¡Así está la movilidad en Bogotá! Durante la mañana de hoy jueves 31 de julio de 2025, se registra afectaciones en el tránsito y en la operación de rutas alimentadoras del Portal El Dorado y TransMizonal de TransMilenio en la localidad de Fontibón por dos accidentes en la carrera 129 con calle 22A y en la avenida Boyacá con calle 17. Además, hay alta congestión en la avenida Caracas en el centro de Bogotá, por obras del Metro. Estas situaciones generan aata congestión vehicular y retrasos en la operación del transporte público. ¡Conoce aquí detalles y planifica tus recorridos!

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Debido a los dos accidentes o siniestros viales en la localidad de Fontibón y alta congestión en la avenida Caracas, se puede registrar aumento en el tiempo de espera de rutas alimentadoras del Portal El Dorado y TransMizonal, así como de rutas troncales de TransMilenio.

Se recomienda a conductores en el occidente de la localidad de Fontibón, tomar vías alternas como la avenida La Esperanza, la avenida Ciudad de Cali o la carrera 103.

Así están las vías en Bogotá y las rutas de TransMilenio, hoy jueves 31 de julio de 2025

Alta congestión en avenida Caracas en centro de Bogotá por obras Metro

Corte 8:10 a. m.

En la troncal de la avenida Caracas en el centro, paulatinamente baja la congestión de la flota de TransMilenio.

Corte 7:07 a. m.

A esta hora en la troncal Caracas Centro, desde la estación de TransMilenio Av. Jiménez, la flota presenta retrasos por alta congestión debido a obras del Metro.

Accidente en la carrera 129 con calle 22A con afectación a rutas alimentadoras Portal El Dorado y TransMizonales

Corte 8:10 a. m.

Se normaliza el paso para los servicios de rutas alimentadoras del Portal El Dorado y TransMiZonales de TransMilenio, en la carrera 129 con calle 22A.

Corte 6:32 a. m.

Se presenta siniestro vial en la localidad de Fontibón, entre bus zonal y motociclista en la carrera 129 con calle 22A, sentido norte a sur. Grupo Guía en el punto.

Corte 6:30 a. m.

Por siniestro vial en la carrera 129 con calle 22a, en la localidad de Fontibón, la ruta alimentadora TC6 y los siguientes servicios de TransMiZonal no tienen paso:

KH327, KB314, KL325, KA332, KG311, KL331, KH318, KA324, KH308, KB326, KL328, KH317, KL312, KL329, KA306, KC321, KA319, KH322, KC323, KC315, KH327, KB314, KL325, KA332, KG311, KL331, KH318 y KL304.

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Accidente en la avenida Boyacá con calle 17

Corte 8:05 a. m.

El siniestro ha sido atendido y los vehículos involucrados ubicados a un costado de la vía en la avenida Boyacá con calle 17. Se habilita el paso por el carril izquierdo de la calzada central. Al momento tránsito lento, por el represamiento vehicular generado debido a la novedad.

Corte 6:50 a. m.

Siniestro múltiple en la localidad de Fontibón entre dos camionetas y un camión, en la avenida Boyacá con calle 17 sobre la calzada central, sentido norte a sur. Al momento se registra afectación fuerte congestión vehicular sobre el corredor

¡En Bogotá decimos NO a la violencia contra las mujeres y a la violencia de género! La Secretaría Distrital de la Mujer de Bogotá (SDMujer) rechaza los hechos de violencia contra una mujer ocurridos en una de las salas de espera del Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá. La violencia basada en género es una grave vulneración de derechos humanos que no puede ser minimizada ni tratada como un hecho aislado.

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Según la defensa de la víctima, en el Aeropuerto Internacional El Dorado no se activaron los protocolos básicos para realizar el acompañamiento y brindar el apoyo requerido en estos casos. Sin embargo, la Secretaría Distrital de la Mujer de Bogotá (SDMujer) estableció contacto con la mujer a través del canal de WhatsApp de la Línea Púrpura Distrital, donde se le brindó orientación psicosocial con elementos sociojurídicos y posteriormente se remitió a las duplas de atención psicojurídica, quienes continuarán con el acompañamiento. Además, se activó la Ruta Única de Atención (RUA) para mujeres víctimas de violencias y en riesgo de feminicidio, una estrategia articulada y coordinada entre entidades distritales y nacionales para garantizar atención integral y especializada.

