¡En Bogotá, mi Ciudad, mi Casa la tecnología se suma para prestar una mejor experiencia en el Sistema Integrado de Transporte Público (SITP). Las puertas de las estaciones de TransMilenio en Bogotá, dejaron de ser solo motores, poleas y sistemas eléctricos, a convertirse en Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) con los que se busca garantizar la seguridad operacional, la continuidad del servicio y el control de la evasión. ¡Conoce los detalles tecnológicos que están detrás de estos dispositivos!
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De simples motores a nodos inteligentes y a la revolución ITS; así ha sido el salto tecnológico de las puertas de las estaciones de TransMilenio.
En las primeras etapas de TransMilenio, durante la puesta en marcha de la Fase I en la avenida Caracas, en la autopista Norte y en la calle 80, las estaciones contaban con estructuras de vidrio y un sistema electromecánico básico. La sincronización entre el vehículo y la estación dependía enteramente de señales de radiofrecuencia que el conductor debía activar manualmente tras seleccionar la tipología de puerta.

Bajo este esquema tradicional, las puertas de las estaciones de TransMilenio carecían de capacidad de monitoreo o autodiagnóstico, lo que obligaba a mantener un enfoque de mantenimiento puramente correctivo. Las fallas sólo se detectaban cuando el personal de campo o los usuarios las reportaban, provocando tiempos de respuesta prolongados y una falta de visibilidad en tiempo real sobre el estado de la infraestructura.

El salto cualitativo hacia los Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS) se concretó con el diseño e implementación del Sistema Inteligente de Gestión y Monitoreo de Puertas (SIGMP). Esta arquitectura tecnológica, desarrollada a la medida de las necesidades operacionales de las estaciones de TransMilenio en Bogotá, transformó cada puerta en un nodo inteligente capaz de supervisar su propia operación y comunicarse de forma autónoma tanto con los buses como con el Centro de Gestión. La integración de tecnologías como RFID, Zigbee, controladores inteligentes y módulos de red permitió automatizar el monitoreo de eventos clave como aperturas, cierres, bloqueos o fallas de alimentación eléctrica, eliminando la dependencia de reportes manuales.
Imagen 1. Fuente propia TransMilenio. Conexión Sistema de puertas automáticas
La evolución del SIGMP avanza ahora hacia niveles más altos de precisión mediante la incorporación de cámaras con reconocimiento automático de placas (LPR).
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Imagen 2. Fuente propia TransMilenio. Conexión Sistema ITS.
Esta tecnología identifica la placa del bus autorizado que se aproxima y verifica su tipología para habilitar de manera exacta la secuencia de apertura, complementando la infraestructura de comunicación RFID y Zigbee. De forma paralela, el sistema ha integrado sensores y procedimientos de contingencia guiados por botones locales luminosos con asistencia auditiva, los cuales permiten al usuario solicitar la apertura en situaciones excepcionales de falla sin comprometer la lógica de seguridad del sistema.

Imagen 3. Fuente propia TransMilenio. Conexión Sistema Centro de Gestión Flujo de Información.
Actualmente, 49 estaciones de TransMilenio operan bajo esta arquitectura inteligente, generando datos continuos para la toma de decisiones estratégicas. En el mediano plazo, la proyección contempla llevar esta tecnología a más de 20 estaciones adicionales en corredores clave como la avenida carrera 68, la avenida Ciudad de Cali, avenida de Las Américas, la autpìsta Sur en Soacha y la avenida Caracas.

De esta manera, TransMilenio demuestra cómo los Sistemas Inteligentes de Transporte pueden convertir un elemento de infraestructura física en un activo estratégico enfocado en la eficiencia, la seguridad y la calidad de vida de los usuarios.
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¡Recuerda planificar tu trayecto con tiempo! Revisa el estado de la operación y programa tus viajes a través de la aplicación oficial TransMiApp o visitando la página oficial de TransMilenio. Recuerda tener siempre tu TuLlave, para acceder a los servicios del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP).
Este contenido fue creado a partir de la información proporcionada y difundida por TransMilenio https://www.transmilenio.gov.co/ . El artículo fue curado por un o una periodista del Portal Bogotá. Si tienes alguna sugerencia, observación o necesitas más información sobre la nota publicada, puedes hacerlo a través de los canales de atención a la ciudadanía de la entidad mencionada o en Bogotá te Escucha: https://bogota.gov.co/sdqs/.







