#LePidoAClaudiaLópez: ¿qué ideas tienes para la Alcaldesa de Bogotá?

como habitante de la otra cara de Bogotá "sector rural" le pido a Claudia López que durante estos cuatro años de su administración se tenga una mirada integral hacia todas las localidades donde habitan campesinos, donde la administración realmente escuche y trabaje con ellos en procesos de reconversión productiva, cadenas de comercialización de sus productos para mejorar las condiciones de vida de los campesinos de Bogotá que se generen mecanismos para empezar a dar cumplimiento del acuerdo de paz principalmente el punto 1. y que ojala todas las entidades distritales y alcaldías locales destinaran un porcentaje del rubro total de inversión a todas las areas rurales en cada uno de sus programas logrando impactar de forma positiva las areas rurales especialmente en las localidades que cuentan con suelo urbano - rural dado que siempre se priorizan necesidades en lo urbano y pocas veces se mira la situación del campesinado. de igual forma programa para erradicación de plantaciones exóticas que están acabando con la biodiversidad propia del bosque altoandino y paramos de dichas areas rurales.

Que se pongan más policías en las zonas más peligrosas de la ciudad, se necesita brindar más seguridad al ciudadano

Que se termine la infraestructura hospitalaria de la ciudad y se lleguen a ejecutar y terminar los proyectos pendientes en Bogotá, también sería buena que la cobertura se aumentara o por lo se presten mejores servicios de salud.

El uso de IA (inteligencia artificial) con el fin de optimizar el sistema de transmilenio, que debido a todas las variables que se manejan (semaforos, velocidad conductor, numero de personas que usan un mismo bus o estación a diferentes horas, entre otros) se presta para la optimización con IA, se requiria de más sensores (de forma que se registre la entrada y salida de personas o de articulados a la estación), ademas de fomentar la cultura ciudadana, sin embargo, es una buena opción para mejorar el servicio de transmilenio, tanto tiempos como costos y calidad del servicio.

Craer un plan de estudios en niveles de preescolar, básica primaria, básica secundaria y educación media (es decir, desde preescolar hasta once), esto sobre la base de un método de enseñanza (así como se hizo en Singapur con el método del mismo nombre), con el fin de mejorar no únicamente la educación, sino evitar grandes vacios de conocimiento al pasar de una institución educativa a otra y finalmente, reducir la carga acádemica en la educación superior.

Respetada alcaldesa le pido se haga un estricto control sobre los bici taxis, son un problema medio ambiental, pasaron de ser bicicletas a ser automotores no regulados que usan motores que son un contaminador importante del medio ambiente, además lo conducen personal sin ningún tipo de licencia

#LepidoaCaludia Una medida urgente es que la Policía de tránsito haga operativos en las vías que han sido ocupadas por vehículos con ventas ambulantes y de descargue de mercancías. Ejemplo la Calle 17 entre carrera 7 y 19 y la Carrera 9 entre Calles 13 y 19. Obviamente que deben ser constantes e imponer los comparendos respectivos. Un ñapa: Ampliar entradas de las orejas en los puentes de la Avenida de Las Américas con La Boyacá y Av. 68.

Recordar:
1. Tren ligero por 68 y 7. No mas TM.
2. Volver a imponer partes ambientales a todo vehículo que incumpla.
3. Seguridad garantizada con Policias en caminatas oficiales IDRD y Acueducto.
4. Sugiero revisar lo expuesto en campaña antes de adoptar decisiónes.

Le ruego que por favor revise el uso de la cuenca alta del río fucha, que a su paso por el occidente de la ciudad termina siendo una cloaca miserable ...

ALCALDESA. MUCHOS ÉXITOS. SU FUTURO ES: MUY PROMISORIO.
Mis recomendaciones: 1. Contratar, por lo menos con 400 , Microempresas o empresas de ingeniería, pequeñas, o medianas; el control de la infraestructura, en las 20 localidades.(Pavimentos, andenes, etc.)2. El parque Nacional merece una gran inversión. 3. Construir ciclovías, por encima de los canales, de aguas lluvias( Con la gran participación de: Hidráulicos, Civiles Arquitectos y otros)4. Prevenir la corrupción. Bluradio ayer: Colombia primer lugar en corrupción en el mundo. Percepción. Es la total realidad. Por ello, muchos estamos medio quebrados.