La Secretaría Distrital de la Mujer de Bogotá (SDMujer) hace un llamado a la ciudadanía a no naturalizar este tipo de violencias y hace un llamado a las entidades para que, una vez conozcan estos casos, activen de inmediato la Ruta Única de Atención. Del mismo modo, se seguirán fortaleciendo las acciones para continuar trabajando de manera interinstitucional en la respuesta antes casos de violencias contra las mujeres en Bogotá.

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Si la vida de una mujer está en riesgo, se debe llamar de inmediato a la Línea de Emergencias 123. Para orientación y acompañamiento, está disponible la Línea Púrpura Distrital  01 8000 112 137 o el WhatsApp 300 755 1846.

¡Aquí sí pasa, en Bogotá, mi Ciudad, mi Casa trabajamos por el cuidado del espacio público y mantener limpia nuestra ciudad! Aguas de Bogotá adelantó una jornada de limpieza en el barrio Ciudad Roma de localidad de Kennedy, en el barrio Roma. Con los trabajos de limpieza se recolectaron 11 toneladas de residuos de construcción y demolición (RCD).

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La jornada fue posible gracias al trabajo conjunto con la comunidad y la Unidad Administrativa Especial de Servicios Públicos (UAESP). 

A continuación te compartimos un post de Aguas de Bogotá relacionado con la jornada de limpieza adelantada en el barrio Roma en la localidad de Kennedy: 

💪👷🏼‍♀️ En el barrio Roma (Kennedy), recolectamos 11 toneladas de residuos de construcción y demolición (RCD).
Una jornada posible gracias al trabajo conjunto con la comunidad, @Uaesp y el impulso de la administración distrital.

Por una Bogotá más limpia, #AquíSíPasapic.twitter.com/ZG2kNKBWcf

— Aguas de Bogotá (@AguasBogota) July 27, 2025

¿Tienes escombros, muebles viejos y otros elementos de gran tamaño?: Llévalos a Ecopuntos de la UAESP en Bogotá 

Si tienes muebles viejos, escombros y otros objetos voluminosos que necesitas sacar de tu casa, no los abandones en las calles, andenes, parques, zonas verdes y otros espacios en Bogotá. Lleva estos elementos gratis a los Ecopuntos móviles de la Unidad Administrativa Especial de Servicios Públicos (UAESP), que disponen de cajas estacionarias, que semanalmente se ubican en diferentes puntos de la ciudad, para hacer disposición adecuada de estos elementos. 

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Puedes consultar la programación de los Ecopuntos a través de las redes sociales de la entidad o ingresando a la programación semanal que trae Portal Bogotá, ingresa aquí y encuentra el Ecopunto más cercano.

¡Aquí sí pasa, en Bogotá, mi Ciudad, mi Casa somos sede de grandes eventos deportivos! Este domingo 3 de agosto de 2025, se lleva a cabo en Bogotá la Carrera de las Rosas, un evento que reúne a bogotanos, bogotanas y visitantes en la promoción de la detección temprana del cáncer de mama y apoyar a las mujeres que lo padecen. Para llevar a cabo esta carrera atlética, la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) autorizó los cierres viales en la calle 26, la carrera 60, la carrera 50 y otros corredores. ¡Conoce detalles aquí y planifica tus recorridos!

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Cierres y desvíos por la Carrera de las Rosas 2025 en Bogotá 

Conoce a continuación en detalle el tramo vial, tipo de cierre, hora cierre y hora habilitación:

