Aquí sí pasa, avanzan los proyectos que mejoran la movilidad y calidad de vida en Bogotá, mi Ciudad, mi Casa. Luego del arribo a Cartagena, inició el recorrido del primer tren de la Línea 1 del Metro rumbo a Bogotá.
No te vayas sin conocer: Conéctate a la transmisión de la llegada a Cartagena del primer tren del Metro de Bogotá
La Policía de Colombia, Ejército Nacional de Colombia, Armada de Colombia y el Ministerio de Defensa Nacional de Colombia acompañan el recorrido hasta su hogar: la hermosa capital colombiana.
A continuación, un post de la Empresa Metro de Bogotá (EMB) en la red social X con imágenes del recorrido del primer tren de la Línea 1 del Metro de Bogotá:
🤩Estamos muy emocionados por iniciar nuestro recorrido para llegar a @Bogota y empezar las pruebas en el patio taller. ¡Nos vemos pronto! 🚆
— Metro de Bogotá (@MetroBogota) September 5, 2025
La @PoliciaColombia, @COL_EJERCITO@ArmadaColombia y @mindefensa nos acompañan hasta nuestro nuevo hogar, la hermosa capital colombiana… pic.twitter.com/GQC2LJTeBX
Sobre los trenes de la Línea 1 del Metro de Bogotá
Los trenes de la Línea 1 del Metro de Bogotá tienen 134 metros longitud, 2,90 metros de ancho y 3,90 metros de altura.
Son 100% automáticos y no requieren conductor, aunque en casos excepcionales se utilizará el modo manual en la línea comercial y en algunas zonas del patio taller donde se realicen maniobras para el mantenimiento propio de los trenes. Cada uno tiene la capacidad de transportar a 300 personas por cada vagón (1.800 pasajeros).
La velocidad comercial es de 42,5 km/hora en promedio, lo que permitirá que una vez inicie la operación comercial del sistema, en marzo de 2028, un ciudadano que inicie su recorrido en la estación 1 de Bosa tarde solo 27 minutos en llegar hasta la avenida Caracas con calle 72, en un desplazamiento que hoy puede tomarle hasta dos horas.
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Operarán inicialmente con un intervalo de 140 segundos y podrán circular en las dos direcciones, es decir, en sentido sur-norte y en sentido norte-sur, por vías independientes. Además, son 100 % eléctricos, lo que los hace amigables con el ambiente, y hasta el 35 % de la energía generada en su frenado podrá ser aprovechada en el arranque de otros trenes, a través del tercer riel, en todas las estaciones.
Este contenido fue creado a partir de la información proporcionada y difundida por la Empresa Metro de Bogotá (EMB) https://www.metrodebogota.gov.co/ . El artículo fue curado por un o una periodista del Portal Bogotá. Si tienes alguna sugerencia, observación o necesitas más información sobre la nota publicada, puedes hacerlo a través de los canales de atención a la ciudadanía de la entidad mencionada o en Bogotá te Escucha: https://bogota.gov.co/sdqs/.