BOGOTÁ MERECE TENER UN ESTADIO DE FÚTBOL COMPLETAMENTE MODERNO.

Hoy en día la capital de Colombia no cuenta con un estadio de fútbol de calidad, tiene dos pero es como si no tuviera, el primero que es el principal, El Campín es un chiquero y si hablamos del segundo, El de Techo es un pozo espantanado, no hay por donde escoger.

Si la ciudad le quiere apostar a un verdadero desarrollo en los proximos cuatro años, el deporte tiene que estar en la agenda principal de esta nueva administración.

Para eso ahí que apostarle a tener escenarios deportivos modernos e innovadores, por eso quiero pedirle a esta nueva administración que entre sus prioridades tenga la renovación de los dos estadios de fútbol de la capital.

La pésima anterior administración dejo una APP en etapa de factibilidad para la renovación del campín, me parece un muy buen proyecto, pero esa no es la renovación que el campín requiere, por eso mi propuesta la cual la concidero ambiciosa es la siguiente:

1. El campín tiene que ser demolido, no podemos estar mal gastando más dinero en renovaciones obsoletas, para luego en 4 años próximos tener otra vez que hacer remodelaciones, por eso lo mejor es demoler y atraves de una APP construir un estadio completamente nuevo, moderno e innovador, que tenga un aforo de 80.000 espectadores, un escenario a la altura de los mejores estadios de fútbol de Europa y si no queremos irnos tan lejos aquí mismo en latinoamerica países como Brasil y México.

2. El proyecto que dejó la anterior administración para la renovación del campín, con un aforo de 45.000 espectadores no derogarlo, dejarlo pero para implementarlo en el otro estadio de fútbol de la ciudad, El de Techo, porque vuelvo y digo eso no es un mal proyecto, pero no es el que El Campín merece.

Esas son mis propuestas, espero que esta administración me escuche y materialese está idea que es para el bien de la ciudad misma.

PD: espero que la ciudadanía respalde a traves de este foro mi propuesta para los dos estadios de fútbol del Bogotá, tenemos que pensar en grande si es verdad que queremos avanzar.

Desde un comienzo, EDUCACIÓN CIUDADANA. Adicionalmente, implementar campañas contra la contaminación auditiva. Respeto al peatón por parte de los vehículos. El dinero esta en la calle: no permitir el estacionamiento de automóviles en espacio público. no permitir la circulación de bicicletas si el conductor no cumple con medidas de seguridad (Chaleco, casco, luces, etc)

Un nuevo modelo de gobernanza territorial en Bogotá es necesario para resolver los graves problemas que aquejan al Distrito.

El POT se constituye en la propuesta para ordenar el Territorio, planear su desarrollo social, económico y ambiental, atender las necesidades y anhelos de los ciudadanos para mejorar su calidad de vida y lograr la felicidad.

El POT debe ser la respuesta para detener la informalidad de la ocupación irregular de suelos, a través de la habilitación de estos con sus respectivos instrumentos normativos para garantizar una adecuada, oportuna, accesible oferta de VIP VIS, que permita a los Bogotanos contar con una vivienda digna ( en calidad, tamaño y costo), que cuente con un adecuado urbanismo, con vías adecuadas, todos servicios públicos de forma regular, que cuente en su entorno con equipamientos de educación, salud, recreación, deporte, cultura, con adecuado espacio público, senderos peatonales, ciclorutas, adecuadas vías, un excelente, oportuno, económico y eficaz sistema de transporte público (metro, tren de cercanías, tranvía, transmilenio, Sitp, Taxis, Plataformas de Transporte Público. El desarrollo de usos mixtos y especializados de comercio, servicios, industria dónde se genere empleo y emprendimientos de calidad, y lo más importante para garantizar la subsistencia, permanencia y servicio de la VIS y VIP, que en su entorno se garantice una adecuada oferta de bienes y servicios de la canasta básica, a precios accesibles, concordantes con los niveles de ingresos de sus habitantes.

