Durante la Audiencia Pública de Rendición de Cuentas 2024, la Secretaría de Integración Social, junto con el Instituto Instituto Distrital para la Protección de la Niñez y la Juventud (IDIPRON), destacaron los logros más significativos alcanzados este año, entre ellos, la atención a más de 1.500.000 personas, la operación continua de sus servicios en Bogotá y la ejecución del 80% de su presupuesto a noviembre.

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Además, resaltaron los avances en las cinco transformaciones sectoriales que están transformando la inclusión y el desarrollo social en Bogotá con el Plan Distrital de Desarrollo 'Bogotá Camina Segura'.

Operación y transformaciones sectoriales en 2024

Integración Social mantiene en funcionamiento sus 46 servicios, 11 modalidades y 5 estrategias, desplegadas en 714 unidades operativas. Más del 56% de las personas atendidas son mujeres, lo que reafirma su compromiso con la equidad de género.

En el marco del Plan Distrital de Desarrollo, se han impulsado cinco transformaciones sectoriales, enfocadas en reducir las formas extremas de exclusión, rediseñar las transferencias sociales, fortalecer las Comisarías de Familia, promover la inclusión social y productiva, y brindar atención integral a la primera infancia.

Principales resultados

1. Reducción de exclusión extrema: Se llevó a cabo el primer censo de habitantes de calle desde 2018, con 11.260 encuestados en 19 localidades. Más de 8.700 personas recibieron atención integral frente al fenómeno de habitabilidad en calle.
2. Rediseño de transferencias: 427.000 hogares se beneficiaron de 10 ciclos de transferencias del programa Ingreso Mínimo Garantizado. En 2024, se logró el rediseño del servicio de los comedores comunitarios, lo que permitió la creación de tres nuevos comedores, alcanzando un total de 117 en toda la ciudad, aumentando los cupos a 34.100, beneficiando a 42.839 personas que recibieron atención en los comedores comunitarios, mientras que 71.000 recibieron bonos alimentarios y canastas diferenciadas.
3. Fortalecimiento de Comisarías de Familia: Más de 109.200 personas fueron atendidas en las 38 Comisarías de Familia, con 504 nuevos cargos creados para reforzar la atención.
4. Inclusión social y productiva: 70.000 personas con discapacidad fueron atendidas, con 12.795 beneficiadas mediante transferencias monetarias. Además, la Secretaría de Integración Social apoyó a más de 239.000 jóvenes y a 5.787 personas de la población LGBTI.
5. Atención a la primera infancia: Actualmente, 363 jardines infantiles están en operación, atendiendo a 40.637 niños y niñas. En 2024, se ha brindado atención integral a 140.716 niños y niñas entre los 0 y 5 años.

Algunas metas para 2024

La Secretaría de Integración Social pondrá en marcha tres nuevas unidades operativas destinadas a beneficiar a 380 personas habitantes de calle, mejorando su acceso a los servicios. También busca atender a más de 730 niñas, niños, adolescentes y jóvenes en situación de calle o riesgo de habitarla, proporcionando servicios de apoyo integral y protección.

La cobertura de servicios sociales se ampliará en un 30%, ampliando el acceso a más ciudadanos que necesiten apoyo en sus condiciones de vida, salud y bienestar.

El apoyo a los pagadiarios se fortalecerá con la implementación de una estrategia dirigida a los hogares que dependen de ingresos diarios, con el objetivo de mejorar sus condiciones económicas y sociales.

La atención a los jóvenes aumentará en un 25%, garantizando mayor cobertura y apoyo efectivo. Además, la entidad busca beneficiar a 100.000 jóvenes con transferencias monetarias del Distrito o del Gobierno Nacional para mejorar su calidad de vida e inclusión social y económica.

Para 2027, la meta con las Comisarías de Familia es contar con 67 equipos interdisciplinarios, aumentando en 504 los cargos para mejorar la capacidad de respuesta y atención en casos de violencia intrafamiliar y conflictos sociales.

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Pensando en la inclusión de los sectores LGBTI, Integración Social adaptará 10 servicios sociales y estrategias para priorizar la atención diferencial de este sector social, garantizando su inclusión y respeto en el acceso a los servicios públicos.

En ‘Bogotá, mi Ciudad, mi Casa’ trabajamos para mejorar la calidad de vida de nuestras cuidadoras.La Secretaría Distrital de la Mujer y la Caja de compensación familiar, Compensar, firmaron un memorando de entendimiento por medio del cual se fortalecerán los servicios del Sistema Distrital de Cuidado, para que cada vez más mujeres que se dedican a los trabajos de cuidado no remunerado, tengan espacios de acceso a empleo, respiro, deporte, lectura y asesoría psico jurídica.

