Asiste a la Fundación Gilberto Alzate Avendaño- FUGA ( Calle 10 N° 3-16) a disfrutar la VII Bienal de Artes Plásticas y Visuales, exposición que hace parte del Programa Distrital de Estímulos - PDE 2024. 

Con este post de la Fundación Gilberto Alzate Avendaño-FUGA anímate a parchar mientras te asombras con el arte:

#PárchateAlCentro y disfruta del Ciclo I de la VII Bienal de Artes Plásticas y Visuales #FUGA

⌚Martes a sábado: 10 am a 5 pm
📍 Salas de exposición (Calle 10 # 3-16)
🎟️Entrada Libre

Cierre de exposiciones Ciclo I 👉15 de junio

#ElCentroVive#UnidosporBogotá#CulturaBogotápic.twitter.com/aFHejey1ql

— FUGA (@FUGABogota) May 24, 2024

La Bienal contará con tres ciclos expositivos y el primero de ellos estará abierto hasta el 15 de junio con las obras “Monumento Nacional Coloide” de Álvaro Cabrejo Torres, “Zurcir El Cuerpo” de Paola Tafur y “Naufragio”, de Daniel R. Blanco. La exposición del Ciclo II iniciará el 27 de junio y la del Ciclo III el 1 de agosto.

Al respecto, Blanca Andrea Sánchez, directora de la FUGA, explicó que con este premio se busca apoyar la investigación, creación y difusión de la producción artística nacional de creadores con obras de arte inéditas que tengan a la entidad como fuente de creación.

“Este premio brinda la oportunidad de que, a partir de la arquitectura de la casa de la FUGA, su historia y su memoria, se puedan construir nuevas narrativas en el arte”, indicó.

Las obras que verás son las siguientes: 

Naufragio (Daniel R. Blanco)-Sala 1

La obra plantea una conexión entre la crítica literaria del diario de Cristóbal Colón con un juego plástico que cuestiona los mecanismos por los cuales el agua ha dejado de pensarse como un cuerpo y se considera un recurso contenible.

Esta es una instalación que sumerge al espectador en medio de una tormenta o huracán (un sonido monstruoso, contrario a los sonidos leves y sutiles con los que se asocia el arte relacionado con el agua) y los ruidos que producen el temor de un posible naufragio. 

Zurcir El Cuerpo (Paola Tafur)- Sala 1.5

La construcción de los dibujos, instalaciones y acciones que realiza desde hace diecisiete años pone de manifiesto su interés por la conexión entre arte-tierra, con la intención de desarrollar modos propios de sentir y tratar los materiales orgánicos con los que crea imágenes diversas como fuentes de reflexión acerca del individuo y su aproximación a lo sensible, además de su contexto.

Monumento Nacional Coloide (Álvaro Cabrejo Torres)- Sala 2 y el patio de la fuente 

En esta muestra, el artista construye un espacio en el que encarna con su cuerpo un monumento; perecedero y contaminado. Esto con ensamblajes escultóricos, fotografía, video, gráficas y acciones en vivo que pasan por cambios de estados que abarcan el nacimiento y resurrección, así como el establecimiento y la transformación, además del derrocamiento y la momificación. Esto como una invitación a pensar en otras formas de los 
símbolos nacionales y las ideas relacionadas al progreso, el poder, la modernización, la técnica y la producción industrial.

Sobre la VII Bienal de Artes Plásticas y Visuales

En la Bienal se presentarán las muestras artísticas de los 10 ganadores de la fase de selección del año pasado.

Este estímulo beneficia a artistas nacionales de mediana trayectoria, quienes a través de sus propuestas exploran una variada posibilidad de medios, tomando como concepto diferentes aspectos de la casa principal de la FUGA y su área de impacto, como la arquitectura de la casa, la memoria e historia tanto del espacio como de la entidad y su ubicación geográfica específica sobre la calle 10 -la calle de La Fatiga- en el centro de Bogotá.