Es deber del estado cumplir con las obligaciones que le demanda la Constitución y las leyes, para garantizar los derechos de los ciudadanos y su responsabilidad con el desarrollo territorial.

DOCE LOCALIDADES EN BOGOTÁ

Cuando estudiamos la propuesta de POT que propuso el Alcalde Peñalosa, se evidencia un esfuerzo enorme desde una multitud de disciplinas, que trabajaron para entender el territorio, sus dinámicas y la formulación de la propuesta que resolviera los graves problemas que aquejan a la ciudad en el marco de un modelo de territorio, pero a nuestro entender, el POT propuesto, carecía de un objetivo estratégico de crear y fortalecer ciudad, pues se dedicó a llenar los pocos espacios que le quedaban disponibles al Distrito (Borde Norte, Zona de Manejo y Protección Ambiental ZMPA del Río Bogotá y Usma). En nuestras lecturas, encontramos una propuesta audaz que propuso el Partido Colombia Justa Libres, donde plantea que el nuevo modelo de Ciudad, debe repensar la Localidad desde el territorio, proponiendo un nuevo ordenamiento interno del territorio que garantice equidad en tamaños, con linderos adecuados, que permitan su gobernanza. Propone que el Disttito (La Gran Ciudad), debe dar los pasos pertinentes para el desarrollo y consolidación de “Localidades Ciudad” al interior de la Gran Ciudad, partiendo de la funcionalidad del territorio en lo social, lo económico, lo ambiental y lo institucional. Esta concepción plantea que se desarrollen “12 Localidades Ciudad”, que deben constituirse en territorios autónomos (generadores de riqueza, empleo, emprendimiento, que cuenten con sus equipamientos de salud, educación (desde la educación inicial hasta la profesional), sus espacios de recreación y deporte; que atienda de manera oportuna la demanda de vivienda VIP, VIS y otras, que se enmarcan dentro del concepto de Ecourbanismo, Construcción Sostenible y Ciudad Inteligente, con una adecuada prestación de los servicios públicos; que se desarrolle de manera ordenada, con excelente espacio público y sobre todo promueve la protección y recuperación de la Estructura Ambiental del Territorio.

Cada Localidad Ciudad, tendrá su centralidad urbana, la cual emerge a partir de planes integrales de renovación urbana, propendiendo por desarrollar territorios sostenibles, resilientes, compactos, eco-eficientes, conectados e integrales, con orden y autoridad, que promuevan la inclusión, la justicia, la equidad, la oportunidad para todos y ante todo que estos territorios generen pertenencia, amor y compromiso por la ciudad. Territorios dentro de los cuales la dignidad humana, el respeto, la convivencia y civilidad hagan de los territorios, los semilleros de Paz, para dar los pasos firmes para la restauración y fortalecimiento de la Familia y la Sociedad como principales objetivos inspiradores del desarrollo.

Este nuevo enfoque de Localidad Ciudad, permitirá que la demanda de educación y empleo se satisfaga en gran manera dentro de su territorio (su perímetro), lo que incidirá en la mejora directa de la movilidad, la calidad del aire, lo que redunda en calidad de vida, por cuanto la Localidad contará de manera planificada, con todo tipo de uso, densidad y volumetría.

Cuando proponen 12 Localidades Ciudad, piensan en ordenar el territorio, bajo parámetros de equidad en tamaño superficial y poblacional (+/- 700.000 habitantes hoy día), modelo socio-económico y racionalidad del espacio territorial. Tienen en cuenta la actual estructura territorial consolidada, la cual se someterá gradualmente a procesos de renovación urbana, que permitan implementar el modelo integral que se persigue, de igual forma tiene en cuenta las zonas de expansión y su capacidad y oportunidad de desarrollo.

