmar que Bogotá es una ciudad en transformación con un potencial en desarrollo económico, cultura, entretenimiento, turismo, entre otros aspectos que la hace atractiva para la inversión nacional e internacional.
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