Dicha selección fue realizada por una terna de jurados seleccionados y evaluados del Banco de Jurados del Programa Distrital de Estímulos, quienes demostraron contar con el perfil requerido, así como la experiencia para realizar la evaluación de las propuestas presentadas en la preselección y quienes evaluarán los proyectos exhibidos definiendo los tres premios que esta convocatoria entrega.

Para conocer toda la programación del VII Ciclo de la Bienal los interesados pueden ingresar a nuestra página web www.fuga.gov.co/agenda 

La administración del alcalde Carlos Fernando Galán celebra la aprobación en primer debate del Plan Distrital de Desarrollo "Bogotá Camina Segura 2024-2027" en la Comisión del Plan y Ordenamiento Territorial del Concejo de Bogotá.

(También te puede interesar: Sec Movilidad mejora en 64% tiempos de viaje en av Boyacá entre calles 80 y 127)

Este plan, que marcará la hoja de ruta al Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) para los próximos cuatro años, se centra en mejorar la calidad de vida y la movilidad de los habitantes de Bogotá a través de la ejecución de 113 proyectos de infraestructura de movilidad, cuya ejecución se podrá priorizar, de acuerdo con la disponibilidad presupuestal, que abarcan malla vial, puentes, andenes, espacio público y cicloinfraestructura, entre otras. Dentro de estos 113 proyectos se destacados:

    1. 19 obras de Valorización:

        ◦ Entrega de proyectos: se completarán 15 proyectos de obras de Valorización que han estado pendientes , una incluso desde 1995, asegurando que los contribuyentes vean los resultados de sus aportes.

        ◦ Contratación de obras: se dejarán contratadas las cuatro obras de Valorización restantes para continuar mejorando la infraestructura urbana y recuperando la confianza de la ciudadanía.

    2. Proyectos de impacto para Bogotá-Región: en conjunto con al Gobernación de Cundinamarca se avanzarán en proyectos fundamentales para la conectividad de Bogotá con la región, como el Intercambiador de la Calle 80, la avenida Suba-Cota, el Puente vehicular Tibanica y una estación elevada del Regiotram de Occidente. 

    3. Troncales de TransMilenio Alimentadoras de la Primera Línea del Metro de Bogotá (PLMB):

        ◦ Con el Plan Distrital de Desarrollo se prioriza la entrega de obras que vienen en marcha desde pasadas administraciones para quitar polisombras y entregarle a la ciudadanía la infraestructura que necesita; por eso, se prioriza la construcción de las Troncales de TransMilenio en la avenida 68 y la avenida Ciudad de Cali.

        ◦ Además, se prioriza la obra de la extensión de troncal por la avenida Caracas al sur, que mejorará la cobertura y el servicio del TransMilenio, beneficiando a más ciudadanos.

    4. Proyectos de Cable Aéreo para la ciudad:

        ◦ Cable Aéreo San Cristóbal: se culminará la obra y pondrá en funcionamiento para mejorar la movilidad en zonas inclinadas y de difícil acceso.

        ◦ Cable Aéreo de Potosí: se avanzará en su construcción.

        ◦ Cable Aéreo a La Calera: se dejarán listas las bases para el desarrollo de este proyecto, es decir, quedará con factibilidad.

    5. Intervención de la Malla Vial:

        ◦ Mantenimiento de la Infraestructura Vial: la administración distrital se compromete a intervenir el 40 % de la malla vial en mal estado, lo que se traducirá en una mejora significativa en la seguridad vial y la movilidad.

Con la aprobación en primer debate de este plan se marca un paso significativo y una gran responsabilidad para el Instituto de Desarrollo Urbano, que a través de su director Orlando Molano asume para ejecutar con éxito estos proyectos y garantizar así que Bogotá se convierta en una ciudad más segura y mejor conectada.