Gobernanza - Modernización del modelo de gerencia pública Distrital.

La Administración Distrital, de la mano con los Parlamentarios de Bogotá y Cundinamarca, deberán promover la modernización del modelo administrativo, de gobernanza y gerencia pública que debe tener cada una de las Localidades Ciudad. Hoy si evaluamos la estructura que posee una Alcaldía Local en Bogotá, la podríamos asimilar a la de un municipio de categoría 6ª. (población igual o inferior a 10.000 habitantes) o quizás a uno de categoría 5ª. (población entre 10.000 y 20.000 habitantes), cuando poblacionalmente se asimilarían a la categoría especial (población superior o igual a los 500.001 habitantes).

Cada Localidad Ciudad, será fortalecida con los recursos humanos, técnicos, logísticos y financieros, para lograr su eficacia en la gestión, más cercana al ciudadano, atendiendo directamente y con acción inmediata sobre la problemática y retos del desarrollo y del ordenamiento territorial. No se entienda que este modelo promueve la ampliación del aparato estatal Distrital, propende por racionalizar los recursos, los necesarios en el lugar donde se requieren. Acabar con la colisión de competencias entre las Entes del nivel central, descentralizado y el local. El trabajo coordinado, planeado, programado y articulado en desarrollo y ordenamiento deben ser la premisa.

Esta transformación se fundamentará en un creativo plan de Fortalecimiento Institucional, en donde la descentralización y desconcentración serán su referente, con la idea precisa de garantizar gobernabilidad y gobernanza del territorio sumado a ello su desarrollo e implementación se hará contando con el concurso y participación activa de la ciudadanía, la academia, las organizaciones sociales, las organizaciones no gubernamentales, y el sector privado en su conjunto.

Qué te parece este sistema de recolección?
La basura no existe:
Hace más de 40 años que la solución existe en Suiza.
Las municipalidades una vez al año entregan el informe de los millones de dólares que ¡¡GANAN!! Con el tratamiento de "la basura"...
La solución es increíblemente sencilla:
¡un calendario!
Lunes se bota a la calle SÓLO PAPELES Y CARTONES
martes se bota sólo plásticos
Miércoles sólo residuos orgánicos
El jueves vidrios etc...
Los camiones no recogen "basura"...
Los lunes recogen papeles y cartones
El martes recogen plásticos
El miércoles material para hacer tierra de hojas
Etc...
No son necesarios los "puntos limpios" ni que la gente lleve a cuadras de distancia de su casa sus desechos.
Simplemente, respeta el calendario y deja en la puerta de su casa los materiales.
¡¡¡todo el mundo gana!!! Las empresas recicladoras... salen a recorrer la ciudad con sus camiones a recoger ¡¡¡materia prima!!! Gratis...
Los desechos generan riqueza a las comunas...no gasto.
Separar los desechos en el hogar y sacarlos a la calle en el día que corresponde.
No existen los vertederos
Eso es inteligencia!!!!

#LePidoaClaudia Alcaldesa, buenas tardes me gustaría que se reforzara desde la primera infancia a los niños en sus cátedras educativas: Valores, disciplina, ya que en esta etapa se forma principalmente su carácter y bases de comportamiento cuando se es adulto, lo cual sería un aporte a los ciudadanos del futuro.

Alcaldesa, buenas tardes me gustaría que se reforzara desde la primera infancia a los niños en sus cátedras educativas: Valores, disciplina, ya que en esta etapa se forma principalmente su carácter y bases de comportamiento cuando se es adulto, lo cual sería un aporte a los ciudadanos del futuro.

A Claudia le pido q vuelvan los parques privados de los conjuntos residenciales ya que al estar abiertos para todo público se aumenta la inseguridad.

Le pedimos cordialmente a la Alcaldesa que logre recuperar el espacio publico de usaquen centro historico y liberarlo de drogadictos, jibaros que estan disfrazados entre los vendedores informales que aparecen como si fueran hormigas a cada rato. Como lo vino realizando Penalosa en el periodo pasado. Tambien que revise el uso del suelo y haga cuplir la norma para que no sigan apareciendo Negocios ilegales camuflados de restaurantes y cafecitos.
Que revise muy bien los contratos de la malla vial para que no hallan robos o corrupcion.

