El proyecto Cable Aéreo es una estrategia de transporte que busca mejorar la calidad de vida en sectores vulnerables, al facilitar las condiciones de un transporte seguro y con los mejores estándares de calidad, fomentando la conectividad intermodal con el sistema masivo de transporte Transmilenio.
Con la apertura de la licitación pública para la construcción del Cable Aéreo de Ciudad Bolívar, la administración de la Bogotá Humana da un paso muy importante en la consolidación de proyectos de movilidad que se basan en acciones de equidad social, que buscan reducir la segregación social, tal y como se plantea en el Plan de Desarrollo 2012 – 2016.
¿Por qué un cable aéreo para Ciudad Bolívar?
Teniendo en cuenta las condiciones socio-económicas y geográficas de la localidad de Ciudad Bolívar, se concibe la realización de un Proyecto Urbano Integral (PUI), que articula estrategias de intervención en medio ambiente, movilidad, espacio público, equipamientos y asentamientos humanos, iniciando con la construcción del Sistema de Transporte Público de Pasajeros por Cable Aéreo, mediante el cual la Administración Distrital propone un conjunto de acciones sobre el territorio que tienen como objetivo el potenciar el impacto positivo de la nueva infraestructura de transporte sobre su área inmediata de influencia.
Ciudad Bolívar es la localidad más extensa del Distrito, con un área total de 12.998 hectáreas y específicamente en las Unidades de Planeamiento Zonal (UPZ) 66 (San Francisco) y 67 (Lucero), las cuales tienen una extensión aproximada de 765 hectáreas y una población cercana a los 245.000 habitantes, en donde se presentan situaciones de inequidad social, precariedad del espacio urbano y deterioro ambiental de los más graves de la ciudad.
Con este esquema de transporte que es la primera parte del PUI para Ciudad Bolívar, se buscan, entre otros, los siguientes objetivos:
- Mejoramiento de las condiciones de conectividad y accesibilidad con prioridad para el transporte público y los medios no motorizados.
- Recomposición y densificación urbana a partir de las nuevas estaciones y pilonas del sistema.
- Implementación de procesos participativos de planeación y gestión urbana.