La salud sigue siendo prioridad para Bogotá. Enmarcados en el bienestar de los y las bogotanas, en el Concejo de Bogotá se aprobaron este sábado las nueve metas estratégicas que tendrá el sector en el Plan Distrital de Desarrollo. Las cuales son:

• Reducir la razón de mortalidad materna a 27,5 por 100.000 nacidos vivos en Bogotá D.C.

• Reducir la tasa de mortalidad por suicidio a 5.2 por 100.000 habitantes.

• Mantener por debajo de 9 por 1.000 nacidos vivos la tasa de mortalidad infantil.

(Te puede interesar: Aprobado en primer debate el Plan Distrital de Desarrollo 'Bogotá Camina Segura')

• Mantener por debajo de 125 por 100.000 habitantes la tasa anual de mortalidad evitable por enfermedades crónicas no transmisibles en población con edades de 30 a 70 años.

• Mejorar en un 2 % la experiencia del usuario durante el proceso de atención en salud en Bogotá D.C.

• Cascada de atención en VIH: el 92 % de la población que vive con VIH conoce su diagnóstico, el 92 % de estos tienen acceso al tratamiento y de estas últimas el 92 % alcanzan cargas virales indetectables aportando así a los objetivos mundiales de 95/95/95 definidos por ONUSIDA.

• Mantener la Tasa Específica de Fecundidad en mujeres menores de 14 años en 0,6 por 1000 mujeres de 10 a 14 años.

• Reducir la Tasa Específica de Fecundidad en mujeres de 15 - 19 años a 18 por 1000 mujeres adolescentes de este grupo de edad.

• Reducir la proporción de desnutrición aguda en menores de 5 años a 1,6 %.

“En el Plan Distrital de Desarrollo que estamos proponiendo a Bogotá presentamos unas metas ambiciosas que movilizan a todos los sectores para llevar la salud pública al más alto nivel. Tenemos metas que nos desafían grandemente en mortalidad materna, mortalidad infantil, disminución de la tasa de suicidios, enfermedades crónicas, tasas de fecundidad y en la desnutrición aguda en menores de 5 años”, aseguró el secretario Distrital de Salud, Gerson Bermont.

(Te puede interesar: “Una educación que te responde” avanza fortalecida en PDD “Bogotá Camina Segura")

Todas estas metas, agregó, “Reconocen la necesidad del trabajo con el sector educativo, sector cultural, sector de integración social y en muchos casos plantean la inversión de tendencias históricas que van a requerir un esfuerzo colectivo y la toma de decisiones basadas en evidencia para generar estrategias innovadoras y efectivas adaptadas al contexto local”.

En este sentido, desde la Secretaría Distrital de Salud seguiremos trabajando arduamente por el bienestar y la salud de todos y todas las bogotanas.

La restricción de agua del 25 de mayo se llevó a cabo en barrios de las localidades de Suba y Usaquén, así como en los puntos de suministro de los municipios de Sopó, Tocancipá, Acuopolis, Gachancipá, Chía, Cajicá y Cojardín. 

(También te puede interesar:Turnos de restricción en el servicio de agua del 26 de mayo al 3 de junio)

El racionamiento del servicio de agua que se realizó el 25 de mayo deja el siguiente balance: 

Consumo 25 de mayo 2024 

-16.29 m3/s  

Lluvias

-Total lluvias: 92.8 mm

Volúmenes

-Total, volumen chingaza: 78.450.000 m3 (27.05%)

-Subió: 3.930.000 m3

A continuación, un post de Carlos Fernando Galán, alcalde Mayor de Bogotá, con más información del consumo de agua: 

Así vamos con el agua. pic.twitter.com/9Gloes2vn3

— Carlos F. Galán (@CarlosFGalan) May 26, 2024

El director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, realizó una visita al grupo 9 del proyecto de la troncal av. 68, una iniciativa clave para mejorar la infraestructura vial y el transporte público en la ciudad, el cual continúa avanzando hacia su finalización. 