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Esta alianza con Compensar, que beneficiará a las personas que viven en las inmediaciones de la Sede Integral Suba 139 y en la Sede Centro Urbano de Recreación, CUR (Engativá) implicará que, en estas dos sedes de Compensar las mujeres podrán acceder a diferentes servicios.

Servicios ofrecidos por Compensar

1.  Acceso a la Agencia de empleo.
2.  Acceso a tres prácticas libres al mes con los servicios de gimnasio, clases grupales o natación.
3.  Acceso a las bibliotecas públicas de la Caja de Compensación Familiar.

Servicios ofrecidos por la Secretaría de la Mujer

Y, por el lado de la Secretaría Distrital de la Mujer, se ofrecerá el servicio de las duplas psico jurídicas que, conformadas por una abogada, una psicóloga y/o una trabajadora social, se han convertido en un soporte clave para la eliminación de violencias en la ciudad de Bogotá, dado que están diseñadas para atender, asesorar y, en tal caso enrutar a la Ruta Única de Violencias (RUA), a las mujeres que padecen algún tipo de violencia de género, o que están en riesgo de padecerlo.

“Firmar esta alianza con ustedes para las mujeres de la ciudad de Bogotá significa mucho. Esta alianza nos va a permitir llevar nuestros servicios de cuidado a dos de sus sedes: una en Suba y otra en Engativá. Compensar va a recibir a mujeres que se dedican a los trabajos de cuidado no remunerado y les va a permitir acceso a empleo, natación, actividades etc., y nosotros estaremos con servicios itinerantes de la dupla psico jurídica”, indicó la secretaria Distrital de la Mujer, Laura Tamil Leal.

Por último, a este respecto, amerita tener en cuenta que de este convenio podrán beneficiarse mujeres trabajadoras de cuidado no remunerado afiliadas y/o no afiliadas que viven cerca de las sedes de las cajas de compensación; y mujeres trabajadoras de cuidado no remunerado que sean miembros de las familias de los trabajadores afiliados.

Las alianzas público-privadas

Estas alianzas público-privadas que está adelantando el Sistema Distrital de Cuidado buscan fortalecer los componentes de respiro y autonomía económica. Así mismo, esta estrategia no solo responde a reconocer los trabajos de cuidado no remunerado como lo que son: trabajos, y a que las mujeres reduzcan las horas que dedican a estas labores y reinviertan ese tiempo en su proyecto de vida y realización personal, sino que también hace parte de una apuesta de acercar nuestros servicios a los territorios.

“Para nosotros también es un orgullo y un gusto firmar este memorando. Es fascinante que el sector público y privado puedan trabajar de la mano por un interés común y avanzar en políticas que trasciendan. Eso es fabuloso. Creemos en la ciudad, tenemos que apostar al desarrollo de la ciudad y nos sentimos profundamente honrados de que nos hayan invitado a hacer parte de este proyecto. Ojalá seamos caminantes por muchos años”, indicó, por su parte el director de la Unidad de bienestar y desarrollo social de Compensar, Oscar Mario Ruiz Cruz.

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Esta no es la primera articulación que la Secretaría Distrital de la Mujer adelanta con Compensar, dado que, en el marco de la Estrategia Mujeres, en el eje de autonomía económica, también se está adelantando un convenio con esta caja. “Desde todas las áreas de la secretaría estamos tendiendo puentes con el mismo propósito”, concluyó la Subsecretaria del Cuidado y Políticas de Igualdad, Liza García Reyes.

Con el fin de llevar a cabo la Carrera atlética Corre Mi Tierra el próximo domingo 24 de noviembre de 2024, la Secretaría de Movilidad (SDM) autorizó las siguientes afectaciones y/o cierres viales:

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Tramo vial, tipo de cierre, hora cierre y hora habilitación

