¡Aquí sí pasa en ‘Bogotá, mi Ciudad, mi Casa’, avanzan las obras de la Línea 1 del Metro de Bogotá! Este domingo 19 de de 2026, julio, como si se tratara de una operación quirúrgica, donde cada movimiento debe ejecutarse con precisión milimétrica y no hay margen para el error, el proyecto alcanzó un nuevo hito con el izaje del vano número 511 del viaducto, ubicado en la avenida NQS con calle Octava sur en Bogotá. Con la instalación de este vano, la Línea 1 del Metro, ya alcanzó los 16 kilómetros de viaducto instalados.
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No se trató de un vano más. Se trata de la mayor carga levantada hasta el momento durante la construcción del proyecto, una operación que puso a prueba la capacidad técnica, la coordinación y la experiencia de decenas de profesionales para posicionar una estructura de casi 500 toneladas con absoluta precisión.
Para lograrlo, fue necesario utilizar dos grúas de 600 toneladas de capacidad cada una, consideradas entre las de mayor capacidad del país. Trabajando de manera coordinada, elevaron y posicionaron una estructura de 30 metros de longitud, conformada por 11 dovelas, cuyo peso final es de cerca de 465 toneladas.
Foto: Metro Línea 1.
Esta operación fue diferente a las que se realizan habitualmente durante la construcción del viaducto. Mientras la mayoría de los vanos son instalados mediante las imponentes vigas lanzadoras que avanzan de columna en columna, las condiciones particulares de este punto hicieron necesario implementar una metodología especial de izaje, diseñada específicamente para garantizar la seguridad y la precisión de la maniobra.
Detrás de esas horas de operación hubo varios meses de preparación. Ingenieros estructurales, especialistas en izajes críticos, operadores de grúa, equipos de topografía, personal SST y diferentes áreas técnicas del Concesionario trabajaron de manera articulada en la planeación del procedimiento, el análisis de riesgos, la coordinación operativa y la gestión de los permisos necesarios para que cada movimiento se desarrollara de acuerdo con los más altos estándares técnicos.
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El vano fue ensamblado previamente a nivel sobre las mesas de acopio, plataformas especialmente acondicionadas donde las 11 dovelas fueron unidas hasta conformar una sola estructura. Una vez completado este proceso, las enormes grúas elevaron el vano de manera coordinada hasta posicionarlo sobre las columnas del viaducto, mientras los equipos de topografía verificaban permanentemente su ubicación para asegurar un ajuste preciso.
Previo a su instalación definitiva, también se verificó la correcta ubicación de los apoyos sísmicos, elementos fundamentales que permiten absorber los movimientos naturales de la estructura y garantizar la adecuada distribución de las cargas una vez el vano entra en servicio.
Foto: Metro Línea 1.
La exitosa maniobra, que tuvo una duración aproximada de cerca de 10 horas, representó el momento culminante de un proceso que exigió coordinación absoluta entre todos los equipos involucrados. Cada movimiento fue ejecutado de manera controlada, permitiendo instalar con éxito la estructura y consolidando uno de los hitos de ingeniería más importantes alcanzados hasta ahora durante la construcción de la Línea 1 del Metro de Bogotá.
El operativo de izaje, que fue supervisado directamente por el alcalde Mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, el gerente General de la Empresa Metro de Bogotá (EMB), Leonidas Narváez, y directivos del Concesionario Metro Línea 1 y la Interventoría, atrajo las miradas de decenas de ciudadanos maravillados por este nuevo logro de la ingeniería que evidencia una vez más que la Línea 1 del Metro de Bogotá es el proyecto de infraestructura de movilidad más importante que se construye en el país.
“El Metro de Bogotá avanza sin parar. Ya son más de 16 kilómetros de viaducto construidos y la obra entra en su recta final”, destacó el Alcalde Mayor.
Revisa en detalle la ubicación del vano en el tramo de viaducto en la calle Octava sur con avenida NQS, con el que se completaron los 16 kilómetros de viaducto construido. Observa el siguiente video publicado en la red social X del alcalde Carlos Fernando Galán:
El Metro de Bogotá avanza sin parar.
— Carlos F. Galán (@CarlosFGalan) July 20, 2026
Ayer, en la Calle Octava Sur con NQS, en una operación de alta complejidad técnica, se instaló este vano del viaducto.
Ya son más de 16 kilómetros de viaducto construidos y la obra entra en su recta final. pic.twitter.com/HqE6P1ub77
Foto: Metro Línea 1.
Con este nuevo logro, el proyecto supera los 500 vanos instalados y continúa avanzando en la construcción del viaducto que transformará la movilidad de la ciudad. Cada uno de estos hitos refleja no solo el progreso físico de la obra, sino también el nivel de innovación, planeación y capacidad técnica que requiere hacer realidad el primer metro de Bogotá.
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¡Aquí sí pasa en ‘Bogotá, mi Ciudad, mi Casa’, avanzan a toda marcha las obras de la Línea 1 del Metro de Bogotá!
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