¡Aquí sí pasa, en ‘Bogotá, mi Ciudad, mi Casa’ avanza la consolidación de la Red Metro de Bogotá! Este viernes 13 de noviembre de 2026, la Nación confirmó que aportará recursos para la cofinanciación de los estudios de la Línea 4 del Metro de Bogotá con un aporte estimado de $ 34.000 millones. El alcalde Mayor, Carlos Fernando Galán, destacó este sábado 14 de noviembre la voluntad del Gobierno nacional frente al proyecto y confirmó qu se busca dejar contratada, antes de finalizar este 2026, la prefactibilidad de la Linea 4.
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De manera premilinar, se busca que el tramo de la Línea 4 del Metro se conecte con la Línea 1, en la calle 100 con autopista Norte, y se prolongue hasta la calle 235 o 245 con autopista Norte y beneficiar así, a los habitantes de las localidades de Suba y Usaquén, así como a los residentes de los municipios de Chía, Zipaquirá, Cajicá, Sopó y de otros de la Sabana, que viajan o ingresan por el norte diariamente hacia la capital.
"Esta es una gran noticia para Bogotá y para el desarrollo de la Red Metro que necesita la ciudad. Agradezco el apoyo del Gobierno del presidente Abelardo de la Espriella y el cumplimiento de los compromisos para hacer realidad la Línea 4 del Metro", expresó el alcalde Carlos Fernando Galán, a través de su cuenta en la red social X.
El alcalde Carlos Fernando Galán indicó que los estudios prefactibilidad de la Linea 4 y su proceso de contratación, se realizarán con acompañamiento de la Financiera de Desarrollo Nacional (FDN).
"Desde el Distrito estamos trabajando con la Financiera de Desarrollo Nacional para dejar contratada, este mismo año, la prefactibilidad del proyecto", indicó el mandatario capitalino.
En 2027, con los recursos del Fondo Nacional para el Desarrollo de la Infraestructura (FONDES) anunciados por el Gobierno nacional y los aportes del Distrito Capital, se completarán con una una inversión de $ 78 mil millones para avanzar en la fase de factibilidad de la Línea 4.
"Bogotá no se puede detener. Debemos seguir avanzando en la implementación y consolidación de nuestra red de Metro" aseguró el alcalde Carlos Fernando Galán".
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Revisa detalles de este anuncio de aportes de cofinanciación para la Línea 4 del Metro, a través de la siguiente publicación en la red social X:
Esta es una gran noticia para Bogotá y para el desarrollo de la red de Metro que necesita la ciudad. Agradezco el apoyo del Gobierno del presidente @Abdelaespriella y el cumplimiento de los compromisos para hacer realidad la Línea 4 del Metro. Desde el Distrito estamos trabajando con la @FDNcolombia para dejar contratada, este mismo año, la prefactibilidad del proyecto. En 2027, con los recursos del FONDES anunciados por el Gobierno Nacional y los aportes del Distrito Capital, completaremos una inversión de $78 mil millones para avanzar a la fase de factibilidad de esta línea, que recorrerá la Autopista Norte. Bogotá no se puede detener. Debemos seguir avanzando en la implementación y consolidación de nuestra red de Metro.
— Carlos F. Galán (@CarlosFGalan) November 14, 2026
Las obras de la Línea 1 del Metro de Bogotá llegaron a 84,68 % de ejecución en octubre de 2026
El pasado domingo 8 de noviembre de 2026, se confirmó por parte de la Empresa Metro de Bogotá (EMB) el avance de 84,68 % de ejecución general de las obras, durante el mes de octubre de 2026. Además, se alcanzó un nuevo hito de infraestructura en este megaproyecto, con la finalización de la continuidad estructural del puente ferroviario, ubicado sobre la avenida NQS con calle Octava Sur, entre el barrio Santa Isabel y La Fragua.
Este puente de concreto de dovelas sucesivas, conecta los tramos de esta estructura con 159 metros de longitud, y permitirá el paso del viaducto y los trenes de la Línea 1 del Metro de Bogotá desde la autopista Sur, atravesar la avenida NQS y conectar hacia la calle Octava Sur.
El puente está conformado por tres tramos: dos laterales de 45 metros cada uno y uno central de 69 metros. Su construcción representó un desafío de ingeniería por su ubicación sobre uno de los corredores viales más importantes de Bogotá y la necesidad de mantener la movilidad durante el desarrollo de las obras.
Tres grupos internacionales quedan precalificados para competir por la construcción de la Línea 2 del Metro de Bogotá
El pasado 6 de noviembre de 2026, la Empresa Metro de Bogotá S.A. (EMB) finalizó la evaluación del proceso de precalificación para el Contrato de Concesión de la Línea 2 del Metro de Bogotá (L2MB), un proyecto clave para la expansión de la red férrea de la ciudad y para la transformación de la movilidad en las localidades de Chapinero, Barrios Unidos, Engativá y Suba. Tres grupos podrán participar en la licitación de este proyecto, prevista para el primer semestre de 2027.
La Lista de Precalificados para la Línea 2, quedó conformada por APCA ML2 Bogotá, APCA Metro Capital L2 y APCA Bogotá Metro Capital.
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Previamente, la Empresa Metro de Bogotá (EMB) y la banca multilateral adelantaron un proceso de socialización internacional que incluyó 44 reuniones individuales con potenciales interesados provenientes de cuatro continentes y 17 países.