• Av. carrera 60 (calzada occidental) entre av. calle 63 y av. calle 53, total, 07:00 del sábado 23 de noviembre de 2024 a 16:00 del domingo 24 de noviembre de 2024.
• Av. carrera 60 (calzadas occidental y oriental) entre av. calle 53 y av. calle 26, total, 06:00 del domingo 24 de noviembre de 2024 a 12:10 del domingo 24 de noviembre de 2024. 
• Av. calle 53 (calzadas norte y sur) entre carrera 66a y av. carrera 68, total, 06:00 del domingo 24 de noviembre de 2024 a12:10 del domingo 24 de noviembre de 2024
• Av. calle 53 (calzada norte) entre av. carrera 60 y carrera 36, total, 08:20 del domingo 24 de noviembre de 2024 a 11:45 del domingo 24 de noviembre de 2024. 
• Av. calle 53 (calzada norte) entre carrera 36a y av. carrera 24, total, 08:20 del domingo 24 de noviembre de 2024 a 11:15 del domingo 24 de noviembre de 2024. 
• Carrera 28 entre av. calle 53 y calle 53b, total, 08:20 del domingo 24 de noviembre de 2024 a 11:15 del domingo 24 de noviembre de 2024. 
• Av. carrera 24 entre av. calle 53 y av. calle 45, total, 08:20 del domingo 24 de noviembre de 2024 a 10:50 del domingo 24 de noviembre de 2024.
• Av. carrera 24 (calzada occidental) entre av. calle 45 y diagonal 35 bis, total, 08:20 del domingo 24 de noviembre de 2024 a 10:40 del domingo 24 de noviembre de 2024.
• Carrera 20 entre calle 36 y av. calle 34, total, 08:20 del domingo 24 de noviembre de 2024 a 10:30 del domingo 24 de noviembre de 2024.
• Calle 44 (calzadas norte y sur) entre av. carrera 60 y av. carrera 50, total, 06:00 del domingo 24 de noviembre de 2024 a 12:10 del domingo 24 de noviembre de 2024
• Av. carrera 50 (calzada occidental) entre av. calle 53 y av. calle 24 (av. la esperanza), total, 06:00 del domingo 24 de noviembre de 2024 a 11:55 del domingo 24 de noviembre de 2024
• Calle 24a (calzada norte) entre av. carrera 50 y carrera 57 total, 06:00 del domingo 24 de noviembre de 2024 a 11:40 del domingo 24 de noviembre de 2024. 
• Carrera 57 entre calle 24a y av. calle 26, parcial carril oriental, 06:00 del domingo 24 de noviembre de 2024 a 11:45 del domingo 24 de noviembre de 2024
• Av. calle 26 (calzada de servicio sur) entre av. carrera 60 y av. carrera 50, total, 06:00 del domingo 24 de noviembre de 2024 a 11:50 del domingo 24 de noviembre de 2024.

Recorrido de la carrera 21k

La carrera iniciará en el Parque Metropolitano Simón Bolívar – av. carrera 60 (calzada occidental) al sur – av. calle 53 (calzada norte) al oriente – carrera 28 al norte – retorno al sur a la altura de la calle 53b – carrera 28 al sur – av. calle 53 (calzada norte) al oriente – av. carrera 24 al sur – a la altura de la av. calle 45 toma la calzada occidental de la av. carrera 24 al sur – diagonal 36 bis (calzada sur) al oriente – carrera 20 al sur – retorno al norte a la altura de la av. calle 34 – carera 20 al norte – diagonal 36 bis (calzada sur) al occidente – av. carrera 24 (calzada occidental) al norte – av. calle 53 (calzada norte) al occidente – av. carrera 60 (calzada oriental) al sur. 

Continúa por la calle 44 (calzada norte) al oriente – av. carrera 50 (calzada occidental) al sur – calle 24b al occidente – carrera 51 al sur – calle 24a (calzada norte) al occidente – carrera 57 al norte – av. calle 26 (calzada de servicio sur) al oriente – av. carrera 50 (calzada occidental) al norte – calle 44 (calzada sur) al occidente – av. carrera 60 (calzada oriental) al sur – calle 42 al occidente- av. carrera 60 (calzada occidental) al norte – av. calle 53 (calzada sur) al occidente – retorno al oriente a la altura de la carrera 66 – av. calle 53 (calzada norte) al oriente – ingreso al pmsb recorrido interno lugar donde termina la carrera.

Con el fin de mitigar los impactos generados a la red vial; la apertura de las vías afectadas por la realización de la actividad se deberá realizar de forma gradual según el avance de los participantes.

Es deber del organizador garantizar en todo momento el ingreso y salida de los residentes afectados, así como la circulación de vehículos de emergencia.

Desvíos autorizados 

Los usuarios que circulen por la av. carrera 60 en sentido norte – sur, deberán tomar la av. calle 63 al occidente y av. carrera 68 al sur (ver mapa 1).

Los usuarios que circulen por la av. calle 63 en sentido oriente – occidente y deseen tomar la av. carrera 60 al sur, deberán continuar por la av. calle 63 al occidente y av. carrera 68 al sur (ver mapa 1).

