¡En 'Bogotá, mi Ciudad, mi Casa' la educación de las niñas, niños y jóvenes es una prioridad! Qué nadie se quede sin estudiar, sin ir al colegio en 2025. Por ello este sábado 8 de marzo de 2025, la Secretaría de Educación del Distrito realizará jornadas simultáneas de matriculatón en las que padres, madres, cuidadores, familias y ciudadanía en general que requieran cupo nuevo en los colegios oficiales de Bogotá, podrán gestionar su solicitud. ¡Conoce los detalles aquí y participa!

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Las jornadas se desarrollarán en las Direcciones Locales de Educación (DILE) de Kennedy y de Ciudad Bolívar y en el Colegio Antonio Caro de la localidad de Engativá, a partir de las 7:00 a. m. y hasta las 12:00 m.

Las personas interesadas en solicitar cupo deben acercarse a los puntos de atención con el documento de identidad de los estudiantes y acudientes, la dirección de la vivienda y un número de teléfono de contacto.

Es importante recordar que una vez se le asigne el cupo a la o el estudiante, se debe realizar la formalización de la matrícula en los cinco días hábiles posteriores a la asignación.

En este sentido, los padres de familia o cuidadores deben acercarse, de forma presencial al colegio, con los documentos requeridos que se pueden consultar aquí.

Puntos habilitados para matrículas en colegios de Bogotá este sábado 8 de marzo

• Dirección Local de Educación (DILE) de Kennedy, ubicada en la carrera 78 J con calle 39 sur,  esquina.
• Dirección Local de Educación (DILE) de Ciudad Bolívar, localizada en la calle 59B sur # 45D-27.
• Colegio Miguel Antonio Caro, ubicado en la transversal 94 #81A-29.

Cupos disponibles en colegios oficiales para todos los grados

Las localidades en las que se adelantarán las jornadas registran actualmente 21.236 cupos disponibles del siguiente modo:

Localidad de Kennedy

Dispone de 7.721 cupos, distribuidos de la siguiente manera:

• Primera infancia: 848 cupos.
• Primaria (1º a 5º): 2738 cupos.
• Secundaria (6º a 9º): 2366 cupos.
• Media (10º y 11º): 957 cupos.
• Educación para jóvenes y adultos: 812 cupos.

Las instituciones educativas con cupos disponibles son: Carlos Arango Vélez, Fernando Soto Aparicio, La Floresta Sur, Manuel Cepeda Vargas, Tom Adams, Alfonso López Pumarejo, Class, John F. Kennedy, La Amistad, La O.E.A, Paulo VI, San José, Carlos Arturo Torres, INEM Francisco de Paula Santander y El Japón.

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Localidad de Ciudad Bolívar

Se ofertarán 6.886 cupos, distribuidos de la siguiente manera:

• Primera infancia: 832 cupos.
• Primaria (1º a 5º): 1379 cupos.
• Secundaria ( 6º a 9º): 2178 cupos.
• Media (10º y 11º): 946 cupos.
• Educación para jóvenes y adultos: 1551 cupos.

Las instituciones educativas con disponibilidad: Arborizadora Baja, Cedid Ciudad Bolívar, Ciudad Bolívar – Argentina, Compartir Recuerdo, Confederación Brisas del Diamante, El Paraíso de Manuela Beltrán, El Tesoro de la Cumbre, Estrella del Sur, Fanny Mickey, Ismael Perdomo, José Jaime Rojas, José María Vargas Vila, La Arabia, León de Greiff, Nicolás Gómez Dávila, Paraíso Mirador, República de México, Rodrigo Lara Bonilla, Rural José Celestino Mutis, San Francisco, Santa Bárbara, Sierra Morena, Técnico Cedid Guillermo Cano Isaza y Unión Europea.

