Por: Estefanía Pardo Donado y Ginna R. Sánchez
¡Aquí sí pasa! En Bogotá, mi Ciudad, mi Casa son realidad los proyectos que mejoran la calidad de vida de la ciudadanía. Comenzó la ampliación de la autopista Norte entre las calles 191 y 245. Con el inicio de las obras, la ciudad da un paso clave para mejorar la conexión con los municipios del norte de la región y responder a las necesidades de movilidad de este corredor estratégico.
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El alcalde Mayor, Carlos Fernando Galán, quien visitó el sector en compañía del director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, destacó que el inicio de este proyecto “es una gran noticia para Bogotá, la región y el país”, pues será “la solución para las inundaciones y los trancones” que padecen los conductores en esta vía.
A continuación, una foto de la zona de obra a intervenir en la autopista Norte:
Foto: Juan Pablo Bello- Alcaldía Mayor de Bogotá.Estas obras, que hacen parte del proyecto de Accesos Norte II, se inician al costado oriental en la calle 245 y contemplan la ampliación a seis carriles por sentido de la autopista Norte (cinco para el tránsito vehicular y uno para TransMilenio, con carriles de adelantamiento en estaciones), con retornos a desnivel en las calles 224 y 242. Además, 11,6 km de ciclorruta a ambos costados y seis puentes peatonales.
Este avance fue posible gracias a la articulación con el Gobierno Nacional, que permitió superar obstáculos normativos y ambientales que durante años frenaron el inicio de las obras. Entre los hitos se destaca la resolución emitida por la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) en agosto de 2026, que acreditó el cumplimiento de las condiciones previas para intervenir la franja de conexión entre los humedales Torca y Guaymaral.
“Este proyecto estaba trabado cuando llegamos a la Alcaldía debido al archivo de la licencia ambiental por falta de coordinación del Distrito. Tras dar instrucciones para articular a los actores, apoyar a la ANI y al concesionario, logramos la licencia ambiental y los permisos necesarios para que hoy la ampliación de la autopista Norte sea una realidad”, expresó el alcalde Carlos Fernando Galán.
El proyecto Accesos Norte II, estructurado como una Asociación Público-Privada (APP) de iniciativa pública y ejecutado por la Concesionaria Ruta Bogotá Norte S.A.S., con supervisión de ejecución de la ANI, contempla una inversión total de $1,8 billones para intervenir 17,9 kilómetros en la autopista Norte (5,8 km), la carrera Séptima (4,9 km) y la vía perimetral de Sopó (7,2 km).
Amplía la información en el siguiente post del alcalde Carlos Fernando Galán en la red social X:
Arrancaron las obras de ampliación de la Autopista Norte. Esta es una gran noticia para Bogotá: es, sin duda, la solución para las inundaciones de este sector. Después de haber destrabado esta obra, por fin podemos avanzar en la construcción de los 6 carriles que estarán a cada lado, con ciclorruta y andenes renovados. Además de que será una mejora considerable para el tráfico, el tema de las inundaciones quedará resuelto con 5 pasos de agua y 8 para la fauna. A este proyecto también se suma la intervención de la Carrera Séptima de la calle 201 a la 245. Estamos cambiando, por completo, la movilidad del norte de Bogotá.
— Carlos F. Galán (@CarlosFGalan) October 15, 2026
Este proyecto, cuya finalización está prevista para 2031, beneficiará a más de siete millones de habitantes de Bogotá y de los municipios de Chía, Cajicá, Tocancipá y Zipaquirá. Para su desarrollo, la Alcaldía Mayor de Bogotá, a través del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), ha liderado la coordinación interinstitucional necesaria para ejecutar las obras en el tramo correspondiente a la capital.
“Lo que le corresponde al Instituto de Desarrollo Urbano es articular las entidades del Distrito con el concesionario y con la ANI. La solución a gran parte de los problemas que tiene la autopista Norte es la obra definitiva, pasar de tres a seis carriles, andenes y ciclorruta por los dos costados. Ya firmamos un convenio de articulación. Esta obra ya es una realidad que beneficiará a todos los bogotanos y habitantes de los municipios vecinos”, explicó Orlando Molano, director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU).
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El proyecto Accesos Norte II, además de su intervención en la autopista Norte, incluye la construcción de una doble calzada en la carrera Séptima entre calles 201 y 245, y la intervención de 7,2 km en la avenida perimetral de Sopó, para convertirla en una vía bidireccional que permitirá la conexión con la Concesión Perimetral de Oriente. “Esto cambiará por completo la movilidad del norte de Bogotá”, concluyó el alcalde Galán.
Este contenido fue creado a partir de la información proporcionada y difundida por el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) https://www.idu.gov.co/ . El artículo fue curado por un o una periodista del Portal Bogotá. Si tienes alguna sugerencia, observación o necesitas más información sobre la nota publicada, puedes hacerlo a través de los canales de atención a la ciudadanía de la entidad mencionada o en Bogotá te Escucha: https://bogota.gov.co/sdqs/.
