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Si medidas como el Pico y Placa tiene como propósito principal contribuir a mejorar la movilidad en la ciudad y un propósito adicional de disminuir la contaminación del aire, no es comprensible para mí que se pretenda que ciudadanos que paguen algo así como $4.000.000 de pesos, puedan utilizar su vehículo sin restricción alguna, desconociendo y transgrediendo los dos propósitos fundamentales señalados inicialmente, que generan calidad de vida en los ciudadanos de Bogotá