• Calzada de servicio sur de la avenida calle 26 entre avenida carrera 60 y 20 metros al occidente de la carrera 59, total, 11:00 a. m. del 02 de agosto de 2025 a 4:00 p. m. del 3 de agosto de 2025. 
• Avenida carrera 60 (calzada oriental) entre avenida calle 26 y calle 24A, total, 11:00 a. m. del 2 de agosto de 2025 a 4:00 p. m. del 03 de agosto de 2025. 
• Calzada de servicio sur de la avenida calle 26 entre carrera 66 y avenida carrera 60, total, 4:00 a. m. del 3 de agosto de 2025 a 12:00 p. m. del 3 de agosto de 2025. 
• Calzada de servicio sur de la avenida calle 26 entre avenida carrera 60 y avenida carrera 50, total, 6:00 a. m. del 3 de agosto de 2025 a 10:00 a. m. del 3 de agosto de 2025. 
• Calzada occidental de la avenida carrera 50 entre avenida calle 53 y avenida calle 24 (avenida La Esperanza), total,  6:00 a. m. del 3 de agosto de 2025 a 9:55 a. m. del 3 de agosto de 2025. 
• Calle 24A (calzada norte y sur) entre avenida carrera 50 y avenida carrera 57, total, 6:00 a. m. del 03 de agosto de 2025 a 9:45 a. m. del 3 de agosto de 2025
• Carrera 54 entre avenida calle 26 y avenida calle 24 (avenida La Esperanza), total, 6:00 a. m. del 3 de agosto de 2025 a 9:50 a. m. del 3 de agosto de 2025. 
• Carrera 52 entre avenida calle 26 y calle 24A , total, 06:00 a. m. del 3 de agosto de 2025 a 8:00 a. m. del 3 de agosto de 2025
• Carrera 51 entre avenida calle 24 (avenida La Esperanza) y calle 24A, total, 6:00 a. m. del 3 de agosto de 2025 a 9:50 a. m. del 0 de agosto de 2025. 
• Calzada norte avenida calle 24 (avenida La Esperanza) entre carrera 52 y avenida carrera 50, un carril (carril norte), 6:00 a. m. del 3 de agosto de 2025 a 8:00 a. m. del 3 de agosto de 2025. 
• Calzada norte de la calle 44 entre la avenida carrera 60 y la avenida carrera 50, total, 06:00 a. m. del 3 de agosto de 2025 a 9:00 a. m. del 3 de agosto de 2025. 
• Calzada sur de la calle 44 entre la avenida carrera 60 y la avenida carrera 50, total, 6:00 a. m. del 3 de agosto de 2025 a 9:20 a. m. del 3 de agosto de 2025. 
• Calzada oriental de la avenida carrera 60 entre la avenida calle 26 y la avenida calle 53, total, 6:00 a. m. del 3 de agosto de 2025 a 9:10 a. m. del 3 de agosto de 2025. 
• Calzada occidental de la carrera 60 entre la avenida calle 63 y la avenida calle 26, total, 6:00 a. m. del 3 de agosto de 2025 a 9:10 a. m. del 3 de agosto de 2025. 
• Avenida calle 53 (calzada norte) entre la avenida carrera 60 y la carrera 27, total, 06:00 a. m. del 3 de agosto de 2025 9:00 a. m. del 3 de agosto de 2025. 
• Avenida calle 53 (calzada sur) entre la carrera 66A y la avenida carrera 60, total, 6:00 a. m. del 3 de agosto de 2025  a 9:00 a. m. del 3 de agosto de 2025. 
• Carrera 28 entre avenida calle 53 y calle 53B Bis, total, 6:00 a. m. del 3 de agosto de 2025 a 8:40 a. m. del 3 de agosto de 2025. 
• Calle 53B Bis entre avenida carrera 30 (avenida NQS) y carrera 28, total, 6:00 a. m. del 3 de agosto de 2025 a 8:40 a. m. del 3 de agosto de 2025. 
• Transversal 28 (calzada occidental) entre calle 53B Bis y Diagonal 61C, total, 6:00 a. m. del 3 de agosto de 2025 a 8:40 a. m. del 3 de agosto de 2025. 
• Diagonal 61C entre carrera 28 y Transversal 28, total, 6:00 a. m. del 03 de agosto de 2025 a 8:30 a. m. del 3 de agosto de 2025. 

Recorrido de la Carrera de las Rosas 15K en Bogotá 

El recorrido inicia en la calzada de servicio sur de la avenida calle 26 por carrera 59, avenida calle 26 (calzada de servicio sur) al oriente, avenida carrera 50 (calzada occidental) al sur, calle 21B al occidente, carrera 51 al sur, calle 24A (calzada norte) al occidente, carrera 54 al norte, retorno a la altura de la avenida calle 26, carrera 54 al sur, calle 24A (calzada norte) al occidente, carrera 57 al sur, calle 24A (calzada sur) al oriente, carrera 52 al sur, avenida La Esperanza (carril norte calzada norte) al oriente, avenida carrera 50 (calzada occidental) al norte, calle 44 (calzada norte) al occidente. 

