¡Sin ti no pasa! En Bogotá, mi Ciudad, mi Casa hay historias sorprendentes con conexiones que van más allá de la movilidad. Néider Vargas hizo parte del equipo de más de 350 trabajadores de la obra de TransMiCable de San Cristóbal y ahora este mismo lugar fue testigo de uno de los momentos más importantes de su vida: la propuesta de matrimonio al amor de su vida, Stefany Jerez.
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Néider, de 28 años, trabajó desde enero de 2024 como auxiliar de montaje de Doppelmayr, apoyó la instalación de las 21 torres, estaciones, cabinas y equipos electromecánicos. Continuará vinculado al sistema TransMiCable de San Cristóbal como técnico de mantenimiento.
Vargas, técnico en Automatización Industrial y quien actualmente adelanta su formación profesional en la CUN, habló sobre el motivo que lo llevó a pedirle la mano a su novia en ese lugar emblemático de la ciudad:
“Es muy simbólico para mí este lugar (TransMiCable de San Cristóbal) y ella ha estado en el proceso todo el tiempo, ella sabe cuando le dije que quería empezar a trabajar en este proyecto, en el montaje, en el funcionamiento y ella siempre ha estado ahí”, destacó Néider Vargas.
Por su parte, Stefany Jerez, de 24 años, se acaba de graduar de psicología. Anhela iniciar su vida profesional en paralelo que construye su futuro junto a Néider.
“Nos conocemos hace más o menos seis años y llegó un momento que comenzamos a sentir algo hermoso por el otro. Sobre la propuesta, no me la esperaba, cuando vi a lo lejos unos globos y vi a Neider con el anillo arrodillado, se me hizo único acá en este lugar tan bonito”, recalcó Stefany Jerez.
Conoce sobre esta propuesta de matrimonio en el TransMiCable de San Cristóbal en el siguiente post del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) en la red social X:
¡El amor también viaja en TransMiCable! ❤️ Neider y Stefany nos regalaron un momento muy especial: ¡una propuesta de matrimonio que quedará para siempre en su historia de amor! 💍✨ https://t.co/quPd9d1Ijj
— IDU Bogotá (@idubogota) October 22, 2026
Conoce detalles clave del TransMiCable de San Cristóbal
La obra en enero de 2024 estaba en 0 % de avance,al 18 de septiembre de 2026, se alcanzó un 93,93 % de avance.
El sistema contará con 148 cabinas: 144 para operación y cuatro de reserva. Cada una tiene capacidad para 10 personas sentadas y dimensiones de 2,7 metros de ancho por 2,3 metros de alto.
Además, están diseñadas para facilitar el transporte de personas en condición de discapacidad o con bicicletas plegables, promoviendo una movilidad más accesible e incluyente.
La infraestructura cuenta con 21 torres de acero, cuyas alturas oscilan entre 11 y 45 metros. En promedio, cada una mide 25 metros, equivalente a la altura de un edificio de seis pisos, y tiene un peso aproximado de 18 toneladas. Estas estructuras fueron fabricadas y traídas desde Austria para formar parte del sistema.
Durante el proceso constructivo, el proyecto llegó a contar con más de 340 trabajadores operativos, de los cuales el 63 % de la mano de obra no calificada pertenece a la localidad de San Cristóbal. Actualmente, 278 personas continúan vinculadas a las obras.
Lo que queda pendiente en la obra del TransMiCable de San Cristóbal
Mientras TransMilenio avanza con su fase de empalme y preparación para la operación, la obra continuará con las actividades pendientes de construcción de espacio público y el gimnasio de calistenia, obras que no interfieren con este proceso de operación. Las obras corresponden principalmente al espacio público aledaño las torres 3, 4, 5 y 6, y a los alrededores de las estaciones La Victoria y Altamira.
Adicional, se avanzará con el componente ambiental, cuyas actividades silviculturales comenzarán próximamente.
El proyecto contempla 115 árboles, entre 14 que serán conservados, 24 que serán trasladados y 77 nuevos árboles que serán plantados, entre ellos guayacanes de Manizales, pino romerón, arrayanes blancos, chicalá amarillo, robles australianos y calistemos llorón.
A esto se suman 1652,47 m2 de nuevas zonas de jardinería, que contribuirán a mejorar el entorno y el espacio público alrededor del sistema. El proyecto tendrá además 4 SUDS (Sistemas Urbanos de Drenaje Sostenible), de tipología alcorques, que reducen los caudales cuando se presentan picos de lluvias.
¿Cuál es el operador del TransMiCable?
El 4 de septiembre de 2026, TransMilenio informó que se adjudicó el operador para el TransMiCable San Cristóbal.
El contrato de operación se adjudicó a Promesa de Sociedad Futura mi Cable San Cristóbal durante los próximos 10 años y cuatro meses, por $ 390 000 millones. Es de origen nacional y extranjero, y tiene experiencia en la operación del sistema de cable aéreo más grande del mundo: el de La Paz, Bolivia.
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Este proyecto representa una transformación para San Cristóbal, que permitirá mejorar la movilidad, reducir significativamente los tiempos de viaje y conectar a cientos de miles de habitantes con el sistema integrado de transporte de Bogotá.
La Administración del alcalde Mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, mantiene así el compromiso de culminar las obras de urbanismo y espacio público y poner en funcionamiento este nuevo sistema de transporte en los tiempos previstos.
Este contenido fue creado a partir de la información proporcionada y difundida por el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) https://www.idu.gov.co/ . El artículo fue curado por un o una periodista del Portal Bogotá. Si tienes alguna sugerencia, observación o necesitas más información sobre la nota publicada, puedes hacerlo a través de los canales de atención a la ciudadanía de la entidad mencionada o en Bogotá te Escucha: https://bogota.gov.co/sdqs/.