Tambien que revise a las asociaciones encargadas de cuidar el espacio publico, y que si hagan bien su trabajo y bajo parametros legales .

Proteccion y expansión de zonas verdes, movilidad y control a los desmanes de los taxistas. Seguridad ciudadana incluyendo más control a las actuaciones de agentes del estado como la policía y el ESMAD. Reducción de la corrupción y veeduría de los gastos de la ciudad y su presupuesto.

Le propongo a nuestra Alcaldesa que cuando se autoricen marchas se hagan cumplir las normas de tránsito, es decir que el grupo de marchantes respete la vía que les fue autorizada, si hay un semáforo en la vía y cambia a rojo se detenga para que crucen los transeúntes y vehículos que deben seguir sus rutas sin ser afectados negativamente, igual los pares, el uso de los puentes.

Así se lograrán marchas verdaderamente organizadas y pacíficas sin afectar negativamente a las personas que por cualquier razón no participan de la protesta, esto es más que democrático un gesto de cultura ciudadana y sentido común.

Que exista mas trabajo para jovenes y menos politica y corrupción

Combatir microtrafico; proyectos culturales y productivos para jovenes; control de movilidad de motos y bicicletas.. cultura ciudadana con sancion por desatencion a la sana convivencia.

Es prioritario ayudarles a los adultos mayores que se estan quedando en la calle ya que todos los sistemas que se han empleado para los ingresos a los centros noches son una demostración que los MegaCentros para la tercera Edad administrados directamente por el Distrito nunca se han hecho y han estado y estan administrados por Fundaciones que los han convetido en lucrativos negocios . Bakata no es tampoco la solución tenganos mas concideración.

Es prioritario ayudarles a los adultos mayores que se estan quedando en la calle ya que todos los sistemas que se han empleado para los ingresos a los centros noches son una demostración que los MegaCentros para la tercera Edad administrados directamente por el Distrito nunca se han hecho y han estado y estan administrados por Fundaciones que los han convetido en lucrativos negocios . Bakata no es tampoco la solución tenganos mas concideración.

Le pido a Claudia Lopez que revise la seguridad en la carrera décima para los buses del SITP, especialmente en la parte que queda después del parque tercer milenio, se esta haciendo trancón y los buses que van medianamente desocupados los están abriendo para atracar a los pasajeros, es terrible tener miedo de pasar por ahí porque siempre esta latente la alta posibilidad de que te atraquen, no es justo después de uno salir cansado del trabajo y llevar más de dos horas en un bus. POR FAVOR SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE!!!

FELICITAR LA EXCELENTE LABOR Y COMUNICACION CON LA CIUDADANIA, Y DE MANERA MUY RESPETUOSA LE SUGIERO VERIFICAR EN LAS INSTITUCIONES PUBLICAS LA CANTIDAD DE FUNCIONARIOS QUE EN ESTE MOMENTO SON DE CONTRATO A PESAR DE ESTAR YA PENSIONADOS , Y QUE TENIENDO YA UNA EDAD QUE DEBERIAN CONSIDERAR ESTAR DESCANSANDO Y/O SIENDO GENERADORES DE EMPLEO , NO LO HACEN Y SI OCUPAN PUESTOS QUE DEBERIAN SER OPORTUNIDAD DE PROYECTO DE VIDA PARA NUESTROS JOVENES , COMO TAMBIEN LA CANTIDAD DE FUNCIONARIOS QUE SE LES DEBERIA APLICAR EL RETIRO FORZOSO. TENGAMOS EN CUENTA CUANTOS JOVENES PROFESIONALES EN ESTOS MOMENTOS ESTAN CON DIAGNOSTICOS DE DEPRESION Y OTRAS TRASTORNOS EMOCIONALES Y MENTALES POR LA FALTA DE OPORTUNIDAD

Sacar el tránsito de tractomulas dentro de la ciudad, revisar los límites de velocidad impuestos, reglamentar y hacer seguimiento al correcto tránsito de biciusuarios y motociclistas, control exhaustivo a la emisión de gases (generar inmovilizaciones de vehiculos).