(También te puede interesar: Avanza la infraestructura para la movilidad en los próximos 4 años para Bogotá)

Con una longitud total de 2.23 kilómetros y una inversión total que supera los $280.402 millones, incluyendo la interventoría, este proyecto se establece como clave en el desarrollo urbano y la movilidad sostenible de Bogotá.

“Seguimos trabajando por nuestras obras en Bogotá. En el grupo 9 de la av. 68 se viene trabajando incansablemente para acelerar la obra. Hoy ya registramos un avance importante en todo el tramo. Esta troncal de la av. 68 es de suma importancia para la movilidad de la ciudad, ya que es conectante con las otras troncales de TransMilenio y alimentadora de la primera línea del Metro”, indicó el director del IDU, Orlando Molano.

El grupo 9 contempla una serie de obras fundamentales para la optimización del transporte y la promoción de la movilidad sostenible en la ciudad: construcción de 2.23 kilómetros de vía, con tres carriles mixtos y un carril exclusivo para transporte público por sentido y 40 115 metros cuadrados de espacio público.

Además, se están construyendo 7867 metros cuadrados de ciclorruta, con un avance del 41.24 %; un puente peatonal P12 en la autopista Norte, que ya alcanza un avance del 99.10 %. También cabe destacar el avance significativo en la construcción de las estaciones de TransMilenio Tipo T2 sobre las carreras 19 y 11, las cuales ya registran 7.71 % y 3.80 %, respectivamente.

En cuanto a los plazos, el proyecto ha mantenido una rigurosa planificación temporal: la fecha de inicio fue en junio de 2020, y se espera finalizar la etapa de obra en febrero de 2025. El avance total del grupo 9 es de 35.86 %.

Por otro lado, la instalación de la estructura metálica de la estación de TransMilenio en la carrera 19 por la calle 100 ha comenzado con éxito. Esta estación, es de vital importancia para el sistema de transporte público de Bogotá, y ya presenta avances significativos. Con un peso total aproximado de 180 toneladas y un costo que asciende a más de $2800 millones, comenzó la instalación de la estructura metálica que estará lista en aproximadamente dos meses. La entrega total de la estación, por su parte, se tiene proyectada que dure siete meses más, con un costo total de inversión de más de $6680 millones.

El director, Orlando Molano, destacó el inicio de esta instalación gracias a la gestión realizada por el IDU junto al contratista: “Ya se comenzó con la instalación de la estructura metálica de una de las estaciones de TransMilenio que se tiene contemplado en el proyecto y que tendrá 190 metros de largo. El trabajo conjunto con el contratista, la interventoría y el equipo del IDU ha sido fundamental para lograr estos avances”.

Este proyecto integral de la troncal av. 68 comprende la implementación de carriles mixtos, carriles BRT, espacios públicos y la construcción de veinte estaciones, dos de las cuales serán de transferencia, una de ellas conectada al futuro Metro de Bogotá. Además, se planea mejorar las redes de infraestructura peatonal y de ciclistas con la construcción de nuevas ciclorrutas.

Con el objetivo de agilizar la implementación del proyecto, se están acelerando algunas obras esenciales para dos conexiones operacionales directas: av. de Las Américas – av. 68 - av. calle 26; y av. Suba – av. 68. (calle 100). 

Así pues, el proyecto troncal av. 68 Grupo 9 se posiciona como un hito emblemático en el desarrollo urbano y de movilidad sostenible de Bogotá, destacando por su impacto en la movilidad, la infraestructura vial y la calidad de vida de los ciudadanos.

La Administración Distrital continúa trabajando incansablemente en la optimización del servicio de transporte público masivo en Bogotá, acelerando las obras a través de planes de contingencia con los consorcios y las interventorías para que así los proyectos se puedan entregar rápidamente y devolverles a los bogotanos una mejor movilidad y mayor seguridad.

