Aquí sí pasa, avanzan las obras en Bogotá, mi Ciudad, mi Casa. El director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, realizó una verificación de avances de obra en el grupo 1 de la construcción de la troncal de la av. 68, tramo que comprende desde la autopista Sur hasta la calle 18 Sur. Este grupo ya tiene un avance de obra del 68,23 %, a corte del 29 de diciembre de 2025. Cuando el proyecto fue recibido por el alcalde, Carlos Fernando Galán, en enero de 2024, registraba un 39,91% de avance.
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“El grupo uno tiene la responsabilidad de construir más de 2 km (2,83 km) de TransMilenio, espacio público, además de 3 estaciones y, por supuesto, todo el intercambiador de Venecia, que va muy avanzado”, explicó el director Molano.
Además, destacó que el puente de Venecia registra un avance de obra del 74,33 %. Ya se completó el izaje de las 15 vigas de la estructura y se inició la colocación del concreto en la losa superior del puente, tanto en el costado norte del tablero completo como en el costado occidental, en el sector que conectará con la autopista Sur.
“Este puente, cuando llegamos, lo encontramos un poquito más del 12 % (de avance de obra) y ya superamos el 74 %, en 2 años avanzamos más del 60 %. Arrancamos enero visitando también, nuestro compromiso es con los bogotanos, ya la gente está trabajando, acá está la gente dentro de la viga-canal haciendo refuerzo estructural, ya fundimos más del 25 % de la placa de piso del tablero. Las obras están avanzando”, recalcó Molano.
Por otra parte, el director resaltó que la estación de intercambio modal Primero de Mayo presenta un 35 % de avance, luego de haber sido recibida con 0 % de obra. Esta estación permitirá la conexión entre la troncal de la avenida 68 y la Línea 1 del Metro de Bogotá. Además, se garantizarán cruces peatonales seguros mediante la construcción de cuatro pasos deprimidos al norte y al sur de la intersección (dos en cada lado), los cuales permitirán la conexión peatonal oriente-occidente y viceversa, asi como la conexión con la estación de la Primero de Mayo de TransMilenio y la de Metro.
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“Estamos aquí parados, en la estación intermodal. Esta estación va a conectar con la estación Primero de Mayo. Muy importante el avance, son casi 500 metros lineales de deprimido para los peatones que se van a conectar con la estación elevada de metro”, concluyó el director Orlando Molano.
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