Localidad de Engativá

Se ofrecerán un total de 6.629 cupos, distribuidos de la siguiente manera:

• Primera infancia: 710 cupos
• Primaria (1º a 5º): 1482 cupos.
• Secundaria (6º a 9º): 2009 cupos
• Media (10º y 11º): 1275 cupos
• Educación para jóvenes y adultos: 1153 cupos

Las instituciones educativas con cupos son: Antonio Nariño, Charry, Floridablanca, Garcés Navas, General Santander, Instituto Técnico Distrital República de Guatemala, Instituto Técnico Industrial Francisco José de Caldas, Instituto Técnico Juan del Corral, Instituto Técnico Laureano Gómez, Magdalena Ortega de Nariño, Marco Tulio Fernández, Miguel Antonio Caro, Morisco, Naciones Unidas, Nueva Constitución, República de China, República de Colombia, Robert F. Kennedy y Simón Bolívar.

En Bogotá, se mantienen abiertas las matrículas

Es importante mencionar que aún hay oportunidad de ingresar a los colegios oficiales de Bogotá. Las personas interesadas pueden programar una cita para ser atendidas en las Direcciones Locales de Educación o acercarse directamente a los colegios públicos, donde se brinda atención a las familias que requieren un cupo escolar o solicitan un traslado.

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Los cambios de jornada y/o sede se realizan únicamente en la institución educativa correspondiente.

¡Explora los sabores ancestrales de ‘Bogotá, mi Ciudad, mi Casa’ con recorridos guiados, talleres, tiendas e historia! Conoce la experiencia del chocolate y el cacao que explora los sabores e historia. ¡Participa en el taller y actividades dirigidas por el operador turístico local 'Cacaote' y deleita el paladar, mientras revisas la historia de Bogotá!

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Este plan es en La Candelaria. Invita a realizar experiencias a través de talleres, visitas a tiendas y relatos históricos de esta gran ciudad, la capital de Colombia, que está ubicada a 2.600 metros de altura sobre la cordillera de Los Andes. 

El operador turístico local 'Cacaote' ofrece una experiencia única: prepara tu propio chocolate santafereño, lleva a tu taza de chocolate un pedazo de tradición bogotana. Con un taller enfocado a transmitir los sabores gastronómicos del centro de Colombia, acá los participantes tendrán la experiencia de aprender a preparar el típico chocolate santafereño. 

La experiencia del chocolate y el cacao en Bogotá, incluye

Duración: una hora

• Visita por tiendas.
• Delantal y cofia.
• Ingredientes para preparación.

¿Qué vas a aprender?

1. Historia del cacao.
2. Cómo se prepara el chocolate en Colombia.
3. Tips de preparación.

Al terminar disfrutarás de un delicioso chocolate caliente, almojábana, queso y achiras, los típicos acompañamientos santafereños. 

Reservas 

Para reservar el plan de la experiencia del chocolate y el cacao en Bogotá, una actividad imperdible, ingresa haciendo clic aquí y podrás ponerte en contacto con el operador logístico turístico local 'Cacaote'. 

*Este evento o tour no hace parte de la Agenda Distrital de actividades culturales o turísticas gratuitas.

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Te invitamos consultar los lugares turísticos conocidos y poco conocidos ingresando al Portal Bogotá en su sección Turismo en Bogotá a través del enlace: https://bogota.gov.co/tag/turismo-en-bogota

Conoce en el siguiente video, parte de los lugares más icónicos de la ciudad, sus comidas, sus planes culturales, sus atracciones y paisajes naturales. La capital de Colombia está ubicada a 2.600 metros de altura del nivel del mar. Conoce este abre bocas y agéndate para visitar nuestra ciudad, ‘Bogotá, mi Ciudad, mi Casa’:

Descubre más eventos en la ciudad en la Agenda Cultural de Bogotá, ingresando aquí.

¡La Línea 1 del Metro de Bogotá avanza! En septiembre de 2025, llegará el primer tren de este importante proyecto de infraestructura, que cambiará la movilidad de ‘Bogotá, mi Ciudad, mi Casa’. El tren está en proceso de construcción en China y será embarcado posteriormente para su traslado hasta Bogotá. 

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Con la llegada del primer tren de la Línea 1 del Metro de Bogotá, se realizarán pruebas técnicas de rodaje en el viaducto.  El alcalde Carlos Fernando Galán confirmó que luego de la primera recepción en septiembre de 2025, llegarán dos más, cada mes hasta completar la flota de la Línea 1.