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Continúa por la  avenida carrera 60 (calzada oriental) al norte, avenida calle 53 (calzada norte) al oriente, carrera 28 al norte, transversal 28 (calzada occidental) al norte, diagonal 61C al occidente, retorno al oriente a la altura de la carrera 28, diagonal 61C al oriente, transversal 28 (calzada occidental) al sur, carrera 28 al sur, avenida calle 53 (calzada norte) al occidente, avenida carrera 60 (calzada occidental) al sur, calle 42 al oriente, avenida carrera 60 (calzada oriental) al norte, calle 44 (calzada sur) al oriente, avenida carrera 50 (calzada occidental) al sur y avenida calle 26 (calzada de servicio sur) por carrera 59, lugar donde termina el recorrido (Mapa 1).

Desvíos autorizados por la Carrera de las Rosas 2025 en Bogotá 

Las personas que transitan en sentido oriente – occidente por la avenida La Esperanza y toman la avenida carrera 60 al norte, deberán continuar al occidente por la avenida la Esperanza y avenida carrera 68 al norte (Mapa 2 – color azul).

Quienes transitan en sentido oriente – occidente por la avenida calle 26 y toman la avenida carrera 60 al norte, deberán continuar al occidente por la avenida calle 26 y avenida carrera 68 al norte (Mapa 2 – color negro).

Quienes transitan en sentido sur – norte por la avenida carrera 68 y toman la avenida calle 53 al oriente, deberán continuar por avenida carrera 68 al norte y avenida calle 63 al oriente (Mapa 3 – color negro).

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Las personas que transitan en sentido norte – sur por la avenida carrera 60, deberán tomar la avenida calle 63 al occidente y avenida carrera 68 al sur o avenida Rojas al sur (Mapa 3 – color azul).

Los residentes de Paulo VI podrán salir del sector a través de la transversal 59A al norte y calle 59 al oriente o avenida calle 63 al oriente (Mapa 4).

Los residentes del sector de Paulo VI podrán ingresar por el oriente por la calle 59 o avenida calle 63, avenida carrera 50 al sur y calle 59 (Mapa 5).

Los usuarios que transitan en sentido oriente – Occidente por la avenida calle 53, deberán tomar la carrera 24, la transversal 24 al norte y avenida calle 63 al Occidente (Mapa 6).

Las personas que transitan en sentido sur – norte por la avenida NQS y toman la calle 53B o calle 53B Bis al oriente, deberán continuar al norte por la avenida NQS, calle 63B al oriente y avenida carrera 24 al sur (Mapa 7).

Las personas que transitan en sentido norte – sur por la avenida NQS y toman la diagonal 61C al oriente, deberán continuar al sur por la avenida NQS y avenida calle 53 al oriente (Mapa 8 – color negro).

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¡Aquí sí pasa, en Bogotá, mi Ciudad, mi Casa fortalecemos el sistema de abastecimiento de la ciudad! En la Planta de Tratamiento Tibitoc se potabiliza el agua cruda de la cuenca del río Bogotá, lo cual permite el abastecimiento del recurso a más de tres millones de ciudadanos de la capital y municipios vecinos. 

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La planta Tibitoc cuenta con sistemas de bombeo de agua cruda de agua del río Bogotá y realiza el tratamiento mediante procesos de una planta convencional con sistemas adicionales de pre-oxidación y oxidación, para garantizar la calidad del agua. Un proceso que permite que cada gota de agua que llega a Bogotá y municipios vecinos sea considerada potable y segura para el consumo humano. 

A continuación te compartimos un post del alcalde Mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, relacionado con la Planta de Tibitoc: 

Bogotá tiene agua potable garantizada para los próximos 33 años.

Con una inversión de más de 429 mil millones de pesos, la optimización y modernización de la Planta de Tibitoc nos ha permitido aumentar su capacidad de tratamiento de 3,6 a 10,5 metros cúbicos por segundo.

Esta… pic.twitter.com/aameBMwLgO

— Carlos F. Galán (@CarlosFGalan) July 29, 2025

El pasado 29 de julio de 2025, Bogotá a través de la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá (EAAB) puso en operación el séptimo tren de tratamiento y la energización de la estación eléctrica de la Planta de Tratamiento de Agua Potable Tibitoc (PTAP), obras que contribuyen al fortalecimiento del sistema de abastecimiento de la ciudad y que garantizará agua potable hasta el año 2058.

