A medida que las obras de la Línea 1 del Metro avanzan en Bogotá, mi Ciudad, mi Casa, también crecen la confianza, la apropiación y la ilusión de la ciudadanía frente al futuro de la ciudad. Así lo evidencia el más reciente Estudio de Cultura Ciudadana del Metro de Bogotá, realizado entre marzo y mayo de 2026, que encuestó a 4.683 personas (habitantes, comerciantes y transeúntes) de las nueve localidades del área de influencia de la Línea 1.
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Los resultados muestran una ciudad que dejó atrás las dudas y comenzó a ver el Metro como una realidad próxima y profundamente transformadora. Hoy, nueve de cada diez personas sienten optimismo cuando piensan en el Metro de Bogotá, convirtiéndose en una de las emociones predominantes de los ciudadanos.
Las emociones positivas asociadas al Metro de Bogotá registraron aumentos significativos frente a la medición anterior (2024-2025); la ilusión pasó del 76 % al 90 %; el optimismo aumentó del 77 % al 88 %; el orgullo pasó del 76 % al 88 %; y la confianza creció del 71% al 80%. De esta forma se evidencia que el Metro impulsará la renovación urbana y devolverá tiempo valioso a millones de personas.
Estos resultados evidencian que el avance físico de las obras está acompañado por un avance social y cultural. El Metro de Bogotá está fortaleciendo la confianza ciudadana en la capacidad de Bogotá para transformar su futuro.
La percepción de realidad del proyecto también alcanzó niveles históricos. El 95% de las personas considera que el Metro de Bogotá ya es una realidad y que muy pronto comenzará a operar y a transformar la manera como la ciudadanía se mueve y vive la ciudad.
Asimismo, más del 90% de los encuestados considera importante o muy importante que Bogotá cuente con un sistema Metro, asociándolo principalmente con progreso, modernización, integración y mejor movilidad.
El 95% de las personas encuestadas considera que el Metro será un símbolo de progreso y modernización para Bogotá, el 93 % cree que mejorará la movilidad, el 91% espera una mejor integración entre los distintos modos de transporte y el 89% considera que impulsará el desarrollo económico de la ciudad. Además, el 88% cree que el Metro de Bogotá se convertirá en un nuevo símbolo de orgullo para la ciudad.
La expectativa positiva también se refleja en el sector comercial. Seis de cada diez comerciantes consideran que el Metro beneficiará sus negocios en el futuro y las emociones positivas hacia el proyecto superan el 84 % tanto en hogares como en establecimientos comerciales.
La confianza en el proyecto se traduce además en intención de uso. Más del 70% de las personas manifiesta estar dispuesta a adoptar el Metro de Bogotá como su principal medio de transporte.
Amplía la información en el siguiente post en la red social X:
Todos estamos comprometidos con #BogotáModoMetro 〽️. Según el más reciente estudio de percepción de cultura ciudadana 2026, el 95% de los encuestados considera que el Metro 🚝 ya es una realidad.
— Metro de Bogotá (@MetroBogota) June 30, 2026
📊Consulta los resultados aquí: https://t.co/suoHUVjGSmpic.twitter.com/ttKxiVhyWZ
Y más allá de los beneficios en movilidad, hay un hallazgo muy relevante, la ciudadanía asocia el éxito de la Metro de Bogotá con los comportamientos colectivos que se construyan alrededor de ella. Por eso, nueve de cada diez personas manifiestan estar dispuestas a cumplir las normas del sistema y muestran una alta disposición a asumir comportamientos de cuidado, respeto y corresponsabilidad.
Entre los comportamientos considerados más importantes se encuentran el pago del pasaje, el respeto por las normas de seguridad y el uso adecuado del sistema. Bogotá está demostrando que desde ya se prepara para inaugurar una nueva forma de transportarse y también una nueva cultura ciudadana.
Hoy contamos con una base social sólida para convertir la llegada del Metro en una oportunidad histórica de transformación urbana, social y cultural para la ciudad.
Ficha técnica
Población de interés: la población de Bogotá mayor de 18 años, con énfasis específico en los habitantes de las nueve localidades del área de influencia de la L1MB (Bosa, Kennedy, Puente Aranda, Antonio Nariño, Santa Fe, Mártires, Teusaquillo, Chapinero y Barrios Unidos).
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Tamaño de muestra: 4.683 personas, con un error de muestreo por estrato (localidad) de máximo 5 % y un error global de máximo 3 % para la población del estudio y un nivel de confianza del 95 %.
Este contenido fue creado a partir de la información proporcionada y difundida por la Empresa Metro de Bogotá (EMB) https://www.metrodebogota.gov.co/ . El artículo fue curado por un o una periodista del Portal Bogotá. Si tienes alguna sugerencia, observación o necesitas más información sobre la nota publicada, puedes hacerlo a través de los canales de atención a la ciudadanía de la entidad mencionada o en Bogotá te Escucha: https://bogota.gov.co/sdqs/.