"En septiembre llegará a Bogotá el primer tren del Metro, que está en construcción en China. De ahí en adelante, llegarán 2 trenes cada mes", expresó el Alcalde Mayor, a través de su cuenta en la red social X.

Según el cronograma de la obra, en mayo de 2026 se tiene previsto la terminación de 5.760 metros de viaducto entre el patio taller y la Estación 4, al frente de Compensar de Kennedy, para iniciar pruebas individuales de los trenes.

Así destacó el alcalde Carlos Fernando Galán a través de su cuenta en la red social X, la fecha de llegada del primer tren de la Línea 1 del Metro de Bogotá:

En septiembre llegará a Bogotá el primer tren del Metro, que está en construcción en China. De ahí en adelante, llegarán 2 trenes cada mes. pic.twitter.com/SE42y4tqTf

— Carlos F. Galán (@CarlosFGalan) January 23, 2025

¿Cuántos trenes tendrá la Línea 1 del Metro de Bogotá?

De acuerdo con la Empresa Metro de Bogotá (EMB), la Línea 1 del Metro tendrá 30 trenes, cada uno de seis vagones, con capacidad de 1.800 pasajeros (para lo cual hoy se requerirían siete biarticulados o 12 articulados de TransMilenio). De los 1.800 pasajeros, 252 irán sentados. Cada tren tiene dos espacios para personas en silla de ruedas; y de las 252 sillas, 36 están demarcadas para personas con prioridad (mujeres en embarazo, personas de la tercera edad y mujeres con niños en brazos).

Los trenes circularán a una velocidad comercial promedio de 42,5km/hora. Operarán inicialmente con un intervalo de 140 segundos y podrán circular en las dos direcciones, es decir, en sentido sur-norte y en sentido norte-sur, por vías independientes. 

Asimismo, tendrán un modo de conducción automático (operados sin conductor) por lo que serán monitoreados desde el Centro de Control Operacional (CCO), y al ser 100 % eléctricos serán amigables con el medio ambiente. Además, contarán con un subsistema de señalización ferroviaria y control automático (CBTC: sistema de Control de Trenes Basado en Comunicaciones), que usa comunicaciones bidireccionales entre los equipamientos del tren y la vía, para que su circulación sea segura.

El sistema de Puertas de Andén o Plataforma de las estaciones tienen la función de garantizar la seguridad de los pasajeros, para lo cual se sincronizan con las puertas del tren por medio del sistema CBTC fijo y embarcado, tanto en la apertura como en el cierre. 

No te vayas sin consultar: Balance e hitos Línea 1 del Metro de Bogotá: el proyecto tiene 46.24 % de avance

Arrancó la instalación de los primeros rieles de la Línea 1 del Metro de Bogotá

Se marcó un nuevo hito en el proyecto con la instalación de los primeros rieles del sistema. Así lo anunció el alcalde Mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, durante una visita de obra realizada el pasado sábado 18 de enero. 

Se trata del primer tramo de 50 metros de vía férrea que conformarán la pista de prueba para los trenes del sistema que tendrá una extensión total de 905 metros. Esta pista está ubicada en el costado oriental del patio taller de Bosa, y correrá paralela al Canal Cundinamarca, donde inicia el viaducto de la Línea 1 del Metro de Bogotá. 

Estos rieles hacen parte de las 6.635 toneladas (120 kilómetros) que llegaron desde China, de los cuales 96 kilómetros corresponden al viaducto y 24 más kilómetros que se instalarán en el patio taller. Conoce más detalles aquí: Inició la instalación de los rieles de la Línea 1 del Metro de Bogotá

Así destaca la Empresa Metro de Bogotá (EMB) el avance en la construcción del primer tren de la Línea 1 del Metro de Bogotá que llegará en septiembre a la ciudad:

🤩Les compartimos el avance en la construcción de los vagones que se están fabricando en China 🇨🇳 y que deberán llegar a Colombia en el mes de septiembre 🥳.
La Línea 1 del Metro de Bogotá 🚝 avanza a toda marcha.
En #BogotáMiCiudadMiCasa se cumplen las promesas ✅ pic.twitter.com/aHHol0j91a

— Metro de Bogotá (@MetroBogota) January 23, 2025

La Línea 1 del Metro de Bogotá avanza a toda marcha. En ‘Bogotá, mi Ciudad, mi Casa’ se cumplen las promesas. 

