¡Aquí sí pasa! Revisa esta información de movilidad en Bogotá, mi Ciudad, mi Casa. Con el propósito de agilizar las obras del Corredor Carrera Séptima y aprovechando la disminución de tránsito por el cierre de la semana de receso escolar y por las diferentes actividades culturales que se desarrollarán este fin de semana en Bogotá, entre ellas el Festival Rock al Parque 2026, este fin de semana se realizará el desmonte de la sección más larga del puente de la carrera Séptima con calle 100.
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“Ya pasamos la primera fase del desmonte del puente de la 100 con Séptima, levantamos las barandas, fresamos el tablero, hicimos la demolición de algunas secciones y cortes estratégicos con el hilo diamantado. Este fin de semana arranca una nueva fase, vamos a trabajar más de 50 horas seguidas para amanecer el martes sin las dos secciones principales del puente de la séptima con calle 100”, indicó Orlando Molano, director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU).
Las actividades de desmonte se ejecutarán de manera continua desde las 10:00 p. m. del sábado 10 hasta las 5:00 a. m. del martes 13 de octubre de 2026, con el fin de retirar por completo la sección más larga del puente que atraviesa la Séptima antes del reinicio de las actividades habituales el martes en la mañana.
Para mitigar el impacto en la movilidad, durante la ejecución de las actividades se mantendrá el tránsito sobre la carrera Séptima, con cierres parciales entre las calzadas con cierres parciales en los carriles de las dos calzadas. En todo momento se mantendrá un carril de circulación en ambos sentidos, entre calles 102 y 99, el cual estará debidamente señalado, de acuerdo con las necesidades de ejecución de actividades entre calzadas.
“Este fin de semana terminaremos los cortes. Vamos a bajar, a una cama baja, secciones de 19 metros y de entre 30 y 35 toneladas de peso, para trasladarlas a otro punto de la obra donde serán demolidas”, explicó el director Molano.
El desmonte del puente se realizará cortando secciones de aproximadamente 35 toneladas de peso y 19 metros de longitud que serán desmontadas individualmente, para ser trasladadas en una cama baja extralarga a otro punto de la zona de obra para ser demolidas, si afectación del tránsito vehicular. Al finalizar estas actividades, solo restará la demolición de vigas cabezales y columnas, sobre la carrera Séptima, y de los aproches del puente, actividades que se realizarán en horarios en los que no genere interferencia con el tránsito habitual de la carrera Séptima.
Conoce más en el siguiente post del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) en la red social X:
🚧 ¡Más de 50 horas de trabajo continuo! Este fin de semana, arranca la segunda fase del desmonte del puente de la calle 100 con carrera Séptima. Las dos secciones principales se desmontarán pieza por pieza, con cortes controlados y el traslado de estructuras que pesan entre 30 y 35 toneladas cada una. ¡El #CorredorCarreraSéptima avanza! 🏗️
— IDU Bogotá (@idubogota) October 9, 2026
Durante estas actividades se proyecta se generen más de 1.300 toneladas de Residuos de Construcción y Demolición (RCD), que incluyen varilla, concreto y asfalto, de las cuales aproximadamente el 80 % será reutilizado directamente en la obra.
“El compromiso es que el año entrante esté el puente habilitado y en el 2028 finalizados los deprimidos. Como lo ha pedido el señor alcalde, Carlos Fernando Galán, estamos trabajando día y noche para mejorar la movilidad la seguridad, sobre todo la calidad de vida de los bogotanos”, concluyó el director Molano.
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El nuevo puente vehicular de la calle 100 con carrera Séptima duplicará la capacidad del actual; será más largo (pasará de 205 a 461 metros), más ancho (pasa de 10 a 16 metros) y pasará de 2 a 4 carriles; además, gracias a los pasos deprimidos para vehículos particulares que se construirán en este mismo sector, en sentido norte-sur, norte-occidente y occidente-sur, existirá una conexión estratégica entre la troncal de la avenida 68 y el Corredor Carrera Séptima.
Este contenido fue creado a partir de la información proporcionada y difundida por el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) https://www.idu.gov.co/ . El artículo fue curado por un o una periodista del Portal Bogotá. Si tienes alguna sugerencia, observación o necesitas más información sobre la nota publicada, puedes hacerlo a través de los canales de atención a la ciudadanía de la entidad mencionada o en Bogotá te Escucha: https://bogota.gov.co/sdqs/.
