¡En ‘Bogotá, mi Ciudad, mi Casa’ seguimos avanzando con la obras! Con el fin de continuar con las obras de construcción del puente vehicular de la Auto Norte por Av. Calle 153 en cumplimiento del contratoIDU-1737-2021, la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) autorizó el PMT para cierre total de la calzada rápida sentido Sur-Norte en la Auto Norte entre Calle 152 y Calle 159 (Mapa 1).

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Estas actividades se realizarán a partir de las 10:00 p.m. del 17 de febrero de 2025 hasta las 05:00 a.m. del 18 de febrero de 2025.

Plan de Manejo de Tránsito (PMT):

Con el fin de facilitar la ejecución de las actividades de obra y garantizarles la movilidad a todos los usuarios de la vía, la SDM autorizó el siguiente PMT:

• Los buses articulados del sistema Transmilenio que transiten por la Auto Norte en sentido Sur-Norte continuarán transitando por el carril exclusivo adecuado en el separador central del corredor (Mapa 2 - flecha azul).

Tránsito de vehículos de transporte público y de vehículos particulares

• Los usuarios que transiten por la Auto Norte en sentido Sur-Norte por la calzada rápida oriental, deberán incorporase a la calzada lenta oriental para continuar al norte. (Mapa 2 -flecha magenta).

Manejo Peatonal y de ciclousuarios:

• Los andenes y la infraestructura existente para los ciclistas no sufrirán ningún tipo de afectación, por este motivo los peatones y ciclistas podrán transitar normalmente por infraestructura destinada para tal fin.

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Recomendaciones:

• Los peatones deben transitar por los andenes y senderos peatonales, así mismo realizar los cruces en las esquinas y sitios destinados para tal fin.
• Se recomienda a todos los usuarios del sector tener en cuenta esta información y transitar con precaución atendiendo la señalización para que puedan efectuar sus recorridos habituales sin contratiempos.
• Los conductores deben transitar con precaución y acatar la señalización dispuesta en el área de influencia del PMT.
• Los peatones, bici-usuarios y conductores deben atender la señalización de obra, así como las instrucciones y recomendaciones de los auxiliares de tránsito y personal encargado para dicha actividad.

Por: Paula Vallejo

En ‘Bogotá, mi Ciudad, mi Casa’ avanzamos en la ejecución de las obras. El alcalde, Carlos Fernando Galán, junto al director del IDU, Orlando Molano, verificaron los avances de la construcción del TransMiCable San Cristóbal, una obra que beneficiará a más de 440 mil personasde la localidad de San Cristóbal y que, con corte al 3 de febrero, presenta un avance general superior al 48 % en su contrato.

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A través de la cuenta de X de la Alcaldía de Bogotá, conoce cómo avanza esta obra:

#AEstaHora seguimos avanzando con el #TransMiCableSanCristóbal, El proyecto alcanza un 48,42 % de avance, esta obra conectará la ciudad de manera más rápida y eficiente a los 400 mil habitantes del suroriente de Bogotá. pic.twitter.com/1SRHeT7fz4

— Alcaldía de Bogotá (@Bogota) February 14, 2025

Durante el recorrido, el alcalde verificó el izaje (proceso de levantar y mover cargas utilizando equipos especializados) de la quinta torre, -la #17-, de las 21 con las que contará el proyecto. Esta torre tiene una altura de 32,85m (pedestal + torre), un diámetro de 3m y un peso de 15,4 toneladas y requiere.

“El TransMiCable San Cristóbal lo recibimos en enero de 2024 con un avance del 5,5 % y hoy ya va en 48 %. Hoy izamos la quinta torre, y en Suiza ya están listas las 123 cabinas que llegarán a Colombia en el mes de abril. Uno de nuestros compromisos es acelerar las obras que transformarán la vida de los bogotanos”, afirmó el alcalde Galán.

A la fecha, ya se han izado las torres 18, 19, 20 y 21, que tienen una altura promedio de 25 m (entre 11m y 45 m).

