TransMilenio informó que tras la audiencia de cierre de las licitaciones públicas para la provisión y operación de 594 buses zonales eléctricos, se presentaron cuatro oferentes.
Desde hoy las propuestas entran a un proceso de evaluación para establecer la idoneidad de las mismas, fase que irá hasta el 28 de octubre, donde se determinará cuántas de estas ofertas son viables.
Luego, el día 6 de noviembre se llevará a cabo la audiencia de adjudicación.
El objetivo de la licitación de la FASE V es contratar la prestación del servicio de transporte público para integrar las rutas del componente zonal y de alimentación en los sectores de Suba Centro, Fontibón, Perdomo y Usme con el resto del Sistema.
Uno de los grandes cambios de esta licitación, en comparación con la Fase III, es la creación de unidades contractuales más pequeñas que permitirán garantizar la prestación del servicio, dada la diversificación de actores.
Esto se logra gracias a la estructuración técnica, legal y financiera del proceso de contratación, que se viene elaborando desde el 2018.
Las primeras unidades funcionales que entrarán en operación corresponden a:
Unidad funcional | Zona | Tipo de operación | Número de buses operativos |
1 | Suba Centro | Alimentadoras | 91 |
2 | Fontibón | Alimentadoras | 112 |
3 | Perdomo | Alimentadoras y Complementarias | 109 |
4 | Cabecera de Fontibón, sector Puente Grande | Zonales | 117 |
5 | Usme | Alimentadoras | 124 |
Vehículos de reserva | 41 | ||
Total | 594 |
En total el número de buses que llegará será de 553 unidades operativas, más los vehículos de reserva, que serán mínimo 41 buses, para un total de 594 buses.
Los prepliegos exigen que la primera etapa sea 100% eléctrica, con el fin de dar el primer paso hacia el uso de tecnologías de cero emisiones en el sistema de transporte público de Bogotá.
De esta manera se está dando cumplimiento a políticas como el CONPES de calidad del aire, CONPES de crecimiento verde, CONPES de objetivos de desarrollo sostenible y el acuerdo del Concejo, firmado en diciembre de 2018, para fomentar la movilidad de cero emisiones.
Por otro lado, se busca contribuir en la formulación de acciones para fortalecer el Plan de Ascenso Tecnológico, el Plan Decenal de Descontaminación del Aire y contribuir con los objetivos de la Resolución 2254 de 2017 para que a 2030 Bogotá alcance estándares fijados por la OMS en los objetivos intermedios para mejorar los niveles de calidad del aire en las ciudades.
