Por: Jhon Marlon Rodríguez y Ginna R. Sánchez
Este 31 lunes de agosto de 2026, el alcalde Mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, junto con el director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, verificaron la habilitación de dos de los tres ramales del nuevo puente de Venecia, ubicado en la autopista sur con carrera 68, obra que hace parte del Grupo 1 de la troncal de TransMilenio la avenida carrera 68.
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Esta habilitación transitoria permitirá optimizar la movilidad en el sector de Venecia, mientras avanzan las obras de los carriles de TransMilenio en la zona del paso deprimido en la autopista Sur, del Grupo 1, que actualmente registra un avance del 75,16 %.
“En abril de este año nos comprometimos a que la paralela de la autopista Sur iba a estar lista en julio para sacar todo ese tráfico de Venecia y lo hicimos. Ese mismo mes dijimos que en diciembre de este año habilitaríamos el puente de Venecia, este lunes 31 de agosto dos brazos del puente, de los tres que va a tener, quedaron habilitados”, aseguró el alcalde Carlos Fernando Galán.
Precisamente, el más reciente Plan de Manejo de Tránsito (PMT), de manera provisional, permite que los buses de TransMilenio circulen por el puente recto en ambos sentidos, occidente a oriente y oriente a occidente, mientras que el tráfico mixto y los buses TransMiZonales del SITP utilizan el puente central en sentido occidente–norte, facilitando la conexión hacia la carrera 68 al norte sin necesidad de ingresar al barrio.
“Estamos en el grupo 1 del corredor de la avenida carrera 68, que tiene la responsabilidad de 2,8 km y el puente de Venecia. Cuando llegamos en enero de 2024 este grupo estaba casi en el 40 % de avance de obra, hoy ya está llegando al 80 %. Este puente, que hace parte del grupo, estaba en el 12 %, hoy ya está por encima del 95 %”, indicó el director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano.
La habilitación parcial del puente de Venecia representa un nuevo hito para la obra, que fue recibida por la Administración del alcalde Carlos Fernando Galán, en enero de 2024, con apenas un 12,94 % de avance y con corte a este 31 de agosto, ya alcanza el 98,84 %.
El puente está conformado por tres ramales, cada uno de aproximadamente 330 metros, para una longitud total cercana a 1 kilómetro; cuenta con un gálibo promedio con altura entre los 5,75 metros y 14,5 metros. Su habilitación total se proyecta para finales de 2026, durante este semestre continuarán las obras en los aproches y accesos occidental y parte del aproche norte, correspondientes al carril izquierdo.
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Cómo quedará funcionando el puente de Venecia en diciembre 2026
- Puente recto: Dos carriles para mixtos, sentido occidente-oriente. TransMilenio en ambos sentidos pasa por el deprimido.
- Puente curvo 1 (central): Un carril para buses de TransMilenio y un carril con sobreancho para vehículos mixtos, sentido occidente a norte.
- Puente curvo 2 (norte y pendiente por habilitar): un carril para buses TransMilenio y un carril con sobreancho para vehiculos mixtos, sentido norte a occidente.
Los carriles paralelos al puente de Venecia, con un ancho de 7 metros y una extensión de 550 metros, habilitados en julio de este año, continúan operando para el tránsito mixto por la autopista Sur (occidente- oriente). Con la habilitación parcial del puente, se elimina el giro izquierdo a nivel en la carrera 68, por lo que los vehículos que se dirijan hacia la avenida carrera 68 al norte deberán utilizar el nuevo puente, contribuyendo a reducir la congestión.
Conoce más en el siguiente post en la red social X del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU):
✨Se habilitaron dos ramales del puente de Venecia en el grupo 1 de la av. 68.
— IDU Bogotá (@idubogota) August 31, 2026
🚌 Ramal recto: exclusivo para buses de TransMilenio, en ambos sentidos.
🚗 Ramal curvo: habilita el giro que conecta el occidente con la av. 68 y funciona para tráfico mixto. pic.twitter.com/wR9Cuqlrzu
Murales para embellecer y por la apropiación y el cuidado ciudadano
Es importante tener en cuenta que en el sector del puente también se realizaron 3.642 m2 de murales inspirados en la fauna y flora de Bogotá y la Sabana, elaborados por 30 escritores de grafiti del colectivo Dmental Graffiti Pro.
“Otra buena noticia es que trabajamos con muralistas, grafiteros de la zona quienes hicieron unos murales maravillosos que invitamos a apreciar y cuidar. Así, vamos a seguir trabajando por mejorar la movilidad, la seguridad, pero sobre todo la calidad de vida de los bogotanos”, concluyó el director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) , Orlando Molano.
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Esta intervención hace parte de la estrategia de embellecimiento y recuperación del espacio público, que no solo embellece el entorno, sino que genera un sentido de apropiación y cuidado del nuevo espacio público habilitado.