¡En ‘Bogotá, mi Ciudad, mi Casa’ avanza la Línea 1 del Metro! Este importante megaproyecto de movilidad progresa cada día con distintos frentes de obra e importantes noticias, como el avance en el ensamblaje del primer tren de seis vagones que llegará a la ciudad en el mes de septiembre de 2025. ¡Conoce aquí las imágenes!

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El alcalde Mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, dio a conocer esta importante noticia para la ciudadanía y compartió un video con las tareas de alistamiento de este convoy, que hará parte de los 30 trenes que integran la Línea 1 del Metro de Bogotá.

“Les presento el primer tren del Metro de Bogotá. En septiembre estará aquí, en su ciudad”, señaló el mandatario al exponer un video con los últimos avances del ensamblaje del primer tren.

Aquí, un post del alcalde Mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, en la red social X sobre el primer tren de la Línea 1 del Metro de Bogotá que se fabrica en China:

Les presento el primer tren del Metro de Bogotá. En septiembre estará aquí, en su ciudad. pic.twitter.com/ivyOSon6Iw

— Carlos F. Galán (@CarlosFGalan) March 4, 2025

Con la llegada del primer tren de la Línea 1 del Metro de Bogotá en septiembre de 2025, se realizarán pruebas técnicas de rodaje en el patio taller ubicado en la localidad de Bosa, al suroccidente de la ciudad y en los primeros kilómetros de viaducto del denominado ramal técnico, ubicado antes de la Estación 1.

¿Cuántos trenes tendrá la Línea 1 del Metro de Bogotá?

De acuerdo con la Empresa Metro de Bogotá (EMB), la Línea 1 del Metro tendrá 30 trenes, cada uno de seis vagones, con capacidad de 1.800 pasajeros (para lo cual hoy se requerirían siete biarticulados o 12 articulados de TransMilenio). De los 1.800 pasajeros, 252 irán sentados. Cada tren tiene dos espacios para personas en silla de ruedas; y de las 252 sillas, 36 están demarcadas para personas con prioridad (mujeres en embarazo, personas de la tercera edad y mujeres con niños en brazos).

Los trenes circularán a una velocidad comercial promedio de 42,5km/hora. Operarán inicialmente con un intervalo de 140 segundos y podrán circular en las dos direcciones, es decir, en sentido sur-norte y en sentido norte-sur, por vías independientes. 

Asimismo, tendrán un modo de conducción automático (operados sin conductor) por lo que serán monitoreados desde el Centro de Control Operacional (CCO), y al ser 100 % eléctricos serán amigables con el medio ambiente. Además, contarán con un subsistema de señalización ferroviaria y control automático (CBTC: sistema de Control de Trenes Basado en Comunicaciones), que usa comunicaciones bidireccionales entre los equipamientos del tren y la vía, para que su circulación sea segura.

El sistema de Puertas de Andén o Plataforma de las estaciones tienen la función de garantizar la seguridad de los pasajeros, para lo cual se sincronizan con las puertas del tren por medio del sistema CBTC fijo y embarcado, tanto en la apertura como en el cierre. 

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Las protecciones para los sistemas de tracción ferroviarios que conformarán la Línea 1 del Metro se encuentran estandarizadas bajo estrictas normas internacionales que garantizan la seguridad de las personas. Y no es para menos, pues el Metro de Bogotá contará con un sistema de Control y Supervisión (SCS), el cual permitirá centralizar las funciones de supervisión y control de la operación de los trenes, de las instalaciones Metro-Ferroviarias y de los equipos electromecánicos de las estaciones. Los bogotanos seremos testigos de una operación que cuenta con tecnología de punta. 

Adicionalmente, los trenes tendrán visualización del Circuito Cerrado de Televisión (CCTV) en estaciones, barreras de control de acceso y en los trenes en su interior como en la parte frontal del mismo, e información en tiempo real a pasajeros mediante los sistemas de comunicación.

