21 intersecciones de la ciudad ya cuentan con semáforos inteligentes

Las primeras 21 intersecciones de Bogotá con semáforos inteligentes entraron en funcionamiento entre este 6 y 12 de junio, haciendo que el proceso de modernización de la red semafórica de Bogotá avance de acuerdo con la programación establecida. El reemplazo de luminarias halógenas por LED presenta un progreso de 44%, con 8.549 módulos instalados en diferentes intersecciones de la ciudad. Por su parte, el cambio de semáforos de aluminio por los fabricados en policarbonato avanza en 37% con 1.447 semáforos sustituidos. También se han reemplazado 278 armarios AUCE (puntos de la red de comunicaciones conectados con la central semafórica y el suministro eléctrico), en los cuales se instalan los controladores inteligentes de las intersecciones, con un avance de 23,2%.

La #SemaforizaciónInteligenteBOG es una realidad y así avanza este proyecto que transformará la movilidad de @Bogota

Cumpliendo con los tiempos, entre el 6 y el 11 de junio pusimos en servicio las primeras 17 intersecciones con semáforos inteligentes en la ciudad@Bocarejo_JPpic.twitter.com/prfdR3WXyS

— Movilidad Bogotá (@SectorMovilidad) June 12, 2019

Las 21 intersecciones con semáforos inteligentes están ubicadas en la localidad de Puente Aranda y corresponden a las siguientes nomenclaturas: carrera 43 con calle 12, Transversal 43B con avenida calle 6, Carrera 43 con avenida calle 6,  Avenida carrera 50 con calle 4F, Carrera 56 con calle 5A, Carrera 32 con avenida calle 6, Carrera 38 con avenida calle 6, Avenida carrera 36 con avenida calle 6, Avenida carrera 50 con calle 5A, Carrera 33 con avenida calle 13, Avenida carrera 36 con calle 12, Carrera 32 con calle 12, Avenida carrera 36 con calle 9, Avenida carrera 36 con calle 8A, Avenida carrera 39 con avenida calle 13, Avenida carrera 36 con avenida calle 13, Carrera 38 con calle 12, Avenida carrera 30 con avenida calle 6, Avenida carrera 40 con avenida calle 20, Carrera 38 con avenida calle 13, Carrera 32 con avenida calle 13 (Mapa 1).

Desde su entrada en funcionamiento, estas intersecciones están siendo monitoreadas y controladas por personal especializado en el Centro de Gestión de Tránsito (CGT) de la ciudad. Paulatinamente, a medida que el proceso avance, todas y cada una de las intersecciones semaforizadas de Bogotá se integrarán a esta operación centralizada y remota. 

Para el mes de agosto se tiene previsto el inicio de la instalación de 1.912 detectores vehiculares en la red semafórica, que van a permitirle al Sistema de Semáforos Inteligente (SSI) estimar el tráfico para optimizar los tiempos de verde y generar información sobre las cantidades de vehículos que circulan por las intersecciones y horarios en tiempo real.

Intersecciones a intervenir entre el 14 y el 19 de junio de 2019

Las actividades de migración del sistema existente al nuevo Sistema de Semáforos Inteligente (SSI) de Bogotá implican:

1. La instalación de armarios AUCE
2. El traslado de controladores existentes a los nuevos armarios
3. El reemplazo del controlador existente por un controlador del nuevo SSI

Para ello se requiere del apagado total de las intersecciones a intervenir, por un tiempo de entre 6 y 8 horas.

Para la migración se instala un Plan de Manejo de Tráfico (PMT) que organiza los flujos vehiculares en cada intersección, el cual consiste en ubicar señalización vertical que les indique a los conductores que hay un equipo técnico realizando los cambios.

Para evitarles contratiempos a los usuarios, la Secretaría Distrital de Movilidad informa la programación de intersecciones a intervenir con apagado temporal de semáforos entre 6 y 8 horas desde el 14 hasta el 19 de junio de 2019.

Asimismo, les recomienda a los ciudadanos que deben desplazarse por estas intersecciones, que transiten con precaución atendiendo las normas establecidas en el Código Nacional de Tránsito y que programen sus viajes teniendo en cuenta la programación.

Intersecciones a intervenir con apagado de semáforos, entre 6 y 8 horas, desde el 14 hasta el 19 de junio de 2019

Nota: la ejecución de actividades depende de las condiciones climáticas, lo cual puede afectar la programación anterior.