El Instituto de Desarrollo Urbano inicia obras para la renovación de la Autopista Norte en materia de conservación y arreglo de la malla vial, reconstrucción de andenes, ampliación del espacio público y construcción de nuevos puentes peatonales para distribuir el flujo de pasajeros que ingresan diariamente a las estaciones de TransMilenio. Estos trabajos cuentan con inversiones que superan los $125.000 millones.
El director del IDU, Diego Sánchez Fonseca, explicó que actualmente se cuenta con el 50% del inventario de daños de la Malla Vial Troncal, en las calzadas mixtas y paralela de la calzada Occidental, donde se invertirán este año $20.000 millones para intervenir 581.045 metros cuadrados de vía.
Estas obras, que se realizan desde la intersección de la Calle 80 (donde quedaba el antiguo monumento Héroes) hasta la Estación Terminal, están priorizadas la siguiente manera:
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Carriles Mixtos calzada Occidental
- Calle 193 a 16: la intervención se realiza desde marzo hasta finales de mayo.
- Calle 134 a 106: la intervención se realizará entre mayo y julio.
- Calle 161 a 134: la intervención se realizará entre julio y agosto.
- Calle 106 a Calle 80: la intervención se realizará entre agosto y octubre.
Carril Solo Bus (Transmilenio - calzada Occidental)
- Calle 106 a Calle 80: la intervención se realizará entre abril y mayo
- Calle 193 a 161: la intervención se realizará entre mayo y junio
- Calle 161 a 134: la intervención se realizará entre junio y julio
- Calle 134 a 106: la intervención se realizará entre julio y agosto
Paralela calzada Occidental
- Calle 134 a 106: la intervención se realizará desde marzo hasta finales de mayo.
- Calle 193 a 161: la intervención se realizará en junio.
- Calle 161 a 134: la intervención se realizará entre junio y agosto.
- Calle 106 a Calle 80: la intervención se realizará entre agosto y septiembre.
Básicamente se están demoliendo las losas de concreto que tienen mayor afectación para reemplazarlas por losas de asfalto y de esta manera mejorar las condiciones de seguridad vial y prevenir accidentes de tránsito en sectores donde el pavimento ha perdido su estabilidad o presenta fisuras que pueden representar un riesgo para la movilidad. Actualmente, el IDU está haciendo el diagnóstico de daños en la calzada Oriental para programar las intervenciones respectivas.
A continuación, un trino con las declaraciones del director del IDU sobre las intervenciones en la Autopista Norte:
Hoy estamos con el director del IDU @DiegoDsanchez en la Calle 161 con Autopista, explicándole a la ciudadanía sobre algunas intervenciones que vamos a realizar en esta vía, para mejorar el pavimento que está dañado, y la construcción de 3 nuevos puentes peatonales. pic.twitter.com/F7rNTB5suR
— IDU Bogotá (@idubogota) March 23, 2022
Nuevos puentes peatonales en la Autonorte
Con el objetivo de mejorar la movilidad de las personas que transitan por diferentes puntos de la Autopista Norte, el IDU iniciará en los próximos días la construcción de tres nuevos puentes peatonales para dar doble acceso a las estaciones de TransMilenio que ampliaron su capacidad a tres vagones.
Para ello, se harán intervenciones en las calles 142, 146 y 163, donde las nuevas obras permitirán también cruzar con mayor facilidad la Autopista Norte, de Oriente a Occidente.
La inversión aproximada en este proyecto será de $50.000 millones, con recursos de TransMilenio, que van a beneficiar a más de 83.800 usuarios del sistema.
Asimismo, se harán mejoras geométricas en la calzada central mixta Sur-Norte de la Autopista Norte con calles 146 y 163, las cuales permitirán retirar los maletines de plástico que se instalaron desde el año 2017 debido a que el contrato que se tenía en esa época para ampliar las estaciones no contemplaba esa intervención en la vía.
Construcción de andenes y ciclorrutas
Para la construcción de aceras y ciclorrutas del costado oriental de la Autopista Norte entre la Calle 80 y la Calle 128b se tiene prevista una inversión de $55.584 millones, que hacen parte de los recursos de valorización y van a generar 843 empleos.
A nivel general el proyecto contempla la inclusión de mobiliario para los paraderos del Sitp sobre los puntos existentes, acceso vehicular a predios, accesibilidad universal (pasos pompeyanos, señalética táctil, barreras físicas) y la construcción de 29.186 metros cuadrados de nuevo espacio público y 2,6 km de ciclorruta.