Gracias a este proyecto, que tendrá la capacidad de transportar 4000 pasajeros hora/sentido, las personas usuarias tendrán un ahorro en tiempo del 72 %; al pasar en sus trayectos de 35 a 10 minutos, en promedio.

“En Bogotá, las obras están avanzando. Hoy estuvimos con el alcalde revisando nuestro TransMiCable en San Cristóbal, un proyecto que arrancó en el 2023 y que vamos a entregar en el 2026. Hoy estuvimos en el izaje de la quinta torre, la #17, para continuar avanzando en este proyecto que va a beneficiar a más de 400 mil personas del suroriente de la ciudad, que va a mover diarias 34 mil personas, casi 4 mil personas hora/ sentido”, dijo Orlando Molano, director del IDU.

Conoce más detalles sobre los beneficios de TransMiCable en Bogotá, mi Ciudad, mi Casa:

El TransMiCable San Cristóbal tendrá una longitud de 2.87 km, tres estaciones (20 de Julio, La Victoria y Altamira), 144 cabinas, 21 torres y 1 puente peatonal de 61m de longitud, ubicado en elPortal 20 de Julio, que permitirá la conexión entre la plataforma de buses alimentadores con TransMiCable. Además, el proyecto contará con 17 800 m2 de espacio público. 

La Administración del alcalde Carlos Fernando Galán recibió este proyecto, en enero de 2024, con un avance general de contrato del 5,52 %. Con corte al 3 de febrero de 2025, ya registra un avance de contrato del 48,42 %. 

Actualmente, 421 personas trabajan en el desarrollo de este proyecto que tiene un valor total superior a los $364 300 millones. 104 de estas personas residen en la localidad de San Cristóbal, 41 son mujeres y 13 son personas de población vulnerable.

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Así avanzan las estaciones del TransMiCable San Cristóbal

Estación 20 de Julio:

La estación de transferencia que estará conectada con portal de TransMilenio, donde funcionarán los cuartos técnicos y administrativos del TransMiCable, presenta un avance del 50 %.

La Victoria:

En la estación intermedia, donde ya se terminaron 28 de las 31 columnas y actualmente se ejecutan actividades de superestructura, cuenta con un avancedel 51 %(Con adelanto en el cronograma). 

Altamira:

La estación de retorno, el frente más grande del proyecto con 8195 m2 y con mayor tipología de estructuras, presenta un avance del 47 % (con adelanto en el cronograma).

El Equipo Bogotá demostró su dominio en la Media Maratón del Mar, celebrada en Cartagena, al ocupar los dos primeros lugares del podio. Carlos Sanmartín fue el gran vencedor de la prueba con un tiempo de 1 hora, 4 minutos y 56 segundos, consolidando su gran momento en el atletismo de fondo, dejando en alto a ‘Bogotá, mi Ciudad, mi Casa’.

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Detrás de él, su compañero de equipo Iván Darío González mantuvo el ritmo y logró el segundo puesto con un registro de 1:05:15, completando así un doblete histórico para Bogotá en esta exigente competencia.

DEPORTES-ATLETISMO
Un espectacular 1-2 hizo el Equipo Bogotá en la Media Maratón del Mar, corrida en Cartagena, con el triunfo de Carlos Sanmartín –ganador con 1.04:56 horas- y el segundo lugar de Iván Darío González, quien registró 1.05:15.

Foto cortesía Prensa Total. pic.twitter.com/8oYRbx6QbK

— 🟨🟥Recreación y Deporte (@IDRD) February 17, 2025

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El desempeño de ambos atletas ratifica el alto nivel del atletismo bogotano y su preparación de cara a próximos desafíos en el calendario nacional e internacional.

En ‘Bogotá, mi Ciudad, mi Casa’ trabajamos en la infraestructura vial de la ciudad. Como parte de la estrategia del alcalde Carlos Fernando Galán: “Infraestructura con Propósito”, liderada por el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), avanza la obra de la avenida Francisco Miranda, o mejor conocida como calle 45, entre las carreras Quinta y Séptima, en el oriente de Bogotá.