El sistema será 100 % automático y no requerirá conductor. Los trenes harán recorridos de prueba. Con estas pruebas se verifica que el tren tenga la capacidad de carga para lo que se utilizan sacos de arena, o preferiblemente con tanques de agua porque es lo que más se asemeja al movimiento del cuerpo humano dentro del tren.

¿Cómo va la construcción del viaducto la Línea 1 del Metro de Bogotá?

La Línea 1 del Metro de Bogotá el pasado domingo 23 de febrero completó los primeros 3.000 metros o tres kilómetros de extensión en su construcción.

Así destacó este hito el gerente de la Empresa Metro de Bogotá (EMB), Leonídas Narváez, a través de su cuenta en la red social X:

Domingo de buenas noticias del @MetroBogota. Completamos 3.000 metros de viaducto con este nuevo vano instalado en la Estación 9, sector del SENA. Avanzamos sin pausa cada día! pic.twitter.com/tmFyDDgB7J

— Leonidas Narvaez (@JoseLeoNarvaezM) February 23, 2025

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Este avance se suma a la culminación de construcción de la estructura de concreto de la Estación 1, ubicada en el sector de Gibraltar, hito que se logró el pasado martes 18 de febrero de 2025.

Así destacó el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, en su cuenta en la red social X, la culminación de la estructura de concreto de la Estación 1:

El metro avanza todos los días.

Hoy podemos reportar que terminó la construcción de la estructura de concreto de la Estación 1 en Gibraltar. pic.twitter.com/Sti9Xu0wMk

— Carlos F. Galán (@CarlosFGalan) February 18, 2025

Con el propósito de acercar la oferta institucional a la ciudadanía, llevando soluciones y una respuesta rápida a las personas, la Red Cade tendrá cinco nuevos puntos de atención en las estaciones del Metro de Bogotá.

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Así lo confirmó Miguel Silva, secretario General de la Alcaldía Mayor de Bogotá, en su más reciente visita a la estación 6 de la línea 1 del del Metro.

“Las personas que se suban al Metro, que se bajen de él, van a encontrar en 5 estaciones la oferta que hoy tenemos, de 47 entidades del nivel nacional y distrital, lo que nos permitirá facilitar la vida de las personas”, indicó Silva.

Porque aquí sí pasa, en Bogotá, mi Ciudad, mi Casa, las y los ciudadanos encontrarán los nuevos puntos de la Red Cade en las estaciones 4, 6, 9, 12 y 16.

“El Metro de Bogotá es la obra de infraestructura para la movilidad más importante de la historia de la ciudad, pero también es una oportunidad de encuentro como ciudadanía”, aseguró Miguel Silva.

En el siguiente video, publicado en la red social X, puedes ver los detalles del anuncio:

¡Avanza la construcción de la Línea 1 del @MetroBogota!💥#Hoy visitamos la estación 🚊6 de la primera línea del metro. Queremos contarles que en las estaciones 4, 6, 9, 12 y 16 tendremos nuevos puntos de la #RedCADE. ¡La @SecGeneralBog#HaceQueLasCosasPasen!✨ pic.twitter.com/ZzmKzx9MuR

— Secretaría General (@SecGeneralBog) March 3, 2025

La apertura de los nuevos puntos de la Red CADE implicará la modernización del mobiliario y la distribución de los espacios, con plantas y otros elementos, que permitirán reducir niveles de estrés y ansiedad asociados a procesos administrativos.

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El Distrito seguirá trabajando para dar respuesta a los grandes desafíos de la ciudad, porque en Bogotá y en la Secretaría General hacemos que las cosas pasen.

¡Así está la movilidad en Bogotá! En la noche de hoy viernes 7 de marzo de 2025, hay retrasos en rutas zonales y troncales de TransMilenio en la avenida NQS o carrera 30 por fallas e intermitencia semafórica en calle Tercera de esta corredor vial. A esta hora se trabaja para regular el tránsito y restablecer la movilidad. Conoce aquí los reportes. ¡Planifica tu viaje!

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Agentes Civiles de Tránsito y Gestores de Movilidad de la Secretaría Distrital  de Movilidad (SDM), así como unidades de la Policía de Tránsito de Bogotá hacen presencia en la avenida NQS o carrera 30 con calle Tercera, para brindar orientación a conductores y usuarios del transporte público. 

