Abecé del ajuste tarifario para TransMilenio, TransMiCable y TransMiZonal para 2026

9·ENE·2026
Este ajuste tarifario se enmarca en la estrategia para garantizar la sostenibilidad social, financiera y ambiental del transporte público.
Foto de un bus de TransMilenio en una vía de BogotáFoto: TransMilenio.
A partir del 14 de enero de 2026 entrará en vigencia la nueva tarifa del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) de Bogotá.

Para 2026, la tarifa unificada de los servicios troncales de TransMilenio, TransMiZonal y TransMiCable será de $3.550 en Bogotá, lo que representa un ajuste del 10,9 %, inferior a la variación del salario mínimo y a los principales indicadores de costos del Sistema, el cual se implementa garantizando la continuidad y el fortalecimiento de los subsidios al transporte. 

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Abecé del ajuste tarifario para TransMilenio, TransMiCable y TransMiZonal para 2026

¿Cómo quedará la tarifa del Sistema Integrado de Transporte para 2026?

Para el 2026 el valor de la tarifa del pasaje para TransMilenio, TransMiCable y TransMiZonal será de $3.550 (COP - Peso colombiano). 

¿Por qué es necesario incrementar la tarifa del SITP?

Los contratos de concesión exigen actualizar anualmente las remuneraciones a los operadores con base en variables como IPC, IPP, salario mínimo, combustibles y otros insumos indispensables para la operación, con incrementos significativos en estas variables:

  • IPC anual: 5,3%.
  • Incremento del salario mínimo para 2026: 23,7%, según anuncio del Gobierno Nacional, aumentando el 20% de nuestros costos operativos en el mismo porcentaje.
  • Variación del ACPM (oct. 2024 – oct. 2025): superior al 15%.
  • Variación del GNV: superior al 10%, con riesgo de incrementos superiores al 50% en 2026 si se materializan importaciones de gas.

Estos incrementos afectan directamente el costo de operación del SITP y justifican la necesidad de una actualización tarifaria para evitar sobrecarga fiscal al Distrito.

¿Por qué el aumento debe ser de $350 pesos?

El incremento propuesto de $350 pesos representa una variación del 10,9%, porcentaje inferior al observado en los principales indicadores de costos, como las variaciones registradas en combustibles y el ajuste del salario mínimo para 2026.

Además, debido a que los costos del SITP son superiores a los ingresos tarifarios, cualquier ajuste tiene un efecto en la reducción del déficit, por lo tanto, el ajuste propuesto contribuye a mitigar y reducir la presión sobre el Fondo de Estabilización Tarifaria - FET.

En resumen, el ajuste propuesto permite:

  • Garantizar la continuidad de la operación del SITP para el 2026.
  • Reducir la presión fiscal sobre el FET.
  • Mantener los procesos de transición tecnológica hacia flotas de cero y bajas emisiones.

De no realizarse el ajuste, podrían presentarse afectaciones en la calidad del servicio, como menor oferta, intervalos más largos y reducción en la confiabilidad del SITP.

¿Por qué no se dejó la primera propuesta del incremento de la tarifa en $250?

Se había proyectado $250 con aumento del 11% del SMLMV, sin embargo  el Gobierno Nacional lo subió a un 23%. Esto hizo que se realizara un nuevo cálculo  incrementando el 20% de los costos operativos en el mismo 23%, dando como resultado un valor de la tarifa al usuario de $3.550, teniendo en cuenta que el presupuesto aprobado por el Concejo para el Fondo de Estabilización Tarifaria contemplaba un incremento en el SMMLV de 11%.

¿Cuántos trabajadores tiene el Sistema que permiten mantener su operación?

Son en total 35 mil colaboradores que hacen parte del SITP con contratos formales y prestaciones de Ley y que permiten garantizar la continuidad de la operación. De estos trabajadores, el 34% gana 1 SMMLV y el 53% entre 1 y 2 SMMLV, por lo que sus salarios crecen directamente con el salario mínimo o un nivel cercano.

¿Habrá cambios para los transbordos de los usuarios entre buses del Sistema? 

No, continúa la ventana de tiempo de 125 minutos (dos horas y cinco minutos) para transbordos a cero (0) pesos en el Sistema 100 % integrado, que comprende buses TransMizonal (azules), buses troncales (rojos) y TransMiCable

¿Quiénes pueden hacer transbordos a cero pesos en el Sistema?

Los usuarios que tengan la tarjeta personalizada son quienes pueden hacer uso de este beneficio y transbordar gratis entre los buses del Sistema Integrado de Transporte, dentro de la ventana de tiempo de 125 min. 

