Aquí sí pasa, en Bogotá, mi Ciudad, mi Casa no paran las obras de la Línea 1 del Metro de Bogotá. Es así como el pasado 16 de septiembre llegaron al puerto de Cartagena cuatro vehículos auxiliares o multipropósito que inicialmente se utilizarán en la obra de construcción de la Línea 1 del Metro de Bogotápara remolcar, halar, transportar material o personal. Estos vehículos circularán por el viaducto.
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Los vehículos auxiliares o multipropósito provenientes de China, son exclusivos para tránsito el rieles y circularán en las vías internas del Patio Taller de Bosa y en los primeros kilómetros del viaducto, permitiendo el transporte de materiales esenciales para los frentes de obra de la Línea 1 del Metro de Bogotá. Se trata de:
- 2 vehículos multipropósito.
- 1 vagón de plataforma para puertas de andén.
- 1 plataforma con bobinas de cable.
Específicamente, se utilizarán para apoyar la instalación de puertas de andén, realizar el tendido del cableado y transportar materiales como rieles y equipos de sistema metro-ferroviarios en la vía.
Una vez esté construido el viaducto con sus casi 28 kilómetros de extensión, estos vehículos auxiliares, además apoyarán en el mantenimiento de las fachadas y las pasarelas de toda la infraestructura. Se tiene previsto que en junio de 2026 arriben a puerto tres vehículos más de este tipo.
En el siguiente post de la Empresa Metro de Bogotá (EMB) en la red social X sobre esta importante noticia:
✔️ Siguen llegando buenas noticias.
— Metro de Bogotá (@MetroBogota) September 16, 2025
👏 Hoy arribaron al puerto de Cartagena 4 vehículos auxiliares que apoyarán la construcción de la Línea 1 del Metro de Bogotá 🚝.
🤝 #AquíSíPasa, dentro de muy poco, asistirán labores de mantenimiento de la infraestructura del sistema, del… pic.twitter.com/0Ao3mJ3k7Q
Avance de la Línea 1 del Metro de Bogotá
Las obras de la Línea 1 del Metro de Bogotá avanzan a toda marcha a lo largo del trazado de la Línea 1, que ya registra un 62,16 % de ejecución con corte al 31 de agosto.
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En paralelo, la atención se concentra en el patio taller de Bosa, que recibió el primer tren para su alistamiento e inicio de pruebas estáticas y posteriormente dinámicas.
Este contenido fue creado a partir de la información proporcionada y difundida por la Empresa Metro de Bogotá (EMB) https://www.metrodebogota.gov.co/ . El artículo fue curado por un o una periodista del Portal Bogotá. Si tienes alguna sugerencia, observación o necesitas más información sobre la nota publicada, puedes hacerlo a través de los canales de atención a la ciudadanía de la entidad mencionada o en Bogotá te Escucha: https://bogota.gov.co/sdqs/.
