Video: kilómetro a kilómetro, Fafirunner recorrió las futuras estaciones de la Línea 1 del Metro

Fafirunner vibra con las cosas buenas que le pasan a Bogotá. Por iniciativa propia, recorrió los 24 kilómetros del Metro corriendo.

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Publicado por:
Ginna R. Sánchez

¡Avanzan las obras de la Línea 1 del Metro de Bogotá en Bogotá, mi Ciudad, mi CasaFafirunner, además de ser un apasionado del deporte, es uno de los colombianos que vibra con las cosas buenas que le pasan a Bogotá. Un día, por iniciativa propia, recorrió los 24 kilómetros del Metro corriendo. 

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Bogotá, mi Ciudad, mi Casa quiso premiar su buena onda con la ciudad y lo invitó a hacer el mismo recorrido para mostrar el avance de obra hasta el 31 de marzo. A hoy, tenemos el 75.50 % de la Línea 1 del Metro de Bogot construida. ¡Conoce en el video de la Alcaldía Mayor de Bogotá  que abre este artículo la última parte del recorrido por las estaciones de la Línea 1 del Metro de Bogotá!

Kilómetro a kilómetro, Fafirunner recorrió las futuras estaciones de la Línea 1 del Metro de Bogotá, conectando su pasión con el futuro de la ciudad. Desde Bogotá seguimos cada paso de este recorrido que ya empieza a cambiar nuestra movilidad. ¡Gracias por hacerlo parte de tu camino! 

A continuación, un post sobre parte la primera parte del recorrido realizado por Fafirunner por las estaciones de la Línea 1 del Metro de Bogotá:

Cada paso de Fafirunner nos acerca a una ciudad más conectada. Desde Bogotá acompañamos este recorrido que muestra el avance de una obra que transformará la movilidad. ¡Gracias por visibilizar lo que estamos construyendo juntos! 

Amplía la información sobre la segunda parte recorrido por las estaciones del Metro en el siguiente post en la red social X: 

Línea 1 del Metro contará con 16 estaciones

Según la Empresa Metro de Bogotá (EMB), la Línea 1 del Metro de Bogotá contará con 16 estaciones, ocho de ellas integradas directamente con TransMilenio y dos por proximidad, además tendrá 28 edificios de acceso. El viaducto, los edificios de acceso y las plataformas de embarque a los trenes transformarán la ciudad a su paso. 

Las estaciones son construidas con base en un modelo descentralizado, sobre terrenos de origen privado, sin reducir el espacio público. Los accesos a las estaciones estarán en edificios situados al costado y conectados por pasarelas al viaducto.

12 estarán en edificios laterales y cuatro serán más convencionales, con acceso tipo mezzanine desde el espacio público.

Seis estaciones no tendrán integración física con el Sistema Integrado de Transporte, pero sí integración tarifaria, proceso para el cual la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) está reordenando el transporte de la ciudad, con el fin de que las rutas zonales tengan proximidad con las estaciones de la Línea 1 del Metro de Bogotá 

Tendrán arquitectura bioclimática, por lo que no requerirán aire acondicionado ni ventilación mecánica, reduciendo los costos de operación del metro; además, se buscará reducir el impacto urbano y visual con estaciones ligeras y transparentes.

Las estaciones serán abiertas, con visibilidad desde el exterior, para mejorar la sensación de seguridad de las y los usuarios. Tendrán identidad de ciudad, serán amables con el entorno y agradables para la circulación de las y los pasajeros.

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Todos los edificios de acceso serán distintos, con distribución diferente, de acuerdo con la geometría que tiene la ciudad en cada una de las estaciones. 

Este contenido fue creado a partir de la información proporcionada y difundida por la Empresa Metro de Bogotá (EMB) https://www.metrodebogota.gov.co/ . El artículo fue curado por un o una periodista del Portal Bogotá.
Si tienes alguna sugerencia, observación o necesitas más información sobre la nota publicada, puedes hacerlo a través de los canales de atención a la ciudadanía de la entidad mencionada o en Bogotá te Escucha: https://bogota.gov.co/sdqs/.