Con corte al 31 de marzo de 2026 las obras de la Línea 1 del Metro de Bogotá registraron un porcentaje del 75,50%. ¡Conoce aquí datos sobre la mano de obra en este megaproyecto además de otros datos de interés!
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Detalles sobre la mano de obra en Línea 1 del Metro de Bogotá
- En los diferentes frentes de obra hay actualmente cerca de 15.000 personas trabajando en la construcción de la Línea 1 del Metro de Bogotá, de los cuales cerca de 500 son de nacionalidad china.
- En la Línea 1 del Metro trabaja personal de todas las partes de Colombia.
- Después de Bogotá y del personal extranjero, la región de la que provienen más de nuestros colaboradores es la región Central con un 12 %.
- La construcción de la Línea 1 del Metro de Bogotá genera alrededor de 25.000 empleos directos e indirectos durante toda la fase de construcción.
Características de los trenes de la Línea 1 del Metro de Bogotá
- Los trenes de la Línea 1 del Metro de Bogotá á tienen 134 metros longitud, 2,90 metros de ancho y 3,90 metros de altura. Están compuestoS por seis vagones, 2 tipo S (extremos) y 4 tipo M (centrales).
- Las ventanas de los trenes de la Línea 1 del Metro de Bogotá están diseñadas para ofrecer una visibilidad panorámica superior, siendo notablemente grandes y amplias.
- Los trenes circularán a una altura aproximada de 13,5 a 14 metros sobre el nivel del suelo. Esta elevación equivale aproximadamente a un edificio de 4 pisos.
- Son 100 % automáticos y no requieren conductor.
- Cada uno tiene la capacidad de transportar a 300 personas por cada vagón, es decir, 1.800 pasajeros por tren, de los cuales 252 irán sentados.
- Cada tren tiene dos espacios para personas en silla de ruedas.
- De las 252 sillas, 36 están demarcadas para personas con prioridad (mujeres en embarazo, personas de la tercera edad y mujeres con niños en brazos).
- Para hacerse a una idea de su magnitud, para mover a esa cantidad de usuarios en un solo tren hoy se requerirían siete buses biarticulados o 12 buses articulados de TransMilenio.
- Los sistemas de puertas, tanto de los trenes como de las estaciones, cuentan con los más altos estándares de calidad privilegiando la seguridad de los usuarios.
- Los usuarios podrán ingresar a los trenes por cualquiera de sus 24 puertas, cuatro por cada vagón.
- El material de las sillas es ignífugo, es decir, no es inflamable.
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- Contarán con sensores de peso que permitirán establecer las condiciones más seguras para los pasajeros.
Este contenido fue creado a partir de la información proporcionada y difundida por la Empresa Metro de Bogotá (EMB) https://www.metrodebogota.gov.co/ . El artículo fue curado por un o una periodista del Portal Bogotá. Si tienes alguna sugerencia, observación o necesitas más información sobre la nota publicada, puedes hacerlo a través de los canales de atención a la ciudadanía de la entidad mencionada o en Bogotá te Escucha: https://bogota.gov.co/sdqs/.