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El director del IDU, Orlando Molano, verificó en terreno los avances de la obra de Valorización (proyecto de infraestructura financiado parcial o totalmente por los propietarios de predios), que llevaba 30 años pendiente de ejecución y que ha alcanzado un 16.5 % de avance de obra.

“Estamos en la calle 45, entre carrera Séptima y carrera Quinta, un proyecto de Valorización de 1995 que llevó casi 30 años sin ver avances. Desde que llegamos, el alcalde Carlos Fernando Galán nos dio la directriz de recuperar las deudas históricas, y esta es una de las más antiguas de la ciudad. Esta obra tendrá cuatro carriles y 3500 m2 de espacio público (incluyendo zonas verdes). Es importante recordar que se firmó en el 2023, arrancó en el 2024 y debemos entregarla este año, en el segundo semestre del 2025”, destacó el director del IDU, Orlando Molano.

Por otra parte, el director Molano aseguró que la obra avanza a buen ritmo y que ya se están instalando redes en el costado sur de la obra.

“Ya vamos por encima del 16 %, trabajaremos para entregar a tiempo. Luego de finalizar el costado sur, iniciaremos intervenciones en el costado norte. Nuestro objetivo es mejorar la movilidad, la seguridad y la calidad de vida de los bogotanos, porque esta es nuestra ciudad y nuestra casa”, afirmó.

Como parte de las metas físicas, la obra contará con 4 carriles (2 por sentido) y 3500 m2 de los cuales, 596 m2 corresponden a zonas verdes y 2930 m2 corresponden a espacio público. El proyecto tiene un valor superior a los $19 670 millones.

Compromiso del Distrito con las obras de Valorización

En enero de 2024, al inicio de la Administración del alcalde Carlos Fernando Galán, 19 obras de diferentes acuerdos de Valorización, ya cobradas, se encontraban con múltiples inconvenientes. Por esta razón, en el Plan Distrital de Desarrollo se incluyeron y priorizaron. De todas ellas, 15 serán culminadas y entregadas en esta Administración y las cuatro restantes quedarán contratadas y en ejecución.

Las obras que quedarán contratadas son: la carrera 19 -av. Santa Bárbara- entre calles 127 y 134, la carrera 15 -av. Jorge Uribe Botero- entre calles 134 y 170, la calle 134 -av. Contador- entre carrera 9 y autopista Norte (del Acuerdo 724 de 2018) y la avenida Cota desde la calle 170 hasta el límite del Distrito (río Bogotá).

Como parte del compromiso adquirido para saldar esta deuda histórica con la ciudadanía, el alcalde, Carlos Fernando Galán, entregó en 2024 la extensión de la av. Boyacá entre calles 170 y 183 -Acuerdo 523 de 2013- y el Canal Córdoba -Acuerdo 724 de 2018-. Así mismo, 7 segmentos viales del Grupo 1 de Zonas Industriales y habilitó la av. La Sirena (calle 153) entre la av. Las Villas y la av. Boyacá. (Acuerdo 724 de 2018). Además, inició la construcción de la calle 45 (av. Francisco Miranda) entre carreras 5 y 7 (Acuerdo 25 de 1995).

En 2025, ya se inició la finalización de las conexiones transversales de la calle 73 entre carrera 7 y avenida Caracas, la calle 85 entre carrera 7 y 11 y las de la calle 79b (entre carreras 5 y 7) -Acuerdo 724 de 2018-.

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Así mismo, este año se tiene el reto de iniciar la construcción del puente peatonal de la 112 con Novena (Acuerdo 724 de 2028) y entregar la avenida El Rincón desde avenida Boyacá hasta la carrera 91 y la intersección de la avenida El Rincón con avenida Boyacá -Acuerdo 523 de 2013- así como las aceras y ciclorrutas de la autopista Norte desde la calle 128a hasta Héroes (costado oriental) -Acuerdo 724 de 2018- y completo el grupo 1 de Zonas Industriales de Puente Aranda (21 segmentos viales). -Acuerdo 724 de 2018-.