Si no tengo la personalizada, ¿puedo hacer transbordos a cero pesos? 

No, los transbordos gratis en un tiempo de 125 minutos solo se pueden hacer con las tarjetas personalizadas adquiridas en el Sistema.   

¿Cómo obtener la tarjeta personalizada?

Las personas interesadas deben acercarse a un punto de personalización, presentar su documento de identificación y completar el formulario con sus datos. Se pueden comunicar a la línea (+57) 6014824304 para que la orienten y recomienden el punto más cercano o consultar el siguiente enlace de Recaudo Bogotá.

¿Una persona puede tener más de una tarjeta personalizada?

No, una persona no podrá tener más de una tarjeta personalizada a la vez.

¿Cuáles son los beneficios de TuLlave?

Es una tarjeta inteligente como medio de pago dentro del Sistema con la que las personas evitan manipular dinero en efectivo. La tarifa es integrada, es decir que con la tarjeta TuLlave Plus (personalizada) o Plus Especial (adultos mayores de 62 años) pueden hacer transbordos gratis en un tiempo de 125 minutos.  

Otro de los beneficios es que pueden obtener hasta dos viajes a crédito, es decir que cuando la persona valide su pasaje dentro de la estación de TransMilenio, TransMiCable o bus de TransMiZonal, el Sistema le prestará el valor necesario y en la próxima recarga se le descontará el valor del viaje utilizado.

Por último, cuenta con la protección de su saldo, esto quiere decir que en caso de pérdida o robo de la tarjeta TuLlave podrá recuperar el saldo que tenía. 

En la siguiente publicación en Instagram encuentras más información sobre la tarifa unificada de los servicios troncales de TransMilenio, TransMiZonal y TransMiCable para 2026: 

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Los beneficios se mantienen: 

¿En qué consiste el esquema de pasajes gratuitos?

Es una medida del gobierno distrital, implementada desde 2025, a través de Ingreso Mínimo Garantizado, y tiene como objetivo garantizar pasajes gratuitos, por medio de la precarga en las tarjetas TuLlave personalizadas. Con esta acción, se busca aliviar el gasto en transporte de las personas más vulnerables y mejorar su acceso a oportunidades laborales, educativas, sociales y culturales en la ciudad.

El ajuste tarifario de 2026 no afecta el esquema de apoyos dirigido a población vulnerable, implementado desde febrero de 2025. Para la vigencia 2026, se proyectan más de 600 mil personas beneficiarias y una inversión de alrededor de $60.000 millones.

¿Cuáles son los beneficios con los que cuenta la comunidad usuaria de SITP?

  • Pasajes gratuitos para personas mayores, personas con discapacidad y hogares en pobreza.
  • Tiempo de transbordo ampliado a 125 minutos.
  • Continuidad del TransMiPass a $160.000 por 65 pasos para usuarios frecuentes.

¿Cuántas personas en condición de vulnerabilidad han recibido el beneficio de pasajes gratis?

Durante 2025, más de 636 mil personas han recibido el beneficio de pasajes gratis en TransMilenio, entre ellas personas mayores de 62 años, personas con discapacidad y aquellas en situación de pobreza extrema y moderada. La Secretaría Distrital de Integración Social es la entidad encargada de la entrega de estas ayudas.

Detalle de personas atendidas por población:

  • Personas con discapacidad: 106.000 
  • Personas en pobreza extrema y moderada: 236.000
  • Personas mayores: 294.000

 ¿Qué cambios presenta el beneficio de pasajes gratis en términos de cobertura durante 2026?

A partir de febrero de 2026, el beneficio de pasajes gratis amplía su cobertura e incorpora nuevos grupos poblacionales en condición de alta vulnerabilidad.

Lo anterior, incluyendo a personas que se encuentran en formas extremas de exclusión, como  aquellas que habitan en viviendas tipo pagadiarios; personas mayores de 60 años en situación de dependencia funcional, que hacen parte de los Centros de Cuidado Transitorio; y habitantes de calle vinculados al servicio de Hospedaje Social, atendidos por la Secretaría Distrital de Integración Social.

¿Qué cantidad de pasajes gratis se asigna a cada grupo poblacional?

Actualmente, la cantidad de pasajes asignados depende de la tipología poblacional y de la clasificación en el SISBÉN. Las personas con discapacidad pueden recibir entre 1 y 12 pasajes, las personas mayores de 62 años entre 1 y 8 pasajes, y la población en situación de pobreza extrema y moderada entre 5 y 7 pasajes, de acuerdo con su categoría en el SISBÉN y los criterios de focalización vigentes.