Pipe Jacking: tecnología de punta

El Pipe Jacking es una excavación profunda de 1.8 km, correspondiente al colector norte de aguas lluvias de 1.4 metros de diámetro, a una profundidad de 7 metros, el cual va por la calle 100 desde la carrera 9 hasta la carrera 47. En este momento,  se está ejecutando en dos puntos: el cruce sobre la intersección de la av. NQS por calle 100 y la segunda sobre la Autopista Norte por calle 100.

En esta excavación se trabaja 24 horas, en dos turnos, en cada turno operan 15 personas por cruce, para un total de 60 personas trabajando los dos cruces. En el Pipe Jacking no se puede parar el proceso porque se corre el riesgo de que la toneladora quede atrapada, por eso se trabaja 24 horas continuas.

El Pipe Jacking corresponde a una tecnología de punta, el cual mediante una máquina toneladora (excavadora horizontal) va generando la excavación e instalando los tubos mediante el empuje por gatos hidráulicos, este es un método sin zanja que se utiliza para evitar generar afectación de aguas lluvias en la superficie.

Ventajas del Pipe Jacking:

1. Alta productividad

2. Alta precisión de instalación

3. Múltiples condiciones de suelo

4. Tubería instalada = Tubería de Servicio

Durante el trabajo que se adelanta desde la radicación del Plan Distrital de Desarrollo ‘Bogotá Camina Segura’ 2024-2027 ante el Concejo de Bogotá, se recibieron 2.500 proposiciones nuevas, de las cuales cerca de 500 fueron avaladas por la Administración Distrital mediante la inclusión de 149 artículos nuevos.

(También te puede interesar: Nueve metas estratégicas de salud hacen parte del Plan Distrital de Desarollo)

En la sesión del sábado 25 de mayo, la corporación aprobó importantes estrategias y proyectos que impulsan la consolidación del Plan Distrital de Desarrollo, en un trabajo armónico y articulado entre el Concejo de Bogotá y el gabinete de Carlos Fernando Galán.

Las metas de la ciudad del bien-estar: el Plan Distrital de Desarrollo ‘Bogotá Camina Segura’ contempla 434 metas de programas para cumplir los cinco objetivos propuestos.

Durante la ponencia ante la Comisión del Plan se modificaron 38 metas, se incluyeron 28 nuevas y se avalaron 160 proposiciones a las metas programadas, teniendo como eje una ciudad en la que todas y todos podemos confiar. 

La salud, un derecho fundamental: Respecto al modelo de salud de Bogotá, se busca definir el mecanismo para articular los diferentes niveles prestacionales y los programas que los constituyen, en coordinación con los regímenes de excepción, como el de las Fuerzas Militares y la Policía Nacional, sin dejar de lado a las demás poblaciones incluidas en el modelo. De igual manera, se incluyó la implementación del Plan de Prevención y Atención a la Conducta Suicida en Bogotá D. C. 

Mujeres que caminan seguras: con el propósito de garantizar los derechos humanos de las mujeres que viven en Bogotá y mitigar la violencia económica, política, institucional y comunitaria, el Plan articulará los 15 sectores de la Administración Distrital con proyectos que les permitan a las mujeres fortalecer su autonomía económica, física y social para ejercer el derecho pleno de su ciudadanía.

Una ciudad para vivir plenamente: el Plan contempla la promoción de 9.000 soluciones habitacionales gracias al portafolio de vivienda en venta.

Un compromiso con el medio ambiente: el componente medioambiental en el Plan de Desarrollo promueve tres acciones específicas para la renovación tecnológica de transporte de carga hacia tecnologías de cero y de bajas emisiones, que impacten directamente en la calidad del aire de la ciudad.  De igual manera, se espera la restauración ecológica de cerca de 780 hectáreas, gracias a acciones que cuentan con planeación y ejecución acompañadas de procesos participativos.