No más líneas de TM, sino de una vez líneas de metro donde se vea necesidad (av 68 por ejemplo). Y un buen plan de reparcheo que sea rápido en la ejecución, la ciudad está vuelta nada. Diseñar un link o app para reporte de huecos por parte de la ciudadania.

#LePidoAClaudiaLópez Apreciada Claudia buenos días. Entendiendo que el RegioTram supliría parcialmente la necesidad de las personas a la hora de movilizarse en la Carrera 7ma, amablemente sugiero revisar la posibilidad de realizar estudios de factibilidad de un tranvía eléctrico que cubra toda la Avenida 7ma (al ser la única avenida que cubre de norte a sur toda la ciudad) y el Centro Histórico. Muchas Alcaldías en el afan de la politiquería se han opuesto al proyecto, pero estamos seguros que resucitar el tranvía de última tecnología y sin caternaria, sería ideal para Bogotá.

De igual modo, amablemente le pido luchar por la posibilidad de revocar el proyecto "Transmilenio por la Avenida Cali y Avenida 68" ya que son localidades profundamente deterioradas por la calidad del aire. Hay un proyecto que dejó la Alcaldía de Petro, de establecer "Metro ligero" por la Avenida 68. Los estudios deben estar, la Alcaldía de Peñalosa lo rechazó por su alta preferencia a Transmilenio y su rechazo a otros medios de transporte. Ruego amablemente evaluar estas posibilidades. Muchísimas gracias.

Dra. Claudia muy respetusamente le solicito ponga a dirigir ETB personas que en realidad deseen que esa empresa pueda competir en su campo, esta solicitud le hago por los siguientes motivos:
1. La atención para el usuario es pésima, si usted se queja le responden que si quiere se retire, pero no cuando usted desee sino en la fecha que ellos digan; cuando usted se queja del servicio de Internet, TV o teléfono con otra empresa sea CLARO, TIGO, etc. Inmediatamente le dicen que le hacen algún descuento en la tarifa o le dan algún plus para conservarlo como su cliente.
2. El alza en las TARIFAS por parte de ETB fue escandaloza y la implementaron desde antes de finalizar el año 2019, se elevó en el 12% lo cual hace imposible que los usuarios puedan asumir esos costos ya que los más afortunados van a recibir un aumento del 6% en su ingreso, muy respetuosamente le solicito sea reconsiderada esa alza tan escandaloza.
3. El Internet no es lo mejor y el wifi presenta problemas por los equipos de baja calidad que usa frente a la competencia.
4. en la factura no especifican el costo de cada servicio y cuando se pide una explicacion son bastante descorteses.
5. Cuando se va a hacer una PQR solo aceptan lo que ellos quieren y no lo que el usuario desea expresar, cuando contestan un Derecho de Petición lo hacen parcialmente o solo constestan lo que les conviene a ellos y no al usuario.
6. La progración de TV es muy deficiente y cuando se reclama dicen que no es culpa de ellos sino del canal, la ETB como contratista de un servicio debe VELAR porque sea un muy buen servicio y reclamar por sus clientes.
7. se no se corrige la actitud y aptitud de los funcionarios de ETB muy posiblemente de un momento a otro se vaya a la quiebrar y se cumplan los deseos de muchos que quieren apropiarse de esa EMBLEMATICA empresa de Bogotá.
Gracias

Publicar las hojas de vida (formato función pública) de las personas que aspirantes a cargos de libre nombramiento para observaciones de la ciudadanía . Consulten la página de aspirantes presidencia , es un excelente ejercicio de transparencia.

