¡Aquí sí pasa! TransMilenio transforma la manera en que se construye Bogotá, mi Ciudad, mi Casa. La entidad avanza en la consolidación de un nuevo rol para la ciudad: además de ser el operador del sistema de transporte masivo, es también operador urbano público, capaz de liderar proyectos que integran movilidad, vivienda, espacio público, comercio, servicios y desarrollo económico alrededor de la infraestructura de transporte.
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“TransMilenio está dando un paso decisivo para convertirse en un actor urbano estratégico para Bogotá. Nuestro propósito es que la infraestructura de transporte no solo conecte a las personas, sino que también impulse vivienda, espacio público, actividad económica y mejores condiciones de vida alrededor del Sistema. Esta es una apuesta por una ciudad más sostenible, cercana y mejor conectada”, señaló Pedro Mauricio Gutiérrez, gerente general de TransMilenio.
Una apuesta para construir ciudad desde el transporte público
La estrategia 'TransMi Construye Ciudad' fue presentada el 20 de noviembre de 2025 por el alcalde Mayor de Bogotá, junto con las secretarías distritales de Planeación y Hábitat y TransMilenio. Con esta iniciativa, la ciudad abrió una nueva etapa en la que la infraestructura de transporte público se convierte en eje de renovación urbana, generación de vivienda, espacio público, comercio, servicios y actividad económica.
Ondas Metropolitanas es una de las apuestas estratégicas de esta administración para desarrollar la ciudad alrededor de los grandes proyectos de infraestructura de transporte.
La idea es promover vivienda, servicios y comercio cerca de las líneas de transporte masivo, como la Línea 1 del Metro de Bogotá y las troncales de TransMilenio, para que las personas encuentren más oportunidades cerca de donde viven.
“Uno de los principales propósitos es acercar especialmente a los hogares de menores ingresos a estos sistemas de transporte masivo, de manera que puedan conectarse mejor con las oportunidades que ofrece Bogotá, caminar, usar la bicicleta, acceder al transporte público y moverse de una forma más sostenible. Es un esfuerzo articulado entre la Secretaría Distrital de Planeación (SDP), la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) y los operadores urbanos para hacer realidad proyectos de desarrollo inmobiliario alrededor del sistema de transporte público”, afirmó María Fernanda Ortiz, secretaría Distrital de Movilidad.
Foto: TransMilenio.Del anuncio a la implementación
Durante 2026, TransMilenio avanzó en la estructuración de proyectos en predios propios y privados, ampliando el alcance del modelo de Desarrollo Orientado al Transporte (DOT) y consolidando una agenda urbana asociada a la movilidad sostenible. Estos avances muestran que el modelo pasó de una visión estratégica a una etapa de implementación, con proyectos adoptados, iniciativas en trámite y nuevas oportunidades de desarrollo alrededor de los principales corredores de movilidad de la ciudad.
“Las Ondas Metropolitanas son una apuesta de ciudad de la alcaldía de Carlos Fernando Galán y una oportunidad para transformar Bogotá. Queremos mejores espacios públicos, que todas y todos tengamos acceso a servicios, a viviendas que estén cerca de las estaciones y así ahorrar tiempo en desplazamientos. Queremos construir una ciudad en términos de equidad e igualdad y esta es una estrategia que se logra de la mano de privados, con unas reglas de juego claras que ya tenemos desde el Distrito”, indicó Ursula Ablanque, secretaria de Planeación.
Conoce más en el siguiente post de la Secretaría Distrital de Planeación (SDP) en la red social X:
Bogotá avanza en una visión integral de la movilidad. ➡️Junto a @TransMilenio y @SectorMovilidad conversamos sobre las #OndasMetropolitanas y el nuevo rol de TransMilenio como Operador Urbano, que amplía su gestión para contribuir a la transformación de los entornos del Sistema. pic.twitter.com/vS9OLqK5I5
— Planeación Bogotá (@planeacionbog) September 22, 2026
Un hito para Bogotá: primer PRUMS privado adoptado
El 30 de julio de 2026, Bogotá alcanzó un nuevo hito con la expedición del Decreto Distrital 299 de 2026, mediante el cual se adoptó el PRUMS Fiotti, bajo la estrategia de Ondas Metropolitanas. Este proyecto se convirtió en el primer Proyecto de Renovación Urbana para la Movilidad Sostenible desarrollado en un predio privado con liderazgo de TransMilenio como operador urbano público.
Fiotti transformará un sector industrial de Montevideo, en la Localidad de Puente Aranda, en un desarrollo de usos mixtos con vivienda social, comercio, servicios y nuevo espacio público. Su adopción fortalece la implementación del Plan de Ordenamiento Territorial y demuestra que el transporte público puede ser una herramienta para construir ciudad.
Cifras clave del avance
- Más de 6.200 hectáreas identificadas con potencial normativo para acceder al instrumento de PRUMS para desarrollos inmobiliarios asociados al sistema.
- Más de 100 predios con evaluaciones preliminares adelantadas.
- Un PRUMS en predio privado adoptado: Fiotti.
- Un PRUMS en predio de TransMilenio adoptado: Primera de Mayo
- Transmilenio está impulsando 136 Ha y tiene 13 procesos radicados ante Secretaría Distrital de Planeación (SDP) para delimitar PRUMS Y AIM.
- Tres PRUMS en estructuración sobre predios de TranMilenio S.A.
- Contratos ya suscritos para algunos proyectos privados y esquemas de aprovechamiento económico en predios propios.
AIM y PRUMS: instrumentos para ordenar la transformación urbana
Las Áreas de Integración Multimodal (AIM) y los Proyectos de Renovación Urbana para la Movilidad Sostenible (PRUMS) son instrumentos de planeación que permiten aprovechar la infraestructura de transporte público para impulsar la transformación urbana de Bogotá, bajo la estrategia de ciudad Ondas Metropolitanas.
Las AIM son entornos alrededor de estaciones de transporte público donde se busca mejorar la conexión entre el transporte y la ciudad, organizar el espacio público y promover la inversión y el desarrollo; y los PRUMS es el instrumento que establece qué se desarrollará y cómo se hará. En conjunto, permiten que el transporte público se convierta en un motor de desarrollo urbano sostenible, al generar vivienda, espacio público, actividad económica y mejor calidad de vida para la ciudadanía.
Proyectos destacados
PRUMS Fiotti: este es el primer PRUMS en suelo privado ubicado en la localidad de Puente Aranda, en el sector de Montevideo. El proyecto contempla vivienda social, comercio y nuevo espacio público, fue adoptado mediante el Decreto 299 de 2026 y la licencia de Urbanismo ya fue radicada.
PRUMS Primero de Mayo: es el primer PRUMS en suelo de TransMilenio ubicado en la Estación Intermodal Primero de Mayo, en la Localidad de San Cristóbal. Incluye vivienda social, comercio y espacio público, está adoptado mediante la Resolución 407 de 2025 y actualmente está en proceso de estructuración con el desarrollador.
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Es así como Bogotá fortalece una visión de ciudad en la que el transporte público masivo se integra con la planeación urbana, la renovación de sectores estratégicos y la generación de nuevas oportunidades para la ciudadanía.
Este contenido fue creado a partir de la información proporcionada y difundida por TransMilenio https://www.transmilenio.gov.co/ . El artículo fue curado por un o una periodista del Portal Bogotá. Si tienes alguna sugerencia, observación o necesitas más información sobre la nota publicada, puedes hacerlo a través de los canales de atención a la ciudadanía de la entidad mencionada o en Bogotá te Escucha: https://bogota.gov.co/sdqs/.
