La Universidad Distrital Francisco José de Caldas amplía su convocatoria de inscripciones para el segundo semestre del 2024 en la Maestría en Infancia y Cultura adscrita a la Facultad de Ciencias y Educación. 

👉🏻 Las personas interesadas pueden inscribirse hasta el 19 de julio de 2024. 

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Este programa posgradual convoca a profesionales interesados en la investigación en el campo de la infancia y la cultura, a indagar sobre los mundos y las narrativas infantiles, la historia y los imaginarios sociales de infancia y niñez, y el desarrollo de los niños y las niñas en la sociedad y la cultura.

Para mayor información puedes lo consultar la página web de la Universidad Distrital o comunicarte a través de las siguientes opciones:

Correo electrónico: mtinfancia@udistrital.edu.co
WhatsApp: 3197704827
PBX: 601+3239300 Ext: 3060 - 3061

Te compartimos un post de la Universidad Distrital con la invitación a inscribirse en la Maestría en Infancia y Cultura: 

#ConvocatoriasUD 🗓️Hasta este 19 de julio podrás inscribirte en la Maestría en Infancia y Cultura. Conoce los requisitos aquí ➡️https://t.co/WEDrrRWZGjpic.twitter.com/nCx779QKjQ

— UniversidadDistrital (@udistrital) July 16, 2024

Según reporte de la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá (EAAB), el nivel de los embalses del Sistema Chingaza, con corte al 16 de julio de 2024, se encuentra en 45,80 %.

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El consumo de agua que se presentó en Bogotá y en municipios aledaños el martes 16 de julio, fue de 16,57 metros cúbicos por segundo. 

A continuación te compartimos una imagen de la Alcaldía de Bogotá con más detalles del consumo de agua del 16 de julio:

El Distrito sigue invitando a la ciudadanía a racionar el consumo de agua, a cambiar hábitos y contribuir con el ahorro de agua para garantizar que todos los ciudadanos en Bogotá y municipios aledaños tengan acceso a este líquido vital. #CierraLaLlaveYa

A partir del próximo 22 de julio de 2024, inicia en Bogotá la operación del nuevo carril preferencial en la carrera 13 entre calles 67 y 19, con el fin de ordenar el tráfico vehicular, mejorar la seguridad vial de los diferentes actores viales y optimizar los tiempos de viaje. Adicionalmente, es una medida que mitigará el impacto de movilidad que generan las obras de la Línea 1 del Metro que se adelantan en la avenida Caracas. 

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Este nuevo carril preferencial es para el uso de los buses del SITP de las 54 rutas que operan por este corredor. De esta manera se prevé beneficiar a más de 60.000 usuarios de este transporte público, al agilizar los tiempos de viaje y mejorar la seguridad vial de peatones, pasajeros, ciclistas y motociclistas.

La demarcación del carril ya está en el corredor de la carrera 13, tiene una extensión de 5,3 km, y la ciudadanía lo puede identificar en la vía con la línea de guía de color naranja, y el respectivo nombre: Bus Carril.

Solo hay dos excepciones para que los demás vehículos puedan hacer uso del carril preferencial: cuando realicen giros hacia la derecha y para ingresar a predios.

En el siguiente post más información sobre el nuevo carril preferencial: 

🔊Atención:

🚌A partir del 22 de julio entra en operación el carril preferencial del SITP en la carrera 13 entre calles 67 y 19, conoce su finalidad:
✅Ordenar el tráfico.
✅Mejorar la seguridad vial de los diferentes actores viales .
✅Optimizar los tiempos de tráfico en este… pic.twitter.com/Kbnpfbp4ay

— Movilidad Bogotá (@SectorMovilidad) July 17, 2024

A partir del 8 de agosto inician los comparendos pedagógicos, y desde el 22 de agosto se impondrán comparendos sancionatorios. El valor de la multa es de $572.600.

Carriles preferenciales en Bogotá

Actualmente, Bogotá cuenta con una red de ocho carriles preferenciales que suman 138,8 kms, en los cuales se realizan más de 329.000 viajes al día. Estos carriles operan en la carrera 7, carrera 15, calle 72, av. NQS, Av. de la Américas, calle 19, av. Primero de Mayo y av. Boyacá.

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Recomendaciones

• El carril debe mantenerse despejado para el tránsito de los buses de SITP
• El estacionamiento sobre los carriles preferenciales está prohibido
• Los buses de transporte público pueden usar todos los carriles en la vía
• Los ciclistas pueden hacer uso de las ciclorrutas de las carreras 13 o Séptima para mayor seguridad vial
• Utilizar el SITP como una alternativa de movilidad más eficiente