“Estas dos obras son claves para lograr una planta más eficiente, confiable y sostenible. La activación del séptimo tren incrementa la capacidad hidráulica y mejora la confiabilidad, reduciendo de manera permanente la dependencia del sistema Chingaza y fortaleciendo la resiliencia ante fenómenos climáticos extremos”, sostuvo Natasha Avendaño, gerente de la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá (EAAB).

Con la modernización de la Planta Tibitoc, la ciudad fortalece la seguridad hídrica al contar con una mayor capacidad de tratamiento y una operación más eficiente contribuyendo a la mitigación de los impactos de la sequía, turbiedad extrema o variaciones en la demanda. Además, la reducción en el consumo de energía por metro cúbico tratado conlleva menores costos operativos.

En las obras de optimización y modernización de Tibitoc, la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá invierte más de 440 mil millones de pesos que incluyen siete trenes de tratamiento,16 filtros, obras de alcantarillado, bocatomas, tratamiento de lodos y líneas de proceso. Así como la renovación de motores, subestaciones eléctricas, un Sistema de Control y Adquisición de Datos SCADA, válvulas de distribución, líneas eléctricas y un software avanzado de control operacional.

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El desarrollo de las fases de los proyectos refleja una ejecución sólida de las obras estructurales, hidráulicas, electromecánicas y eléctricas conforme a los cronogramas establecidos. La optimización de la planta y la modernización de las restantes subestaciones y estaciones de bombeo se tiene previsto finalicen en el primer semestre del año 2026.

Conoce detalles de la puesta en funcionamiento de las nuevas obras en la Planta de Tibitoc, en la siguiente transmisión en video de la Alcaldía Mayor de Bogotá en Youtube: 

¡La bandera de  ‘Bogotá, mi Ciudad, mi Casa’ brilla en torneos, campeonatos y competencias deportivas! Buenas actuaciones y numerosos podios y medallas consiguieron los deportistas del Equipo Bogotá en los últimos días, en sus competencias en Europa, Ecuador y en escenarios nacionales, y ahora se alistan para afrontar nuevos compromisos, antes de irse a dos de los grandes retos de la temporada, los Juegos Panamericanos Junior Asunción 2025 y los Juegos Mundiales en Chengdúm China.

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El atletismo tuvo actividad con los FISU World University Games Summer 2025 que se desarrolla en Europa, en Alemania y Rusia, en los que la representante del Equipo Bogotá, Natalia Carolina Linares obtuvo la medalla de bronce en salto largo, con marca de 6.67 metros, siendo la única presea de Colombia en las justas.

Linares, tercera en el podio, escoltó a la portuguesa Agate Sousa (oro con 6.70 mts) y la china Xiong Shiqi plata con 6.68 mts. Natalia se alista ahora para competir este fin de semana en el Campeonato Nacional Interligas de Mayores en Armenia, y luego viajará a los Juegos Panamericanos Junior Asunción 2025 y en septiembre al Campeonato Mundial en Tokio.

Por otra parte, se disputó en Cuenca, Ecuador, el Grand Prix Internacional Richard Boroto, en el que Carlos Andrés Palacios del Equipo Bogotá, obtuvo la medalla de bronce en los 100 metros planos con tiempo de 10.33 segundos, escoltando al paraguayo César Almirón (oro con 10.26 s) y el puertorriqueño Adrián Canales (plata con 10.30).

Muchos podios

El Equipo Bogotá dominó con autoridad la I Válida de la Copa Nacional de Paracycling Ruta, disputada en Tocancipá, sumando 26 medallas (12 oros, 8 platas y 6 bronces), seguido por Cundinamarca con 18 (5-7-6), Antioquia con 6 (5-1-0), Santander con 8 (3-4-1) y Risaralda con 8 (2-4-2).

En las pruebas contrarreloj, ganó 7 oros, 3 platas y 3 bronces, y las preseas doradas fueron conseguidas por Jeraldine González (C4), Paula Ossa (C5), Giselle Hernández (C20), Diego Dueñas (C4), Esneider Muñoz (C3), Eulises León (C2) y Brayan Cepeda (C20). En las carreras de fondo, Bogotá se impuso con 5 medallas de oro, 5 de plata y 3 de bronce. Los metales dorados los consiguieron Jeraldine González (C4), Paula Ossa (C5), Diego Dueñas (C4), Eulices León (C2) y Esneider Muñoz (C3).