Me alegra que este cumpliendo con lo que prometió, por lo tanto quiero pedirle que nos ayude a despejar el espacio público del 20 de julio, pues es imposible andar por las aceras y algunos vendedores ambulantes son cómplices de los ladrones y adicional son muy sucios. La felicito y gracias por abrir este espacio para los ciudadanos. Unidos venceremos el mal y tendremos una mejor ciudad

Bogota necesita movilidad ágil por todas las Zonas, por todos las avenidas, de manera Urgente Mientras avanza el metro que es demorado y costoso y Bogota crece, no se puede inmovilizar a la ciudad y privar a muchos sectores de tener movilidad ágil. Por eso tengo claro que todos los sistemas de transporte se deben implementar y trabajar en ellos, no se pensar JAMAS que un SISTEMA sustituye a otro. Sabemos bien que ni en 10 años tendremos 2 lineas de metro y al bloquear las troncales tm, estamos inmovilizando la ciudad y que va ha pasar con los demás sectores que jamas les llegara el metro, como es el norte de Bogota. Como no movemos. El tren de cercanías bloqueara la ciudad en dos bloques, porque se tienen que construir rejas que lo encierren y no podremos cruzar entre las avenidas que van sobre la 9na, como son las calles 134, 140, la 147, 153, 161 , 163A, 165, 170, como vamos a cruzar en los buses los que necesitamos trabajar por la 7ma, Y este tren va en forma diagonal hasta cc Gran estación, como vamos ha hacer los que trabajamos en la calle 100, 92, 90,85 72, 63, 60, 51, 45, 39, 33, por la 7ma. Se necesitan estas vias. ademas en la 170 se están construyendo dos grandes ciudadelas cada una con mas de 3 mil habitantes, por donde salimos, si la vía que nos sirve es la 170 y la 7ma, ni la 9na nos sirve y menos el tren de cercanías.Por favor mas transporte ágil para todos los sectores de Bogota, no bloquee los proyectos, necesitamos movilidad para todos.

Una idea que siempre he tenido es habilitar el cargue de las tarjetas de Transmilenio a través de puntos de recarga al interior de las estaciones del sistema y de esta forma los usuarios mientras esperamos los articulados podríamos ganar tiempo con la recarga automática. En Pereira sistema Megabus está habilitado y así rinde más el tiempo. Feliz tarde

Teniendo en cuenta el alto número de indigentes y la poca oferta de programas para rehabilitarse, propongo organizarlos a través de los programas como idipron y los la SDIS, para reparchar las calles de la ciudad que tanto lo necesitan, la unidad de malla vial cuenta con el material y la maquinaria y herramientas para desarrollar esta idea.
raultovarmartinez@hotmail.com

Hola Héctor. Suena interesante la propuesta que dices tener, te propongo que la pongas aquí y la podamos discutir. Se que hay muchos ciudadanos que tenemos propuestas eficientes y económicas que pueden ayudar a nuestro sistema. Un saludo, Julián B

Para ayudar al problema de transporte en bogota:
Propongo que el subsidio de transporte que actualmente la empresa da al trabajador sea entregado de una vez a TM. Los estudiantes, desempleados, tercera edad, jubilados estarían excentos de pago de transporte. Todos los trabajadores sin importar que usen carro o moto deben aportar al transporte. Con esta propuesta se mejora:
1. Tiempos de recorrido en TM y buses SITP ( no habrá que poner tarjeta en lector ni hacer filas)
2. Se acaba tema de colados y con ello menos personal se seguridad se necesita
3. Se acaba la guerra del centavo de sitp provisional. Se mejora el servicio
4. Se promueve el uso de transporte público, se mejora el medio ambiente.
5. Las empresas de transporte saben ingresos mensuales y con ello pueden hacer plantación para llegar a puntos de equilibrio más fácil.
6. Se democratiza el uso de servicio público en bogota

Para expandir mi idea pueden comunicarse conmigo a través de:
jjbg_9140@hotmail.com
(34)722825530
José Julián blanco