El desafío de una ciudad innovadora y productiva: con la vinculación de 100 prestadores de servicios turísticos en procesos de formación de apropiación de ciudad y bilingüismo, en el marco del programa ‘Bogotá Portuaria’, tendremos una metrópoli de la cual sentiremos orgullo. Con el fin de promover el aumento del nivel de productividad para 1.053 empresas, el Plan incluye el desarrollo de alianzas estratégicas que llevan al desarrollo de capacidades para la gestión de procesos de aceleración de la economía.

Bogotá y el respeto por los animales: dentro de las estrategias relacionadas con el cuidado y el bienestar animal, se destaca el Plan de Fortalecimiento de la infraestructura de la Unidad de Cuidado Animal (UCA) y la finalización completa de la fase 1 de la Casa Ecológica de Animales, con lo cual se garantiza su dotación completa y su operación.

La ciudad del arte, la recreación y la cultura: dentro del desafío relacionado con este componente, se contempla el desarrollo de cuatro estrategias de arte, cultura, recreación y deporte. En este sentido, se promoverán las prácticas orientadas a promover actividades físicas y de bienestar para la promoción y prevención de la salud y para la atención terapéutica. Estas acciones tendrán como escenario principal los parques y permitirán asegurar impactos medibles en los aspectos fisiológico, psicológico, social y conductual.

El reto de la inclusión y la accesibilidad: Bogotá camina hacia una ciudad sin discriminación, que sea equitativa y accesible. En este reto, la Administración intervendrá más de 400.000 m2 de espacio público inclusivo y accesible. De esta forma, más de 10.000 personas en situación de discapacidad, así como sus familias y sus cuidadores contarán con atención que garantice servicios sociales, estrategias y acciones transversales que favorezcan la inclusión social y productiva.

Así mismo, se recuperarán 30.000 m2 de espacio público para una movilidad más segura, principalmente en entornos relacionados con la movilidad activa y sostenible, bajo el modelo de “calle completa”.

La ciudad que atiende las necesidades básicas de sus habitantes: el Plan busca atender 1.300.000 personas pobres extremas, pobres vulnerables y víctimas del conflicto interno, por medio de transferencias monetarias (condicionadas y no condicionadas), en una estrategia que apunta, en su mayoría, a las mujeres de Bogotá. 

Además, se implementará una estrategia territorial intersectorial de focalización que permita identificar y caracterizar a la población que vive en pobreza extrema en residencias tipo “paga diario”, con enfoque diferencial y de género. Así mismo, con el fin de contribuir a la disminución de la inseguridad alimentaria y nutricional en la ciudad, se implementará una redistribución para que las comunidades más vulnerables puedan acceder a los comedores comunitarios, que pasaran de 115 a 165.

Entre otras apuestas importantes que fueron aprobadas durante el debate ante la Comisión del Plan, se contemplan las siguientes:

- Prestación, modernización y actualización del servicio de alumbrado público.

- Mejoramiento de las condiciones de movilidad para las rutas escolares, que beneficiarán a cerca de 480.000 estudiantes del programa Niñas y Niños Primero (NNP).

- Diseño e implementación del Plan Interinstitucional para la Seguridad Integral del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP), encaminado a mitigar los fenómenos que afectan la seguridad y convivencia del sistema. 

- Implementación del Plan para la Prevención y Mitigación de Factores de Riesgo en Entornos Escolares, que disminuirá los hechos de violencia y los delitos contra poblaciones vulnerables y combatirá el microtráfico en los entornos escolares de la ciudad.

Hacia las 10:30 de la noche fue aprobado el artículo 180 del Plan Distrital de Desarrollo, que marcó el final de un trabajo maratónico para consolidar la hoja de ruta de los próximos cuatro años en la ciudad, que contempla un alto componente social para mejorar la calidad de vida de quienes habitamos en Bogotá.

Durante el cierre de la sesión, el secretario de Planeación Distrital, Miguel Silva Moyano, reconoció el trabajo intenso entre el Concejo y la Administración: “Como ustedes pudieron ver, hemos trabajado en equipo y siempre tuvimos el ánimo de viabilizar las iniciativas que fueran responsables en medio del marco fiscal de mediano plazo. Revisamos las metas y surgieron 80 cambios: 30 corresponden a metas nuevas y 50 son ajustes a otras metas, como resultado de un trabajo hecho a conciencia”.