Se disputó en El Cairo, Egipto, el Campeonato Mundial Junior de Squash y Colombia tuvo a los bogotanos Juan Antonio Irisarri y María Juliana Gómez. En masculino, Juan se despidió de la categoría quedando en el quinto lugar llegando a los cuartos de final, y ahora se enfoca en los Juegos Panamericanos Junior y en iniciar su carrera en forma en el circuito profesional, mientras Juliana fue puesto 33 tras ser eliminada en segunda ronda.

Armenia fue sede de la IV Válida Nacional de Squash, que ganó Bogotá con 10 medallas (3 oros, 2 platas y 5 bronces), sobre Cundinamarca con 3 (2-0-1) y Valle con 3 (1-1-1). Los oros bogotanos fueron para María Paula Tovar en primera categoría, Tomás González en U13 y Juan Sebastián García en U17.

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En la capital del país se corrió la edición 25 de la histórica media maratón de Bogotá 2025, en la que en la categoría élite 21 kms ganó el keniata Philemon Kiplimo y el bogotano Iván González fue el mejor colombiano en el noveno lugar y Carlos Sanmartín llegó en el puesto 12. En los 10 kilómetros masculino, el Equipo Bogotá hizo el 1-2-3 con Rubén Barbosa –quien repitió título-, Francisco Romero y Esteban Ortega respectivamente.

Se disputó en Cali la el ITFFS Future Series Copa Internacional Indervalle de tenis en silla de ruedas, con participación de deportistas de 7 países. El Equipo Bogotá logró para Colombia el segundo lugar en dobles masculino con Diego Pirachicán y Juan Sebastián Díaz, quienes cayeron en la final ante la dupla del colombiano Andrés Medina y el uruguayo Luciano Varela.

En Nilo, se realizó la II Válida Nacional de Rifles y Pistolas, que dejó como ganador al equipo de Cundinamarca con 13 medallas (5 oros, 4 platas y 4 bronces), seguido por Bogotá con 9 (3-3-3) y Valle con 4 (2-2-0). Los oros bogotanos fueron en rifle de aire con Luis Mendoza y Valentina Reyes, y en pistola de aire equipos mixto con la dupla del bogotano Ángel Ávila y la cundinamarquesa Juana Munévar.

Se disputó en Armenia la I Válida Nacional de BMX Fresstyle y Bogotá ocupó la tercera posición, tras Valle –campeón-  y Norte de Santander. En élite, Luis Rincón tuvo una caída que le restó puntos y se quedó con la medalla de plata. Bogotá consiguió un oro en expertos 7-13 años con Juan José Garavito, y dos preseas de bronce en expertos más de 17 años y expertos 14-16 años.

Bogotá ocupó el sexto lugar en el II Campeonato Nacional Interligas Open de Arquería en La Ceja, Antioquia, con 2 platas y 3 bronces, destacando el segundo lugar y presea de plata de Nora Valdez en arco compuesto individual femenino, volviendo a un podio en torneos nacionales y venciendo a rivales que la habían superado en la ronda clasificatoria.

Respecto a los compromisos de esta semana, a nivel internacional está el Campeonato Mundial de BMX Racing en Dinamarca, así como el Mundial U21 de Esquí Náutico en Calgary, Canadá.

Ya en Colombia, está el Campeonato Nacional Interligas de Atletismo Mayores en Armenia, el Nacional U21 de Bowling en Cali, el Nacional Senior de Gimnasia Rítmica en Armenia, el I Clasificatorio de Levantamiento de Pesas a Juegos Nacionales 2027 en Cali, el Interligas Juvenil de Polo Acuático en Cali, y el I Nacional Clasificatorio de Fútbol 7 PC a Juegos Paranacionales 2027 en Montería.

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Y en Bogotá se disputarán los siguientes eventos: Campeonato Nacional Juvenil de Gimnasia Rítmica, y la Copa Ciudad de Bogotá de Taekwondo en el Palacio de los Deportes. 