Gracias

Pongamos un tatequieto al manejo de los escombros. Nos están convirtiendo en basureros algunos barrios del sur de la ciudad. Los habitantes de calle se están apropiando de zonas donde clasifican el material que pueden reciclar y lo demás nos lo dejan abandonado... ahí duermen y hacen sus necesidades y se reúnen en grupos a consumir sustancias

Buenas Alcaldesa,
* Mejorar las frecuencias de los buses de Transmilenio y sitp, (algunas rutas de alta demanda se demoran demasiado y se acumulan parajeros, rutas con baja demanda pasan con demasiada frecuencia y muchos buses pasan vacíos con letrero en transito).
* Cambio tecnologico de las pantallas de información, con el fin mejorar el sistema de información real de en las estaciones de TM.
* En las estaciones de TM que tienen solo entrada por un lado y por tanto tienen culatas, instalar barreras naturales anti colados como pueden ser rosales, cactus y otras especies que impiden el acceso facil a los colados.
* Ejecutar una campaña para todos los ciudadanos con el fin de aumentar el reciclaje y universalizar los puntos de recolección de botellas para recargas en la tarjeta tu llave.
* Sembrar arboles junto a las ONGs, JALs, JACs, veedurias ciudadanas, para recuperar espacios publicos, reverderder la ciudad y generar sentido de pertenencia con el entorno.
Un Cordial Saludo, Eliseo.

Buen día, gracias por este espacio de participación.
La conectividad ecológica es clave para mejorar las condiciones ambientales de la ciudad.
Por eso se requiere que las rondas de los ríos y quebradas sean autorizadas con criterios de restauración ecológica para crear cordones de conectividad entre los Cerros Orientales y el río Bogotá

Estimada Alcaldesa,

Mi petición es pasar de la planeación a la acción en la creación de la Reserva Thomas Van Der Hammen.
Esto incluye que deje de ser inestable jurídicamente y deje de depender de la voluntad del Gobierno de turno; que se le de cumplimiento al Plan de Manejo Ambiental, y si hay lugar para mejorar, hacerlo; que se proteja, se haga su alinderamiento; que se destine presupuesto para la compra de predios -a precio de suelo rural- y se acabe con la especulación inmobiliaria, y que se proceda a hacer una arborización masiva -que es la única manera de asegurar que estos predios se vuelvan intocables y se conviertan en un nuevo ecosistema.
Soy consciente de que ya ha empezado esfuerzos y acciones en este sentido y se lo agradezco, pero aun esta prácticamente todo por hacer.

Muchas gracias

En el marco del actual programa de Gobierno recomiendo incluir Nuevas masculinidades y rechazo al machismo desde la perspectiva masculina, dado que el machismo también afecta negativamente a los hombres. Considerar temáticas que se trabajaron en innovación pública en el DASCD como esta http://machos-con-sentidos.tk/

En el marco del actual programa de Gobierno recomiendo incluir en el Plan Estratégico de Talento Humano, la ampliación de plantas de personal en las entidades distritales, dado que la cantidad de OPS supera en un 90 % el número de personas de carrera administrativa. Esto indica que las entidades requieren mas trabajadores de planta que den continuidad a los procesos y mantengan la memoria institucional. Mis mejores deseos para que Bogotá avance en la garantía de derechos y sostenibilidad. Lista para trabajar y aportar!

En las entidades abundan personas que son jefes q no deberían ser, por su forma de tratar a los empleados, cambie a todos aquellos q no dan buena imagen, evaluarlos, si una oficina esta a gusto trabaja bien, el jefe es el q comanda todo. haga un revolcón.

Desde la comunidad de la localidad de Puente Aranda, le pedimos a todo el equipo de la Alcaldía poner atención al tema de habitantes de calle e inseguridad que se está viviendo en diferentes barrios. Se está volviendo un tema inmanejable. Muchas gracias

#LePidoaClaudia que nos ayude a regular a los vendedores informales y la contaminación auditiva que generan con dispositivos de sonido portátiles en diferentes sectores de la ciudad. No solo la afecta la invación del espacio público que genera mayor inseguridad sino la forma como comercializan sus productos afectando la salud auditiva y mental de los ciudadanos.