A partir de febrero de 2026, los nuevos grupos poblacionales recibirán pasajes de la siguiente manera: las personas que habitan en viviendas tipo pagadiarios recibirán 7 pasajes si se encuentran en pobreza extrema (G1) y 5 pasajes si se ubican en pobreza moderada (G2); las personas mayores que hacen parte de los Centros De Cuidado Transitorio recibirán 8 pasajes; y las personas habitantes de calle vinculadas al servicio de Hospedaje Social recibirán 22 pasajes.

* Los Pagadiarios están clasificados en Pobreza Extrema y Moderada de acuerdo con el gasto en alimentos. Para el Grupo 1 los pasajes son 7 y para el Grupo 2 son 5, tal como opera para la tipología de pobreza medida por Sisbén. 

¿Dónde puedo obtener más información sobre los beneficios?

Los interesados pueden obtener más información a través de los canales oficiales de comunicación de la Secretaría Distrital de Integración Social (SDIS) y TransMilenio. Además, se proporcionará información adicional en los puntos de atención.

¿Cuántos estudiantes han recibido el beneficio de pasajes gratis?

Actualmente TransMilenio tiene cuatro convenios vigentes así:

  • Agencia Distrital para la Educación Superior, la Ciencia y la Tecnología ATENEA-Jóvenes a la E:

Dirigido a estudiantes en condición de vulnerabilidad que participan en los programas distritales de acceso y permanencia en educación superior.

Usuarios beneficiarios: 11.025

  • Secretaría Distrital de Educación – SDE:

Orientado a estudiantes de colegios oficiales del Distrito, priorizando población focalizada según la normativa vigente.

Usuarios beneficiarios: 30.579

Corresponde a estudiantes de educación básica y media de instituciones oficiales del Distrito que cumplen criterios de focalización.

  • Universidad Nacional de Colombia – UNAL:

Dirigido a estudiantes de distintas facultades, que se encuentran en estado socioeconómico muy vulnerable.

Usuarios beneficiarios: 13.598

  • Escuela Superior de Administración Pública – ESAP:

Dirigido a estudiantes seleccionados dentro del plan institucional de “Apoyos Socioeconómicos”.

Usuarios beneficiarios: 295

¿Qué beneficio tienen los ciclistas que usen TransMiBici?

Los ciclistas que acumulen 30 validaciones en cualquiera de las 27 TransMiBici del Sistema (8.001 cupos) recibirán un pasaje gratis. Este pasaje se le recargará a su tarjeta personalizada.   

¿Qué condiciones aplican para este beneficio para los ciclistas?

Deben contar con una tarjeta personalizada TuLlave, tener la bicicleta registrada en la plataforma dispuesta por la empresa de seguridad que administra la TransMiBici con el mismo documento de identidad con el que personalizó la tarjeta TuLlave.

¿Con cuántas estaciones TransMiBici cuenta el sistema en Bogotá?

El Sistema cuenta con 27 puntos en la ciudad con TransMiBici, con 8.001 cupos para bicicletas.

¿Cómo activar la recarga del pasaje gratis?

El usuario deberá acercarse a un dispositivo de recarga manual o automático, ubicados en estaciones y/o portales de TransMilenio con su tarjeta TuLlave personalizada y activar la carga del beneficio haciendo uso de una de las siguientes modalidades: 

En el dispositivo de recarga manual: el usuario deberá solicitar al taquillero la activación del beneficio. 

En el dispositivo de recarga automático: el usuario deberá insertar la tarjeta al dispositivo, seleccionar la opción transacciones virtuales y solicitar subsidio/convenio.

¿Este incentivo es acumulable?

No es acumulable, es decir, si no se realiza la activación o carga en la tarjeta personalizada TuLlave durante el mes del despliegue, este no será acumulado para el mes siguiente.

¿Qué es el TransMiPass?

TransMiPass es un esquema que requiere de una tarjeta diferente a la tradicional tarjeta TuLlave, la cual es personalizada y monitoreada por el Sistema. Funciona como un sistema de precarga de 65 pasos para uso personal e intransferible, con hasta máximo 6 pasos o ingresos por día, pagando $160.000 (COP Pesos Colombianos), valor que se mantiene igual a 2025. 

Antes el usuario de TransMiPass se ahorraba $739 por pasaje, ahora, ahorrará hasta $1.089 por pasaje, ya que la tarifa del paquete de abonos de $160.000, se mantiene. 

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¿Cuántos usuarios han adquirido TransMiPass?

Actualmente beneficia a más de 14.000 usuarios frecuentes.

Este contenido fue creado a partir de la información proporcionada y difundida por TransMilenio https://www.transmilenio.gov.co/ . El artículo fue curado por un o una periodista del Portal Bogotá.
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