Los usuarios que circulen en sentido sur – norte por la av. carrera 68 y deseen tomar la av. calle 53 al oriente, deberán continuar por la av. carrera 68 al norte y tomar av. calle 63 al oriente (ver mapa 2).

Los usuarios que circulen en sentido occidente - oriente por la av. calle 63 y deseen tomar la av. carrera 50 al sur, deberán continuar por la av. calle 63 al oriente y av. NQS al sur (ver mapa 2).

Los usuarios que circulen por la av. calle 26 en sentido oriente – occidente y deseen tomar la av. carrera 50 al norte o la av. carrera 60 al norte, deberán continuar por la av. calle 26 al occidente y tomar av. carrera 68 o av. Boyacá (ver mapa 2).

Los usuarios que circulen por la av. calle 53 en sentido oriente – occidente, deberán tomar la carrera 24 al norte y av. calle 63 al occidente (ver mapa 3).

Los usuarios que circulen por la av. NQS y toman la av. calle 53 al occidente, deberán tomar la diagonal 61c – carrera 24 al norte y av. calle 63 al occidente (ver mapa 3).

Los usuarios que circulen por la av. carrera 24 en sentido norte – sur y toman la av. calle 53 al occidente, deberán tomar la av. calle 63 al occidente (Ver mapa 4).

Los usuarios que circulen por la av. calle 45 en sentido occidente -oriente, deberán tomar la carrera 25 al sur y av. calle 34 al oriente (Ver mapa 5 – color negro).

Los usuarios que circulen por la Av. Calle 45 en sentido oriente – occidente, deberán tomar la av. carrera 19 al sur y av. calle 34 al occidente (Ver mapa 5 – color azul).

Vías alternas

• Av. NQS (sentido sur - norte)
• Av. Caracas (sentidos norte - sur y sur - norte)
• Av. Calle 13 (sentidos oriente – occidente y occidente - oriente)
• Av. Carrera 68 (sentido norte – sur y sur – norte)
• Av. Boyacá (sentidos norte - sur y sur - norte)
• Av. Rojas (sentidos norte - sur y sur - norte)
• Av. Calle 63 (sentidos oriente – occidente y occidente - oriente)
• Av. Calle 24 – Av. La Esperanza (sentidos oriente – occidente y occidente - oriente).

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En ‘Bogotá, mi Ciudad, mi Casa’ avanzan las obras que buscan mejorar la movilidad. Luego finalizar los trabajos del nuevo puente curvo que conecta la avenida carrera 68 con la calle 26, para buses troncales de TransMilenio, a partir de este sábado 23 de noviembre de 2024, los vagones 2 y 4 de la estación Salitre - El Greco, en la troncal calle 26, entran en operación para mejorara la experiencia de los usuarios.

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A diario, la estación registra un promedio de 7.324 validaciones y con esta apertura de sus dos vagones recibirá nuevamente las paradas de los servicios 1 - Universidades, 1 - Portal Dorado, K16 - Portal Dorado, K23 - Portal Dorado, B16 - Portal Norte y G43 - San Mateo. 

Adicionalmente, el servicio K86 - Portal Dorado retoma nuevamente su parada en el vagón 1 y el M86 – Hacienda Santa Bárbara en el vagón 4. 

Con estas reaperturas, la estación recibirá un total de 14 rutas troncales: 1 (en ambos sentidos), K10, K16, K23, K43, K54, K86, B16, B23, L10, G43, H54 y M86. 

La estación Salitre - El Greco, ubicada en la calle 26 con carrera 68, cerró sus dos vagones para facilitar las obras de construcción del puente vehicular que conecta a la calle 26 con la futura nueva troncal de la avenida carrera 68.

A continuación, una pieza sobre la apertura de dos vagones en la estación Salitre – El Greco: 

Adición de parada temporal de los servicios AF60 en la estación Av. Jiménez los domingos

Pensando en nuestra comunidad usuaria y para facilitar su llegada y salida al centro de Bogotá en esta época de compras navideñas, solamente los domingos, a partir de este 24 de noviembre y de manera temporal hasta el 22 de diciembre, los servicios A60 – Calle 76 y F60 Portal Américas adicionarán una parada en la estación Av. Jiménez, en la troncal calle 13.

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Para domingos y festivos, el horario de operación del servicio A60 es de 4:00 a. m. a 10:00 p.m. y del F60 de 5:00 a. m. a 10:00 p. m.
 

Con una eucaristía y una velatón, mujeres de Suba participaron de un evento en el marco del 25N, cuando se conmemora el Día Internacional de la Eliminación de la Violencia contra la Mujer.