¡Aquí sí pasa, en Bogotá, mi Ciudad, mi Casa trabajamos por el cuidado y el abastecimiento del agua! La Planta de Tratamiento de Agua Potable Tibitoc cuenta con sistemas de bombeo de agua cruda del río Bogotá y realiza el tratamiento mediante procesos de una planta convencional con sistemas adicionales de pre-oxidación y oxidación, para garantizar la calidad del agua. 

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En la Planta de Tibitoc, se tienen siete trenes de tratamiento de agua. Un tren de tratamiento de agua potable corresponde a los floculadores que son cuatro horizontales y la sedimentación de alta tasa lamelas, donde son retiradas las partículas que dan turbiedad y color a este líquido vital. 

"Un tren de tratamiento corresponde a los floculadores que son 4 horizontales y la sedimentación de alta tasa lamelas, donde son retiradas las partículas que dan turbiedad y color al agua", comenta la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá (EAAB).

El pasado 29 de julio de 2025, Bogotá a través de la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá (EAAB) puso en operación el séptimo tren de tratamiento y la energización de la estación eléctrica de la Planta de Tratamiento de Agua Potable Tibitoc (PTAP), obras que contribuyen al fortalecimiento del sistema de abastecimiento de la ciudad y que garantizará agua potable hasta el año 2058.

Con la entrada en operación del séptimo y último tren de tratamiento, planificado dentro del proyecto de optimización de la Planta Tibitoc, se podrán tratar 10,5 metros cúbicos por segundo (m3/s) de agua para responder a la creciente demanda del recurso en Bogotá y 11 municipios aledaños, que se abastecen de las redes de agua y del Acueducto de Bogotá.

Por su parte, la energización de las subestaciones posibilita el uso de tecnología moderna permite ajustar el funcionamiento de los motores de acuerdo con la demanda, optimizando el consumo energético y garantizando una operación más flexible, segura y con menores costos operativos. 

A continuación te compartimos un post de la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá (EAAB) relacionado con los trabajos de optimización en todos los trenes de tratamiento de la Planta Tibitoc: 

Optimizados todos los trenes de tratamiento de la Planta Tibitoc 🥳🥳

Se implementaron nuevas tecnologías en los procesos de floculación y sedimentación, mejorando la confiabilidad y eficiencia operativa.

Una infraestructura más moderna para el bienestar de toda la ciudadanía.… pic.twitter.com/GFad8t23SK

— Acueducto de Bogotá (@AcueductoBogota) July 29, 2025

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Conoce detalles de la puesta en funcionamiento de las nuevas obras en la Planta de Tibitoc, en la siguiente transmisión en video de la Alcaldía Mayor de Bogotá en Youtube: 

¡Aquí sí pasa! Es por esto que en ‘Bogotá, mi Ciudad, mi Casa’ trabajamos por la recuperación y embellecimiento del espacio público. Desde el Departamento Administrativo de La Defensoría Del Espacio Público (DADEP) se sigue avanzando en materia de recibo de zonas de cesión. 

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Es así como durante este primer semestre del 2025, se han recibido e incorporado al inventario público de la ciudad 1.476.292.36 m2 representados en vías vehiculares y peatonales, parques, zonas verdes y equipamientos, principalmente, que provienen, entre otras, de las siguientes constructoras:

• Alcabama.
• Arrecife.
• Proyectos HG SAS.
• Tecnourbana.
• Urbansa.
• IC Constructora.
• Buen Vivir.
• Cafam.

Como una estrategia implementada para agilizar los procesos de entrega material de las zonas de cesión, surgieron las mesas de soluciones con constructoras; en ellas se convocan a los urbanizadores que tienen pendientes entregas de zonas de cesión de algunos proyectos, así como a las entidades competentes en los procesos de recibo tales como el IDU, la Uaesp y el Jardín Botánico, entre otras, para que los urbanizadores puedan exponer sus proyectos y las problemáticas u obstáculos que han enfrentado para hacer la entrega de las respectivas zonas.

