¡Avance en fotos! Así se cambian los pisos del puente peatonal de estación CAD

En la avenida NQS con avenida de las Américas se ubica la estación de TransMilenio Centro Administrativo Distrital (CAD), que por estos días tiene cerrado el acceso norte del puente peatonal que comunica con la estación. Si frecuentas este punto o próximamente lo piensas visitar, ten presente que allí se adelantan trabajos que mejorarán la movilidad de peatones y usuarios del transporte público. 

Las actividades, que comprenden el cambio de las láminas de aluminio del puente peatonal por pisos de polipropileno, iniciaron hace pocos días, sin embargo ya hay un avance significativo. 

"En este momento ya empezamos el retiro de piso; hemos retirado las láminas de aluminio de la rampa de la parte occidental y ya llegamos a la pasarela. Las láminas de que se van retirando se usan para atender las emergencias que se presenten y para el mantenimiento de otras estructuras", explicó en diálogo con Portal Bogotá Santiago Rivera Palacio, inspector de la interventoría para el contrato de mantenimiento y conservación que se adelanta en el acceso norte de la estación CAD. 

¿Cómo se realiza el cambio de piso en el puente peatonal CAD y por qué es importante?

La instalación del nuevo piso en polipropileno implica actividades previas que inician con el lavado a la estructura. 

Luego, sigue el retiro del piso existente de la lámina y en esa medida se van instalando unos perfiles tubulares en acero, que son la estructura de apoyo o base para el piso en polipropileno. Después de realizar el proceso en mención, inicia la instalación del nuevo piso de polipropileno. 

Pero esto no es todo, pues los trabajos también contemplan pintar, reparar o reponer las barandas del puente peatonal, que al final de los trabajos tendrá un aspecto renovado ¡Quedará como nuevo! 

Quienes quieran conocer los resultados de cerca simplemente deben caminar algunos pasos hacia el costado sur del puente peatonal CAD de TransMilenio, donde el año pasado se cambiaron los pisos de aluminio por polipropileno. Con los trabajos que se adelantan en el costado norte, que finalizarán en abril de este 2023, los dos accesos quedarán 100% renovados. 

Este cambio es necesario y trae distintos beneficios para la ciudadanía, así lo destaca Santiago Rivera Palacio, inspector de la interventoría para el contrato de mantenimiento y conservación que se adelanta en el acceso norte de la estación CAD: “Son muchas las ventajas de este piso en polipropileno, como su firmeza, dureza, que se siente al caminar; también su durabilidad, ya que el tiempo de duración de este piso es de 40 años por lado y es reutilizable, es decir, lo podemos voltear por la otra cara y lo podemos usar otros 40 años”. 

Dentro de las ventajas del polipropileno también se destaca su bajo nivel de ruido, pues al caminar no se siente el estruendo que a veces causan las láminas de aluminio; adicionalmente, es de fácil limpieza y su superficie es antideslizante, por lo que las personas que van a pie o en silla de ruedas pueden movilizarse con firmeza y seguridad. 

Además de lo anterior,  esta medida busca prevenir el robo de láminas de aluminio en los puentes peatonales y mitigar los riesgos que esto implica para la ciudadanía, teniendo en cuenta que el polipropileno no es un material atractivo para quienes quisieran hurtarlo. Tiene bajo o nulo potencial vandálico.

¿Qué sigue?  

Este 2023 el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) seguirá cambiando el material de pisos en los puentes peatonales, con el objetivo de prevenir el robo de láminas y mitigar los riesgos para la ciudadanía que transita por estos espacios.  

“En el año 2022 intervenimos varios puentes peatonales, reemplazando las láminas de aluminio por polipropileno; en el año 2023 vamos a tener una inversión importante: $3.500 millones, vamos a reemplazar esas láminas que están siendo hurtadas permanentemente. Esta año empezamos con el puente peatonal del CAD, donde vamos a reemplazar 612 metros cuadrados de láminas por polipropileno”, señaló Diego Sánchez Fonseca, director del IDU. 

Una vez finalicen los trabajos en el puente peatonal CAD, se definirá cuáles deben ser los siguientes puentes peatonales a intervenir según sea necesario. 

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En el Visor de Proyectos del IDU puedes consultar la información de las obras que están en ejecución en tu localidad.