En medio del debate, las y los concejales felicitaron a la Administración por la ardua labor coordinada desde el Puesto de Mando Unificado (PMU) destinado para armonizar el trabajo entre los dos grupos, donde se recogieron las iniciativas de los 45 concejales.

Esta jornada —que sumó un gran número de servidores públicos, contratistas y colaboradores que trabajaron durante intensas jornadas— concluyó cuando el secretario jurídico de la Comisión del Plan anunció la ratificación del Proyecto de Acuerdo 368 de 2024 en primer debate.

A su vez, el secretario distrital de Gobierno, Gustavo Quintero, concluyó la jornada de trabajo indicando que el Plan Distrital de Desarrollo ‘Bogotá Camina Segura’ “No es un Plan del alcalde Carlos Fernando Galán, sino el Plan de una ciudad”. 

El articulado que se consolide después de este trámite pasará a segundo debate en la Plenaria del Concejo para su discusión definitiva.

El Instituto Distrital de Recreación y Deporte (IDRD) invita a la ciudadanía a participar en el evento de despedida oficial de los atletas y paraatletas del Equipo Bogotá que representarán a la ciudad en los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de París 2024.

En este evento, el Instituto Distrital de Recreación y Deporte exaltará el esfuerzo y la dedicación de nuestros deportistas, quienes han atravesado un arduo proceso para alcanzar el alto rendimiento deportivo.

El evento de despedida será el martes 28 de mayo a las 6:00 p. m. en el Palacio de los Deportes. 

Esta es una oportunidad única para apoyar a los 11 atletas y 9 paraatletas que integran la delegación nacional. Bogotá es la región del país que más atletas aporta a la representación olímpica. 

A continuación te compartimos un post del IDRD con la invitación a participar y ganar un acceso a Backstage y conocer a los atletas y paratletas que nos representarán en los Juego Olímpicos París 2024: 

¡Conoce a las estrellas del #EquipoBogotá! ✨🏃🏻‍♀️🤸🏽‍♀️

Gana un acceso a Backstage para conocer a los atletas y paratletas que nos representarán en los Juego Olímpicos París 2024, este martes 28 de mayo de 2024, en el Palacio de los Deportes? pic.twitter.com/6PiTMxzYbT

— 🟨🟥Recreación y Deporte (@IDRD) May 25, 2024

Estos son nuestros 20 héroes confirmados en las justas deportivas más importantes del planeta:

1. Alisson Cardozo (Lucha olímpica, 50 kilogramos)

2. Fabio Torres Silva (parapowerlifting)

3. Angie Orjuela (Atletismo, maratón)

4. Fredy Duvian López (fútbol para ciegos)

5. César Herrera (Atletismo marcha maratón relevo mixto)

6. Jesús Alberto López (fútbol para ciegos)

7. Eider Arévalo (Atletismo marcha 20 kilómetros)

8. Jonathan Ramírez (Fútbol para ciegos)

9. Laura Chalarcá (Atletismo, marcha maratón relevo mixto)

10. Lino Nicolás Coca (fútbol para ciegos)

11. Mateo Romero (Atletismo marcha maratón relevo mixto)

12. María Angélica Bernal (tenis en silla de ruedas)

13. Natalia Linares (Atletismo, salto largo)

14. Paula Andrea Ossa (Paracycling pista y ruta)

15. Roberto Terán Tafur (Ecuestre, salto)

16. Sara Del Pilar Vargas (Paranatación)

17. Ronal Longa (Atletismo, velocidad 100 metros planos)

18. Yamil David Acosta (Paraatletismo velocidad)

19. Valeria Arboleda (Boxeo 57 kilos)

20. Yenny Álvarez (Levantamiento de Pesas 59 kilos)