Este martes 25 de agosto se firmó el contrato para la interventoría de la Primera Línea del Metro de Bogotá.
El gerente de la Empresa Metro de Bogotá (EMB), Andrés Escobar Uribe, y el ingeniero Daniel Prados Olleta, director de producción para América Latina de la multinacional española de consultoría Ayesa firmaron este contrato, mediante el cual el consorcio Supervisor PLMB se encargará de realizar dicha interventoría.
La alcaldesa Claudia López celebró la firma del contrato de interventoría y explicó que “ningún proyecto es tan importante para Bogotá, y para Colombia, como el metro, los empleos que generará la obra son fundamentales para la recuperación económica y social de la nueva realidad de Bogotá, y además se concreta una realización que la ciudadanía esperó por décadas”. La alcaldesa agregó que: “La interventoría deberá garantizar que el concesionario construya el proyecto bajo los más altos estándares técnicos y de transparencia”
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El contrato de interventoría de las obras de la PLMB tendrá una duración de once años, a lo largo de los cuales se cubrirán las etapas del contrato de concesión, hasta su puesta en marcha y los primeros años de operación del sistema.
📢 Cada vez más cerca el inicio de las obras del metro de Bogotá: firmado el contrato de interventoría.
— Metro de Bogotá (@MetroBogota) August 25, 2020
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Así fue el proceso para la selección del interventoría
El proceso para seleccionar el interventor comenzó en julio de 2019, con la invitación internacional a presentar expresiones de interés por parte de empresas especializadas de varias regiones del mundo. La segunda fase, que inició en diciembre, con la invitación a los integrantes de la lista corta a presentar propuestas técnica y de precio, se cerró el pasado 11 de junio, con la recepción de las ofertas de tres grupos interesados en realizar la interventoría.
Tras un cuidadoso proceso de calificación por etapas, acompañado por la banca multilateral que financia el proyecto y los organismos de control, el consorcio Supervisor PLMB, conformado por la firma mexicana Ayesa, la italiana Italferr SpA, la empresa colombiana MAB Ingeniería de Valor S.A., Ayesa Ingeniería y Arquitectura SAU sucursal Colombia y la empresa italiana de ingeniería MM SpA, resultó seleccionado para ejecutar el contrato, el cual tendrá un costo de poco más de 229 mil 700 millones de pesos ($229.700.040.349,29).
¿Qué viene ahora?
Entre el 9 y el 22 de septiembre la Empresa Metro realizará la verificación de pólizas y documentos, para firmar el acta de inicio de este contrato el próximo 23 de septiembre. Una vez esté activo el contrato de la interventoría podrá firmarse el acta de inicio del contrato de concesión de la PLMB, que podrá iniciar las obras de construcción del patio taller en Bosa y el paso a desnivel en la calle 72 con Av. Caracas, además de los diseños de detalle a su cargo.
