Luego del sismo del pasado lunes 10 de agosto, que afectó a varias ciudades de Colombia, el alcalde Carlos Fernando Galán, dio la indicación de revisar el estado de los puentes de Bogotá. Siguiendo sus instrucciones, el equipo técnico del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), liderado por el director Orlando Molano, inició inmediatamente un plan de verificación estructural de los pasos elevados vehiculares y peatonales para identificar o descartar posibles afectaciones.
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“Desde el lunes, el día que ocurrió la tragedia en Colombia, el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), por instrucción del señor alcalde (Carlos Fernando Galán), activó todos los protocolos de inspección de seguridad en la infraestructura del IDU. Nuestra meta es llegar a 233 puentes revisados. Los puentes que hemos verificado no han presentado ningún daño estructural”, aseguró Orlando Molano, director del IDU.
El IDU ya ha verificado el estado de puentes en corredores como: la av. 68 (11 vehiculares), la av. Boyacá (8 vehiculares), la autopista Norte (6 vehiculares), la carrera 30 (16 vehiculares y 23 peatonales) y la autopista Sur (9 vehiculares y 11 peatonales. Además, verificó el puente vehicular en construcción de la autopista Sur con av. Bosa.
Durante los próximos días, el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) continuará con estas verificaciones estructurales en la carrera 30, las calles 80 y 26, y en las avenidas de Las Américas y Primero de Mayo.
¿En qué consiste la verificación estructural?
La verificación la realiza un equipo técnico conformado por ingenieros civiles con especialización en estructuras, mediante una inspección visual para revisar:
- La alineación de las vigas.
- El estado del tablero y los apoyos de neopreno (cauchos sintéticos resistentes que se instalaron entre el puente y las columnas para absorber sus movimientos y vibraciones).
- El funcionamiento de las juntas de dilatación.
- Verificar si existen asentamientos o hundimientos en las pilas (columnas).
- Verificar si existen grietas que puedan comprometer la estabilidad del puente.
- Las conexiones de los elementos metálicos para asegurar que no presenten daños.
Precisamente, en el recorrido de verificación, encabezado por el director Molano, se inspeccionaron puentes vehiculares del norte y sur de Bogotá, entre ellos: el de autopista Sur con av. Villavicencio, los puentes de Matatigres ubicados en la diagonal 40 sur con carrera 33, y los puentes de la autopista Norte ubicados en las calles 116 y 134. Además, se verificó el puente en construcción de la autopista Sur con av. Bosa.
“El proyecto del puente de la autopista Sur con av. Bosa ya supera el 47 %. Aquí tenemos torres que soportan un peso de más de 100 toneladas, estas torres, efectivamente están ancladas a placas de concreto, así que estamos tranquilos”, enfatizó el director Molano, refiriéndose a la seguridad de carga de las torres que están sosteniendo las 29 vigas instaladas en esta obra.
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“Son 29 vigas que en este momento están izadas, muchas de ellas ya están aseguradas con sus cabezales de concreto, ninguna de las vigas sufrió desplazamiento en este proyecto”, concluyó el director del IDU.
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