¡Aquí sí pasa, en ‘Bogotá, mi Ciudad, mi Casa’ avanza la Línea 1 del Metro de Bogotá! Este martes 10 de noviembre de 2026, el alcalde Mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, recorrió junto al vicepresidente de la República, Jose Manuel Restrepo las obras de la Línea 1 y verificaron pruebas técnicas a uno de los trenes sobre el viaducto.
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El recorrido se realizó por las Estaciones 2 Portal Américas, que tendrá conexión con TransMilenio hasta la Estación 4 Tímiza, ubicada a pocos metros del Hospital de Kennedy. Allí se verificaron pruebas de trenes sobre el viaducto.
"Estamos recorriendo con el vicepresidente José Manuel Restrepo la obra de la Línea 1 del Metro de Bogotá. Le estamos mostrando los avances de la construcción y los proyectos que estamos desarrollando para seguir transformando la movilidad de la capital", expresó el alcalde Carlos Fernando Galán, a través de su cuenta en la red social X.
El recorrido incluyó visita al hall de cocheras de los trenes del Metro de Bogotá, ubicado en el patio taller de Bosa.
"Le estamos mostrando los avances de la construcción y los proyectos que estamos desarrollando para seguir transformando la movilidad de la capital. También conversamos sobre el proceso de licitación pública de la Línea 2 y los estudios de la Línea 4. El vicepresidente reafirmó su compromiso con Bogotá para seguir avanzando en los proyectos estratégicos que necesita nuestra ciudad", aseguró el Alcalde Mayor.
Así fue la visita a las obras de la Línea 1 del Metro por parte del alcalde Carlos Fernando Galán, y el vicepresidente de la República, Jose Manuel Restrepo. Revisa detalles en la siguiente publicación en la red social X:
Hoy estamos recorriendo con el vicepresidente @jrestrp la obra de la Línea 1 del Metro de Bogotá. Le estamos mostrando los avances de la construcción y los proyectos que estamos desarrollando para seguir transformando la movilidad de la capital. También conversamos sobre el proceso de licitación pública de la Línea 2 y los estudios de la Línea 4. El vicepresidente reafirmó su compromiso con Bogotá para seguir avanzando en los proyectos estratégicos que necesita nuestra ciudad.
— Carlos F. Galán (@CarlosFGalan) November 10, 2026
Las obras de la Línea 1 del Metro de Bogotá llegaron a 84,68 % de ejecución en octubre de 2026
El pasado domingo 8 de noviembre de 2026, se confirmó por parte de la Empresa Metro de Bogotá (EMB) el avance de 84,68 % de ejecución general de las obras, durante el mes de octubre de 2026. Además, se alcanzó un nuevo hito de infraestructura en este megaproyecto, con la finalización de la continuidad estructural del puente ferroviario, ubicado sobre la avenida NQS con calle Octava Sur, entre el barrio Santa Isabel y La Fragua.
Este puente de concreto de dovelas sucesivas, conecta los tramos de esta estructura con 159 metros de longitud, y permitirá el paso del viaducto y los trenes de la Línea 1 del Metro de Bogotá desde la autopista Sur, atravesar la avenida NQS y conectar hacia la calle Octava Sur.
El puente está conformado por tres tramos: dos laterales de 45 metros cada uno y uno central de 69 metros. Su construcción representó un desafío de ingeniería por su ubicación sobre uno de los corredores viales más importantes de Bogotá y la necesidad de mantener la movilidad durante el desarrollo de las obras.
Tres grupos internacionales quedan precalificados para competir por la construcción de la Línea 2 del Metro de Bogotá
El pasado 6 de noviembre de 2026, la Empresa Metro de Bogotá S.A. (EMB) finalizó la evaluación del proceso de precalificación para el Contrato de Concesión de la Línea 2 del Metro de Bogotá (L2MB), un proyecto clave para la expansión de la red férrea de la ciudad y para la transformación de la movilidad en las localidades de Chapinero, Barrios Unidos, Engativá y Suba. Tres grupos podrán participar en la licitación de este proyecto, prevista para el primer semestre de 2027.
La Lista de Precalificados para la Línea 2, quedó conformada por APCA ML2 Bogotá, APCA Metro Capital L2 y APCA Bogotá Metro Capital.
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Previamente, la Empresa Metro de Bogotá (EMB) y la banca multilateral adelantaron un proceso de socialización internacional que incluyó 44 reuniones individuales con potenciales interesados provenientes de cuatro continentes y 17 países.