Al hacer un trabajo interinstitucional, se buscan agilizar con estrategias y soluciones las respectivas entregas. Durante este 2025 se han adelantado 8 mesas de soluciones donde se han revisado 23 urbanismos con 31 etapas y donde han participado más de 8 constructoras, arrojando como resultado unas cifras importantes para la capital durante este primer semestre del 2025:

• Total de metros cuadrados revisados: 301.930,43 m2
• Total de metros cuadrados priorizados: 145.365 m2
• Total de metros cuadrados por mesas de soluciones al 30 de junio:  51.548,06m2

Gracias a esta estrategia, la Departamento Administrativo de La Defensoría Del Espacio Público (DADEP) a través de las mesas de soluciones ha logrado poner al servicio de los capitalinos para la vigencia 2025 un total de 51.548,06m2 de espacio público representado en vías peatonales, vías vehiculares, parques, zonas verdes y equipamientos para su goce efectivo.

Para la directora de la Defensoría del Espacio Público, Lucía Bastidas, las mesas de soluciones “son una herramienta que se crea para agilizar los procesos de recibo y entrega de los espacios públicos sobre los cuales tienen derecho los capitalinos de parte de los urbanizadores, espacios que son para el pleno y uso efectivo de la ciudad”.

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Respecto a las zonas que aún no han sido entregadas, se adelantarán unas nuevas mesas de soluciones con los constructores para ver el avance sobre las mismas. 

La Alcaldía Mayor de Bogotá informa a la ciudadanía que, como parte de un ejercicio de colaboración, la Nación y Bogotá suscribieron un Memorando de Entendimiento sobre proyectos de infraestructura cofinanciados entre las partes, es decir, Línea 1 del Metro de Bogotá, Calle 13, Segunda Línea del Metro y la cofinanciación de la flota eléctrica articulada y biarticulada para el Sistema TransMilenio.

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Se acordó ajustar los desembolsos de los aportes de la Nación para los proyectos de infraestructura sin afectar la ejecución de los mismos. Inicialmente se acordó: i) reprogramar hasta octubre próximo, el aporte de la Nación previsto para julio de 2025 para la Primera Línea del Metro; y ii) posponer la fecha de constitución del encargo fiduciario a donde se girarán los recursos de la Línea 2 de agosto a diciembre de 2025.

La Nación se comprometió a cofinanciar la adquisición de 269 buses articulados y biarticulados eléctricos para el sistema Transmilenio.

El alcalde Carlos Fernando Galán celebró este acuerdo con la Nación que beneficia a Bogotá a través de su cuenta de X con el siguiente post:

La situación del país exige llegar a acuerdos en medio de las diferencias.

Con este acuerdo entre Bogotá y el Gobierno Nacional, garantizamos la financiación de la Línea 1 del Metro de Bogotá y la llegada de 269 nuevos buses eléctricos el próximo año a la ciudad.

En octubre… pic.twitter.com/YAZQXXcVA0

— Carlos F. Galán (@CarlosFGalan) July 31, 2025

Además, la Nación se comprometió a hacer los trámites necesarios para autorizar a la Empresa Metro de Bogotá (EMB) con el fin de realizar las operaciones crediticias que se requieren para la segunda fase de financiación de la Línea 1 del Metro.

Lo anterior no afecta el normal desarrollo de los proyectos ni le resta dinamismo a su ejecución, al tiempo que respeta los valores totales previstos como aportes de la Nación y el Distrito para ambos proyectos.

En octubre próximo se revisará el cumplimiento de los trámites necesarios para dar luz verde a una siguiente fase de materialización de lo acordado.

Para la suscripción de este memorando, previamente se cumplieron los siguientes hitos

• Aval técnico por parte del Ministerio de Transporte para la cofinanciación de la flota eléctrica de TransMilenio.
• Resolución del Ministerio de Hacienda y Crédito Público que autoriza a la Empresa Metro de Bogotá a suscribir el contrato de crédito con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para la Línea 2 del Metro de Bogotá, así como a la Nación para otorgar la garantía soberana correspondiente.
• Firma del contrato de contragarantía para dicha operación crediticia.

Estos acuerdos permitirán reducir la presión de caja de la Nación en el corto plazo y garantizan al Distrito adquirir 269 buses eléctricos que permitirán una mejor integración con Soacha, reducirán los tiempos de viaje y las emisiones contaminantes en la ciudad.

La Alcaldía Mayor de Bogotá reitera su compromiso con el desarrollo de una movilidad sostenible, moderna e incluyente, y continuará trabajando de manera articulada con el Gobierno Nacional para garantizar la ejecución eficiente y transparente de los proyectos que transforman la infraestructura y calidad del transporte público de la ciudad.

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