Así están las vías y la operación de los servicios y estaciones de TransMilenio

Corte 11:03 p. m.:

Inicia el cierre de operación sin novedades que afecten el servicio troncal.

Invitamos a nuestros usuarios a estar atentos a las cuentas oficiales y verificadas en redes sociales.

—-

Corte 9:11 p. m.:

Continúan retrasos en servicios de  TransMilenio en la troncal de la NQS, por novedad con semáforo en la avenida NQS o carrera 30 con calle Tercera. El Sistema trabaja en restablecer la operación. Re registra alta demanda de usuarios estaciones de la avenida NQS y autopista Norte. 

—-

Corte 7:40 p. m.:

Tránsito regula el tráfico para agilizar el paso en la avenida NQS o carrera 30 con calle Tercera. Sin embargo, algunos servicios de TransMilenio pueden seguir registrando retrasos.

___

Corte: 7:20 p. m.:

Por problemas con el funcional de semáforos en la avenida NQS o carrera 30 con calle Tercera. La flota de TransMilenio está regresada y los servicios pueden registrar demoras.

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El Archivo de Bogotá presentó a la ciudadanía el segundo número de la revista gratuita 'Nueva Historia de Bogotá', que contiene dos artículos que adentran a las y los lectores en la historia urbana del Centro de la capital.

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¿Desde cuándo la carrera séptima alberga vendedores de todo tipo de artilugios, comida, y reliquias? ¿Por qué la administración de justicia tiene un papel tan predominante en la vida cotidiana de quienes habitan el centro de Bogotá? Ingresa aquí y conoce las respuestas en la versión digital de la revista.

“Este segundo número brinda dos formas de comprender la historia urbana de manera disímil y complementaria, en primera instancia aquella que se relaciona con un oficio o práctica particular; mientras que, la otra va tras la senda de la Nueva historia institucional”, indicó el director del Archivo de Bogotá, Ricardo Rivadeneira.

En el siguiente post de X puedes conocer más sobre el evento de lanzamiento del nuevo número de la publicación:

#Hoy estamos en el lanzamiento de la segunda edición de la #revista Nueva Historia de Bogotá.✨

En esta ocasión presenta dos artículos, el 1ro nos transporta a la Santafé del siglo XVIII y el 2do rinde homenaje a El Tribunal Superior de Bogotá. 💥 pic.twitter.com/2BdeCx2fGf

— Secretaría General (@SecGeneralBog) March 7, 2025

Tiendas Coloniales en Santafé

En el primer artículo, Diana Pinillos, historiadora con énfasis en Patrimonio y Museología, aborda la ubicación e importancia de las tiendas de abastos coloniales y responde preguntas relacionadas con 

Habla, por ejemplo, de las calles como la Real del Comercio (hoy carrera séptima) en las que se ubicaron las élites españolas que importaban mercancías.

Además, explica cómo en las dinámicas de compra y venta se incrustaron otras actividades en los barrios populosos del Centro, donde predominaron las famosas chicherías y, en ellas, las tertulias de los bogotanos.

El ámbito Jurídico y la Creación del Tribunal Superior de Bogotá

Un segundo artículo escrito por Ricardo Rivadeneira, director del Archivo, y el historiador Camilo Páez, trata la trascendencia que tuvo la creación del Tribunal Superior de Bogotá en 1851.

Este es un tema inédito en este tipo de investigaciones historiográficas. “Es, sin duda, un logro del trabajo de los historiadores del Archivo de Bogotá que se pusieron en la tarea de revisar periódicos antiguos”, destacó Rivadeneira.

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Si bien parece un tema que le compete tan solo a los entendidos del ámbito jurídico, la administración de justicia marcó un antes y un después en la experiencia de vivir y visitar las calles céntricas.

Ingresa aquí para consultar de manera gratuita y en línea el nuevo número de la revista: https://archivobogota.secretariageneral.gov.co/sites/default/files/documentacion-archivo/Revista%20Nueva%20Historia%20de%20Bogota%CC%81%20N%C2%BA%202.pdf