El acto, que se realizó en el salón comunal del barrio Santa Cecilia, estuvo encabezado por el alcalde de Suba, César Salamanca, quien con el lema: “Por las que nos faltan, por las que no están”, más de 100 mujeres rindieron memoria a quienes han sido víctimas de violencia de género, especialmente, los casos de feminicidio que ocurrieron en los barrios Santa Rita y Santa Cecilia.

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Entre las organizaciones participantes estuvieron el Colectivo Mujeres Autónomas, la Fundación Panamericana para el Desarrollo (FUPAD), el Colectivo de Mujeres Abrazos Gratis, así como la Red de Mujeres Artesanas y Productoras de Suba, entre otras organizaciones.

Los hombres y mujeres que se hicieron presentes guardaron un minuto de silencio en memoria de las mujeres que murieron víctimas de la violencia de género. 

Propuestas

Durante el evento, las mujeres hicieron un llamado a la solidaridad, al compromiso social “de proteger la vida de quienes damos vida”.
Igualmente, presentaron varias propuestas “para lograr concertar acciones enfocadas a transformar esta realidad que cada día es más difícil de abordar y soportar por parte de las mujeres”.

Entre ellas se encuentran:

• Hacer visible en las comunidades las acciones de implementación de los planes sectoriales de transversalidad con el enfoque de género.
• Establecer compromisos concretos con cada entidad en relación con la incorporación de los enfoques de género, territorial y diferencial (étnicos, de identidad sexual, ciclo vital, condición religiosa, etc.) en atención a las mujeres.
• Generar estrategias eficaces que conduzcan a la protección, seguridad y garantía de los derechos de las mujeres involucrando y fortaleciendo redes de apoyo comunitarios existentes en la localidad, rutas móviles, generar procesos de resignificación de estereotipos y patrones culturales en escenarios públicos y privados, atención psicosocial y desarrollo integral en Suba.
• Implementar una campaña masiva de sensibilización y concientización a la prevención de la violencia contra las mujeres, para promover la cultura ciudadana, que en la pandemia ha demostrado ser un instrumento fundamental en la seguridad de la convivencia y la justicia.
• Socializar las rutas de atención, la Ley 1257 de 2008 y los decretos reglamentarios en las diferentes comunidades de injerencia local, en especial a las mujeres. 
• Implementación de procesos de formación para todos los operadores de justicia en la localidad, donde se evalúe los resultados de esa capacitación y evitar que esos espacios sean violentos, revictimizadores e ineficaces para la protección de los derechos de las mujeres.
• mplementar un plan de comunicación integral adaptado a la realidad que se vive en la Localidad frente al tema de la violencia.

En ‘Bogotá, mi Ciudad, mi Casa’ avanzan las obras de la Línea 1 del Metro. En el Parque de los Niños y la Niñas se ubica el Vagón Escuela que fue traído directamente desde China. A esta versión se le hicieron 350 observaciones estéticas y ergonómicas para crear un vagón totalmente pensado para los habitantes de Bogotá. 

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En el Vagón Escuela cientos de niños y niñas de colegios públicos de la ciudad aprenden todos los días sobre cultura ciudadana, además conocen las 16 estaciones y se les explica cómo hacer correctamente la fila, ceder el puesto a adultos mayores, dar prioridad a mujeres embarazadas, entre otros.  

Datos que tal vez no conocías de los vagones de la Línea 1 del Metro de Bogotá

• Los vagones tendrán los colores oficiales de la bandera de Bogotá para fortalecer el sentido de pertenencia de la ciudad.
• Además, el diseño de la parte frontal del vagón fue inspirado en el águila que aparece en el escudo de Bogotá. 
• La idea es crear una cultura colectiva. Todas las sillas serán preferenciales, aunque veamos solo una silla azul. 
• Cada vagón contará con al menos cinco cámaras para mejorar la percepción de seguridad. 
• Adicionalmente, los vagones contarán con luz natural y tendrán una vista privilegiada de la ciudad, incluso en la parte frontal las personas tendrán una vista exclusiva debido a que no habrá conductor, solo se utilizará la consola de control para casos de emergencia.

Aquí, una publicación sobre los vagones del Metro de Bogotá: 

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Nuestro Metro tendrá una arquitectura bioclimática, las condiciones de Bogotá nos permiten adoptar un sistema de intercambio de calor sin necesidad de recurrir al aire acondicionado. El 35 % de la energía generada en el frenado de los trenes se utilizará para el arranque de otros trenes.