Bogotá se prepara nuevamente para llevar a cabo el Plan Piloto de Salida, en ocasión al puente festivo de la Raza. Es por eso que el día sábado, 12 de octubre, regirá la medida voluntaria para los viajeros en los nueve corredores de salida de la ciudad, bajo las mismas condiciones y franjas horarias planteadas en el pasado puente de agosto.
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Gracias a los resultados obtenidos, la Administración Distrital continuará con este esquema en los puentes festivos restantes, es decir, el sábado 2 y 9 de noviembre. Igualmente, seguirá aplicando la medida de Pico y Placa Regional para los lunes festivos.
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El Plan Piloto de Salida regirá entre las 6:00 a. m. y las 12:00 m. así: en la primera franja de 6:00 a. m. a 9:00 a. m. podrán circular los vehículos con placa terminada en número par y en la franja de 9:00 a. m. a 12:00 m. podrán circular los vehículos con placa terminada en número impar.
“Necesitamos la ayuda de los viajeros para medir la eficacia de la estrategia. Este Plan Piloto es voluntario y, por eso, también es un compromiso con Bogotá y con todas las personas que se movilizan por estos corredores de salida. Nada nos cuesta organizar nuestro viaje, salir antes o en el horario que nos corresponde, hay muchas maneras de responder positivamente a este llamado, lo que nos permitirá tomar decisiones para lograr una mejor movilidad para todos y todas, durante los puentes que restan del año”, afirmó la secretaria de Movilidad, Claudia Díaz.
Esta disposición aplicará para todos los vehículos particulares que circulen por los nueve corredores de salida de Bogotá, dentro de estos límites:
Autopista Norte: desde la calle 198 hasta la calle 245, sentido sur - norte
Autopista Sur: desde la avenida Boyacá hasta el límite del Distrito Capital, sentido norte - sur
Avenida Centenario (calle 13): desde la carrera 128 hasta el río Bogotá, sentido oriente - occidente
Avenida calle 80: desde la carrera 114 hasta el río Bogotá, sentido oriente - occidente
Avenida carrera 7: desde la calle 198 hasta la calle 245, sentido sur - norte
Avenida Boyacá, vía al Llano: desde la antigua vía al Llano hasta el túnel Argelino Durán Quintero, sentido norte - sur
Vía Suba Cota: desde la carrera 132 hasta el río Bogotá, sentido oriente - occidente
Vía a La Calera: desde la diagonal 91 hasta el peaje Patios, sentido occidente - oriente
Vía a Choachí: desde la avenida Circunvalar hasta el límite del Distrito Capital, sentido occidente - oriente.
Este esquema será articulado con el Pico y Placa Regional de retorno en los corredores de entrada para mantener la equidad entre los grupos de placas así:
El grupo de vehículos que sale en la primera franja de la mañana del sábado, que corresponde a vehículos con placas terminadas en número par, regresará en la primera franja de la tarde del lunes.
El segundo grupo de vehículos que sale en la segunda franja de la mañana del sábado, que corresponde a vehículos con placas terminadas en número impar, regresará en la segunda franja de la tarde del lunes.
¿Cuáles fueron los resultados del Plan Piloto anterior?
A partir de las mediciones realizadas se encontró que, en general, la velocidad de los corredores de salida el sábado, 17 de agosto, fue muy similar al sábado del mismo puente festivo del año pasado, indicando poca participación de los conductores en el piloto.
No obstante, al revisar los resultados por corredor, se encontró que la autopista Sur presentó una mejora en la velocidad promedio durante las horas de restricción (6 a. m. - 12 m.) respecto al mismo puente del año anterior; mientras que la calle 13 registró una mejora en la velocidad promedio en este período, respecto al mismo puente festivo del año anterior. En promedio, cerca del 40 % de los vehículos transitaron en una franja que no les correspondía.
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El Distrito hace un llamado a la ciudadanía para que acate la medida voluntariamente, con el fin de determinar las mejores soluciones para disminuir los flujos vehiculares y la alta congestión que se presenta los sábados de puente festivo en los corredores de salida de Bogotá. El éxito de esta medida dependerá 100 % del compromiso de los viajeros para organizar sus viajes, de acuerdo con el esquema planteado.
